|
與歐美等國(guó)家相比，中國(guó)的消費(fèi)者對(duì)于汽車的要求更挑剔。這種挑剔更多是源于文化上的差異，無(wú)論是儒家思想中的中庸之道，還是古典文學(xué)中的傳奇故事，中國(guó)人追求事物的標(biāo)準(zhǔn)是盡善盡美。
以這樣的消費(fèi)需求來(lái)審視華泰特拉卡的銷售奇跡，便不難找到其暢銷的根本原因。從今年3月9日華泰推出特拉卡之后，在不到5個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，特拉卡在國(guó)內(nèi)銷售了5000輛，這個(gè)數(shù)字對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)，也許并不值得驚異，但作為小眾產(chǎn)品的SUV，特拉卡的市場(chǎng)推進(jìn)速度無(wú)疑是在SUV市場(chǎng)刮起了一股旋風(fēng)。
時(shí)至今日，在國(guó)內(nèi)眾多的SUV產(chǎn)品中，曾經(jīng)名不見(jiàn)經(jīng)傳的華泰特拉卡已經(jīng)在逐漸升溫的SUV市場(chǎng)中牢牢樹立起自己的品牌形象。從陌生到認(rèn)可，從懷疑到贊譽(yù)，特拉卡被消費(fèi)者接受的歷程值得借鑒。而其中就產(chǎn)品本身而言，從品質(zhì)、配置、價(jià)格甚至理念，特拉卡的出現(xiàn)無(wú)疑沖擊了國(guó)內(nèi)原有的SUV體系，樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)。
特拉卡的原型車Terracan在國(guó)外被譽(yù)為“SUV中的全能選手”，華泰也不失時(shí)機(jī)的喊出了“追求完美的人駕駛完美的車”的口號(hào)。對(duì)于日趨激烈的SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，特拉卡是一個(gè)遲到者，而以“十項(xiàng)全能”姍姍出場(chǎng)的特拉卡在韓國(guó)現(xiàn)代平順、內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格下，其有待進(jìn)一步挖掘的潛力凸現(xiàn)的絕對(duì)是一個(gè)完美者的形象。
NO.1俊朗的外形
多數(shù)的SUV產(chǎn)品多愿意彰顯野氣和力量，體現(xiàn)征服原野的能量。這對(duì)于一款SUV產(chǎn)品來(lái)說(shuō)是最基本的要求，但對(duì)于內(nèi)斂的東方人來(lái)說(shuō)，在夸大的大氣之外，視覺(jué)的美感或者說(shuō)平順也不可或缺。特拉卡采用一體化車身設(shè)計(jì)，不但繼承了越野車的粗獷、威猛的外觀特征，而且更注重車身流線形的設(shè)計(jì)，給人俊朗脫俗的感覺(jué)。
[1][2][3][4][5][6]
[下一頁(yè)]
| 作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
| : |
|
|
|
