|
利箭中的有待時(shí)日
面對(duì)著在價(jià)格迷霧中飛來的豐田三箭，國(guó)內(nèi)眾多SUV生產(chǎn)廠家心中自然忐忑不安。目前能夠了解到的只有進(jìn)口豐田的市場(chǎng)價(jià)：長(zhǎng)春豐越率先投產(chǎn)的陸地巡洋艦4700的原裝車售價(jià)在78萬元左右，四川豐田最先投產(chǎn)的霸道4000的原裝車售價(jià)在60萬元左右，一汽華利投產(chǎn)的特銳的原裝車售價(jià)在18萬元左右。據(jù)業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，這三款車國(guó)產(chǎn)后的售價(jià)將分別在56萬元、48萬元和15萬元左右，對(duì)現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)特別是高端產(chǎn)品極有殺傷力。尤其是價(jià)位在40至50萬元的北京吉普J(rèn)EEP4000、JEEP4700，價(jià)位在35萬元的長(zhǎng)豐獵豹黑金剛、華泰特拉卡，價(jià)位在30萬元上下的金杯通用雪佛蘭豪放5300及雪佛蘭全能先鋒4.2和鄭州日產(chǎn)六缸帕拉丁3.0，價(jià)位在18萬元左右的獵豹飛騰，價(jià)位在13.8萬至15.8萬元江鈴陸風(fēng)會(huì)受較大沖擊。而進(jìn)口的奧迪全能四驅(qū)、寶馬X5、本田CRV也會(huì)深受其害。
但業(yè)內(nèi)人士指出，豐田要想以這些產(chǎn)品一統(tǒng)中國(guó)SUV市場(chǎng)，其陣容仍顯不足，軟肋在以下兩處：一是價(jià)位區(qū)間在20至30萬元的SUV，如北京吉普的三菱帕杰羅速跑，鄭州日產(chǎn)四缸帕拉丁、金杯通用雪佛蘭開拓者和華泰吉田等；二是價(jià)位在12萬元以下的低價(jià)SUV，如北京吉普J(rèn)EEP2500、長(zhǎng)城賽弗、河北中興、福田風(fēng)景沖浪等。此外，三款國(guó)產(chǎn)豐田SUV在上市初始階段產(chǎn)能會(huì)嚴(yán)重不足，陸地巡洋艦明年的產(chǎn)銷計(jì)劃是5000輛；霸道今年投放200輛，明年將生產(chǎn)2000輛，最終達(dá)到年產(chǎn)5000輛；特銳則計(jì)劃年產(chǎn)1萬輛。面對(duì)很可能會(huì)在SUV市場(chǎng)出現(xiàn)的新“廣本現(xiàn)象”，又有多少消費(fèi)者一定要等下去呢？(經(jīng)濟(jì)參考報(bào))
[上一頁] [1][2][3][4]
| 作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
| : |
|
|
|
