物價(jià)部門:沒有統(tǒng)一規(guī)定交管部門:交警無(wú)權(quán)干預(yù)收費(fèi)。
陳先生的車已經(jīng)撞爛了,可還要交幾千元的清障費(fèi),這讓他感到很無(wú)奈.
大車清障通常要用這種大型的起重和吊裝機(jī)械.
開貨車跑運(yùn)輸?shù)年愊壬隽私煌ㄊ鹿剩?
交警請(qǐng)來(lái)清障公司把事故車運(yùn)到了15公里以外的停車場(chǎng)?傻酵\噲(chǎng)交費(fèi)的時(shí)候陳先生卻傻了眼:“我怎么也不相信要收4950元,而另一輛貨車的主人則要交7000元。”14日,陳先生向本報(bào)反映了他的困惑。
事主質(zhì)疑:清障收五千是否合理
記者見到了陳先生的這輛“北京1041”貨車,整個(gè)車前臉已經(jīng)面目全非,玻璃沒了,右側(cè)撞扁了,前輪也不見了。陳先生一臉沮喪地告訴記者,賠償被撞車的車主、清障和修車一共花了1萬(wàn)多元,而他當(dāng)初買下這輛舊車的時(shí)候才花了2萬(wàn)元!扒逭暇谷灰者@么多,這算不算亂收費(fèi)呀?”據(jù)陳先生說(shuō),在他付清費(fèi)用離開時(shí),還有一輛山東貨車和一輛內(nèi)蒙古的貨車因付不起錢停在那里。
清障公司:參照市場(chǎng)制定價(jià)格
記者又來(lái)到陳先生所說(shuō)的這家清障公司——位于十八里店的和眾奧順達(dá)集裝箱運(yùn)輸公司,該公司運(yùn)輸部一位楊先生告訴記者,交通事故清障與一般的拖車不是一回事。由于“清障”要處理的都是大型車,所以需要吊車和板車,由吊車把事故車吊起來(lái)放在板車上,運(yùn)到停車場(chǎng)。按照和眾奧順達(dá)公司的規(guī)定,50噸吊車出動(dòng)收費(fèi)3950元,25噸吊車出動(dòng)要收費(fèi)2500元,板車收費(fèi)2000元。一次清障至少要出動(dòng)一臺(tái)吊車和一臺(tái)板車,如果要清走的貨車上的貨物太重,則要用兩臺(tái)吊車。收費(fèi)與時(shí)間和路程無(wú)關(guān),就按照事故車所用的設(shè)備來(lái)收費(fèi)。那么,這樣的收費(fèi)算不算高呢?
對(duì)此,楊先生回答:“北京市能提供大型車清障服務(wù)的公司并不多,我們使用的是專業(yè)起重設(shè)備,這個(gè)價(jià)格是參照市場(chǎng)制定的,并不高。”
政策現(xiàn)狀:有關(guān)規(guī)定沒明確收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
據(jù)了解,本市對(duì)拖車收費(fèi)有明確規(guī)定,但是對(duì)清障公司的收費(fèi)則沒有明確規(guī)定。記者就清障費(fèi)一事詢問了北京市物價(jià)局,物價(jià)局的一位工作人員讓記者查閱了有關(guān)規(guī)定,規(guī)定中說(shuō),機(jī)動(dòng)車違法停車或因發(fā)生故障及交通事故,造成交通障礙,北京市交通管理局清障車無(wú)法拖移的,可由交管局委托其他單位車輛進(jìn)行拖移。拖移收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際支出的費(fèi)用由被拖移的機(jī)動(dòng)車車主與拖移單位協(xié)商,市交管局不得再向被拖移車車主收取清障費(fèi)。但是卻沒有明確清障公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)記者了解,該公司隸屬于南磨房鄉(xiāng),是北京市目前最大的一家能提供專業(yè)清障服務(wù)的公司。記者隨即撥打了幾家運(yùn)輸公司、拖車公司的電話,結(jié)果沒有找到其他能提供大型車清障的公司。
交管部門:交警不能干預(yù)收費(fèi)
西四交通中隊(duì)的黃隊(duì)長(zhǎng)告訴記者,交警在處理交通事故時(shí),如果出事的車輛是大型車或載重物品太重,交管部門的清障車輛不能處理的時(shí)候,就要?jiǎng)佑蒙鐣?huì)的清障公司,這樣做是為了迅速處理事故現(xiàn)場(chǎng),盡快恢復(fù)道路交通。收費(fèi)問題則是清障公司與事主之間的問題,交警無(wú)權(quán)干預(yù)。
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