最近,福特公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官比爾.福特首次訪華,就與長(zhǎng)安集團(tuán)簽署了共同增資10億美元的諒解備忘錄,向來以謹(jǐn)慎低調(diào)著稱的福特,也終于卷入了目前中國汽車市場(chǎng)投資熱潮中了。此前,記者曾專訪了長(zhǎng)安福特公司總裁泰益克先生,泰益克先生直率的談話,可以看作是福特先生訪華的注腳,特此發(fā)表給讀者。
我們不想一口吃個(gè)胖子
記者:中國汽車市場(chǎng)現(xiàn)在是以加速度發(fā)展,先進(jìn)入的大眾、通用等基數(shù)已經(jīng)比較大了,發(fā)展速度會(huì)越來越快。你們進(jìn)來的晚,基數(shù)不如對(duì)手大,要趕上他們有沒有可能性?
泰益克:坦白地說,在中國這個(gè)快速增長(zhǎng)又競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中,要趕上他們是個(gè)很困難的課題,所以我沒有一口吃個(gè)胖子的想法,一下子達(dá)到10%或者15%的市場(chǎng)目標(biāo),5年中我可能都不會(huì)有這種預(yù)期。我們現(xiàn)在是要不斷地把新產(chǎn)品帶進(jìn)這個(gè)市場(chǎng)來,雖然份額小,但由于市場(chǎng)容量很大,絕對(duì)數(shù)量還應(yīng)該是很大的。
記者:我贊同你的冷靜分析,隨著市場(chǎng)新進(jìn)入者的迅速增多,盡管大眾的市場(chǎng)份額在不斷縮小,但它在市場(chǎng)上仍然是一個(gè)龐然大物,福特即使要成為第二、第三,難度都非常大。
泰益克:如果現(xiàn)在把所有汽車公司對(duì)外宣布的市場(chǎng)份額預(yù)期加到一起,整個(gè)數(shù)據(jù)總和將達(dá)到市場(chǎng)容量的200%到300%,我把各大公司預(yù)計(jì)的產(chǎn)能加到一起,已經(jīng)達(dá)到了1500萬輛了。
記者:這表明大家都對(duì)中國市場(chǎng)前景非?春,預(yù)期中國汽車市場(chǎng)的總?cè)萘靠赡軙?huì)有很大的增加,所以大家的投資熱情都很高。
泰益克:現(xiàn)在有輿論說市場(chǎng)已經(jīng)供大于求,這對(duì)中國整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展是很有好處的,對(duì)中國消費(fèi)者也是很有利的,他們能夠不斷的和新產(chǎn)品見面,有更多的選擇。但是換一個(gè)角度看,如果大家都把自己的產(chǎn)能幾倍地往上漲,總產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于市場(chǎng)容量,整個(gè)成本結(jié)構(gòu)就會(huì)出現(xiàn)問題?傊a(chǎn)能要和市場(chǎng)需求相吻合。
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