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2001年達卡拉力賽，來自德國的巾幗車手尤塔·克萊因施密特(Jutta Kleinschmidt)獲得最后的冠軍，成為達卡的傳奇巾幗車手。巴黎--達卡拉力賽不但是世界上距離最長的比賽，而且，參賽者要經(jīng)受從法國零度以下的嚴寒到非洲沙漠攝氏50度的高溫，對車手和賽車都是一個異常嚴酷的考驗。尤塔·克萊因施密特能能獲勝猶為不易，整個賽時歷經(jīng)29天，最后到達終點達卡，全部行程10739公里。38歲女賽手尤塔·克萊因施密特和45歲的領(lǐng)航員安德烈斯·舒爾茨駕駛著紅色帕杰羅奪得冠軍。 當時，克菜因施密特并不是三菱公司的正式車手，物質(zhì)條件也不算最好。她的帕杰羅是參賽前一年半用75萬馬克買來的，資金由德國的一家三菱車進口商提供。參賽前這輛車已經(jīng)跑了近3萬公里，賽后是4萬多公里，其中有10739公里就是參加比賽的行程。賽后，她必須向提供后援服務(wù)的車隊支付大量費用。
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