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新款車stilo準(zhǔn)備引進(jìn) 菲亞特在華將下重本!

出處:pcauto
責(zé)任編輯:qing

[03-9-8 15:05] 作者:PCauto


  一個(gè)意大利的百年汽車?yán)蠌S,單提其名菲亞特fiat可能多數(shù)車友并不為知,但是提起法拉利,可能更多人知道。當(dāng)然法拉利原來(lái)并不是fiat的產(chǎn)品,只是近年才被它兼并的一個(gè)品牌。

  Fiat和美國(guó)通用一樣都是一個(gè)百年名廠,但是近年他們的命運(yùn)都一樣:在走下坡路。fiat非?粗刂袊(guó)市場(chǎng),在當(dāng)前歐洲市場(chǎng)不景氣的情況下,fiat急于開(kāi)辟新戰(zhàn)場(chǎng)——中國(guó),于是與南京方面成立了南京菲亞特。


  派力奧是南京菲亞特投石問(wèn)路的一顆小石子,車型雖然不太迎合中國(guó)人的胃口,但是價(jià)錢(qián)還算過(guò)得去,銷量還不錯(cuò)。中國(guó)人對(duì)三廂車的喜愛(ài),使得菲亞特在派力奧小試牛刀一年之后很快在中國(guó)推出了西耶那,2002年國(guó)慶前期推出的西耶那12萬(wàn)多的價(jià)格讓當(dāng)時(shí)持幣待購(gòu)的人心動(dòng)了。不到一年,菲亞特又拿出了西耶那的旅轎版——周末風(fēng)。憑心而論,西耶那拱背的樣子,雖然新鮮,但是并不養(yǎng)眼,很多人不喜歡它的樣子。

  現(xiàn)在菲亞特又準(zhǔn)備在華下重本!傳聞準(zhǔn)備在華生產(chǎn)高檔名車藍(lán)旗亞Thesis,這車在歐洲的名氣跟奔馳在中國(guó)的名氣一樣。但是這高端產(chǎn)品,多數(shù)車友只是看在眼里,并不會(huì)拿在手里。而我們更多關(guān)注的是另一款已經(jīng)可以99確定準(zhǔn)備國(guó)產(chǎn)的菲亞特新車型:Stilo,原型是兩廂旅行車,尺寸要比現(xiàn)在的西耶那周末風(fēng)要大得多,樣子也相當(dāng)吸引人。

  當(dāng)前世界各大汽車廠商均對(duì)中國(guó)市場(chǎng)垂涎三尺,連寶馬奔馳都要打上“make in china”的標(biāo)記。菲亞特要在中國(guó)市場(chǎng)日漸激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地,打開(kāi)低、中、高端產(chǎn)品市場(chǎng),很關(guān)鍵的一點(diǎn)是要“快”,因?yàn)榉苼喬卣信频暮鹆吭谥袊?guó)不如奔馳寶馬,所以盡快推出中、高級(jí)產(chǎn)品,讓中國(guó)人盡早認(rèn)識(shí)和接受這一品牌是菲亞特的當(dāng)務(wù)之急。我們也就不難理解為何菲亞特在中國(guó)連續(xù)有大動(dòng)作。

  效果如何?我們拭目以待,明年揭曉。

[1]

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