9月底,4009臺(tái)中興汽車將裝船出口非洲,這是國內(nèi)數(shù)量最大的一批出口車,也是中興汽車?yán)^今年5月份以來第二次刷新國產(chǎn)汽車出口紀(jì)錄。8月初中興公司向中東地區(qū)出口100輛CKD配件,這標(biāo)志著中興汽車開始在國外組裝,另500輛CKD將后續(xù)出口。2003年中興汽車出口數(shù)量突破7000輛,成為中國汽車在海外市場(chǎng)的第一品牌。
在1998年以前,中興田野在我國皮卡界一直是龍頭老大。1998年以后,由于國有企業(yè)的弊病嚴(yán)重影響了企業(yè)的發(fā)展壯大,一些新興的皮卡企業(yè)如江鈴、長城、揚(yáng)子等才相繼發(fā)展起來。1999年的關(guān)鍵時(shí)刻,中興田野走出了一條中外合資之路。以肖偉、陳貞華為核心的領(lǐng)導(dǎo)班子讓這個(gè)幾近破產(chǎn)的企業(yè)煥發(fā)了新的生機(jī)。產(chǎn)銷量連年翻番,去年市場(chǎng)銷售突破15000輛,今年有望突破30000輛,3年來平均市場(chǎng)增長率高達(dá)94%,在業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。
在搏擊國內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),中興公司更把目光瞄向了國際市場(chǎng)。隨著近年來國產(chǎn)皮卡車技術(shù)水平的不斷進(jìn)步,中興等國產(chǎn)品牌皮卡的產(chǎn)品質(zhì)量已達(dá)到或接近國外同類皮卡水平,而整車價(jià)格較同類國外企業(yè)產(chǎn)品低40%多,具備了在海外市場(chǎng)與洋品牌一搏的實(shí)力。中興公司總經(jīng)理肖偉先生兩年前就大膽規(guī)劃:中興汽車產(chǎn)能的一半要放到國際市場(chǎng)。時(shí)至今日,肖偉總經(jīng)理的這個(gè)規(guī)劃正在逐步實(shí)現(xiàn)。
今年4月的非典時(shí)期,中興公司與美國IAHA公司簽署了長達(dá)5年的合作協(xié)議,這意味著我國皮卡將領(lǐng)先其他汽車品牌首度走進(jìn)美國市場(chǎng),讓人刮目相看。5月份2000輛中興皮卡一次性裝船出口非洲市場(chǎng),創(chuàng)下了我國皮卡單次出口數(shù)量之最,令汽車界為之震驚。
中興公司常務(wù)副總經(jīng)理陳貞華在談到皮卡出口時(shí)說:由于皮卡具有轎車和貨車的雙重功能,在國外市場(chǎng)一直是最暢銷的車型之一,雖然國內(nèi)由于多種原因,皮卡在整體市場(chǎng)占有率無法與其他車型相比,但是皮卡出色的外銷成績可以讓國內(nèi)任何一家大型汽車企業(yè)刮目相看,因此,中興公司會(huì)將皮卡進(jìn)行到底,立爭(zhēng)在國內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)都做到最強(qiáng)。
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