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| 2003年第二十五屆達(dá)卡拉力賽 |
出處：pcauto |
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| [02-12-31 9:36] | 作者：P |
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2003年1月1日即將開(kāi)跑的達(dá)卡拉力賽，截至今日，已經(jīng)舉行了24屆；緣起于1977年，法國(guó)人Thierry Sabine因參加“Abidjan-Nice”拉力賽，在利比亞的沙漠中迷途，他在克服沙漠的惡劣環(huán)境奇跡生還后，決心舉辦一項(xiàng)橫跨歐非的拉力賽，帶領(lǐng)世人一窺撒哈拉沙漠之美，于是在翌年(1978 年)創(chuàng)辦了“巴黎─達(dá)卡大賽”，從此這項(xiàng)每年從南歐貫穿北、西非的賽事就像一塊磁鐵一樣，吸引全球無(wú)數(shù)好手參加，也成為全球越野賽車(chē)界的一項(xiàng)傳奇，和越野賽事中唯一的最大考驗(yàn)，稱(chēng)之為〝鋼鐵和意志力的煉獄〞也不為過(guò)！ 2003年的達(dá)卡拉力賽（Telefónica Dakar）將于首戰(zhàn)晚間從法國(guó)南部隆河地區(qū)的馬賽市（Marseille）出發(fā)，途經(jīng)西班牙、突尼西亞、利比亞、埃及，最后在 1 月 19 日到達(dá)紅海邊的尚亞石（Sharm El Sheikh）結(jié)束賽程，全程8602公里中，共有17個(gè)檢查站，包含了15個(gè)特殊高難度路段、一天從南歐渡海到北非及一天的休息日。
2003 年的達(dá)卡拉力賽也是這項(xiàng)比賽的第25屆賽事，有別于上一屆從法國(guó)北部的阿拉斯出發(fā)，主辦單位這次選定由法國(guó)南部的隆河谷地啟程（兩日），在法國(guó)只進(jìn)行一個(gè)特殊路段就轉(zhuǎn)進(jìn)西班牙，在瓦倫西亞進(jìn)行第二個(gè)特殊路段賽程（一日），然后參賽車(chē)輛和車(chē)手全部上船（一日），渡海到突尼西亞的首都突尼斯（一月五日）開(kāi)始北非賽程。 2003年達(dá)卡拉力賽的重頭戲?qū)⒃诒狈峭荒嵛鱽啞⒗葋喓桶＜暗纳城痖g進(jìn)行，其間只在埃及著名的白色沙漠休息一天，而且其中還有一段將限制使用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GPS），充分考驗(yàn)副駕駛的定位能力。比較令人寬慰的是，本來(lái)在上屆的賽程中有兩段長(zhǎng)達(dá) 1500 公里的“馬拉松賽段”，中間車(chē)手只能休息六個(gè)小時(shí)，這種比賽方式本次已經(jīng)略做修正。 達(dá)卡大賽的主辦單位自今年的六月一日開(kāi)始接受 2003 年賽事的報(bào)名，截至七月底為止，短短的兩個(gè)月內(nèi)已經(jīng)接到來(lái)自全球各地 112 部機(jī)車(chē)、60 部汽車(chē)及 12 部卡車(chē)共四百多位好手報(bào)名參加。三菱去年的冠軍車(chē)隊(duì)又在今年重整軍容，由日本好手增岡浩領(lǐng)軍的PAJERO車(chē)隊(duì)也會(huì)在今年參加本次賽事。相信本次達(dá)卡拉力賽又將會(huì)是一場(chǎng)龍虎之爭(zhēng)！ [1]
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