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記者：你的想法和我們政府汽車(chē)主管部門(mén)的想法是一致的。
泰益克：五六年前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)需求并不很高，很多廠商有了剩余的產(chǎn)能，后來(lái)是和國(guó)際公司合作，把這些產(chǎn)能利用起來(lái)了，才使目前整個(gè)資本效率提高了。如果現(xiàn)在大家都不斷提高產(chǎn)能，需求又沒(méi)有達(dá)到那個(gè)規(guī)模，就可能又回到幾年前的狀態(tài)，資本效率就又會(huì)下降。
記者：大眾公司提出到2007年，將把他們?cè)谥袊?guó)的生產(chǎn)能力增加到160萬(wàn)輛，他不管別人怎樣，而是憑借他自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，保證他的市場(chǎng)占有率。
泰益克：他們進(jìn)入中國(guó)已近20年了，已經(jīng)做到一定的規(guī)模，肯定不愿意失去市場(chǎng)份額。如果現(xiàn)在我在大眾的地位，肯定也要向公眾公布這樣的信息。
福特會(huì)堅(jiān)定地站在長(zhǎng)安背后
記者：長(zhǎng)安福特成立時(shí)投資比較小，社會(huì)上有不少議論，你們雙方都作過(guò)多次解釋?zhuān)o人的印象是“只聽(tīng)樓板響，不見(jiàn)人下來(lái)”，現(xiàn)在你們也終于加入了這場(chǎng)投資“大合唱”中了。
泰益克：有人認(rèn)為福特進(jìn)入中國(guó)開(kāi)始的步伐慢了一點(diǎn)，某種程度上我同意這種說(shuō)法。通用、本田是先推高端產(chǎn)品，后推低端產(chǎn)品，獲取了很高的利潤(rùn)。但是因?yàn)樘囟ㄔ颍覀冎荒懿扇∠喾吹淖龇ā，F(xiàn)在我們可以將高端產(chǎn)品帶入中國(guó)市場(chǎng)，蒙迪歐已經(jīng)進(jìn)來(lái)了。兩年前這里還是一片荒地，現(xiàn)在我們完成了所有的建設(shè)，并且一口氣推出了兩個(gè)產(chǎn)品，二期工程也開(kāi)始建設(shè)了。此外我們多次承諾，每年至少要推出一款新產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，按照這個(gè)速度，在未來(lái)的兩三年里，我們會(huì)有更快的發(fā)展。
記者：現(xiàn)在你們有壓力，大眾也有壓力，“大有大的難處”。你們爭(zhēng)取5%的市場(chǎng)份額有困難，大眾要守住他們的份額就更加困難。
泰益克：如果我們把長(zhǎng)安集團(tuán)作為一個(gè)整體來(lái)考慮，它應(yīng)該在中國(guó)排到第四位。它今年計(jì)劃產(chǎn)量為40萬(wàn)輛，大約占全國(guó)10%的市場(chǎng)份額。作為這個(gè)集團(tuán)中一個(gè)很重要的部分，我們希望成為一個(gè)支柱力量，在長(zhǎng)安集團(tuán)的發(fā)展中扮演重要的角色，能夠和長(zhǎng)安集團(tuán)一起成為中國(guó)的第三大汽車(chē)生產(chǎn)廠商。
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