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3系國外路試成績操控性耐用性俱佳
加速 ★★★★★★★☆☆☆
加速表現(xiàn)都很生動，手動擋更是突出。330xi手動擋百公里加速是6．8秒，325i四門轎車的8．1秒，M3是5．4秒，手動擋的換擋可以換得非�？�，適合劇烈的操作，但是對于慢速變擋，有時反而會覺得不是很平順。
燃油經(jīng)濟性 ★★★★★★☆☆☆☆
以325為例，油耗為一加侖可走38公里，這是在高速公路上測來的結(jié)果，如果是在城市路面上走，則平均油耗為一加侖可走32公里。這樣的表現(xiàn)是挺不錯的。
耐用性 ★★★★★★★☆☆☆
3系硬朗緊湊，殘值較高。
操控性 ★★★★★★★★☆☆
非常不錯，但是相對于競爭對手的優(yōu)勢并不明顯，標準配置的防打滑系統(tǒng)增加了安全性。運動性的感覺明顯，但也有代價，那就是后輪驅(qū)動對于濕地的抓地力比較一般。
安靜程度 ★★★★★★☆☆☆☆
3系的敞篷版當然是噪音最大的了，M3則是路噪比較大，而其他3系的所有車型在隔音方面都很出色。
內(nèi)飾 ★★★★★★★☆☆☆
方向盤、儀表板設(shè)計精致，中控臺簡捷。在國外，寶馬的座椅可以選擇是否需要真皮座椅，以適應(yīng)不同價格的需求。
舒適性(駕駛座) ★★★★★★☆☆☆☆
初看上去，寶馬3系的內(nèi)籠不算大，但是坐進去后，卻發(fā)現(xiàn)腿部空間很充足。
舒適性(后座) ★★★★☆☆☆☆☆☆
膝部空間對四門轎車來說是合格的。
行李箱 ★★★★★★☆☆☆☆
市場優(yōu)越性 ★★★★★★★★☆☆
在歐洲市場，3系比競爭對手更有競爭力，特別是對那些具有駕駛熱情的人來說，3系更具吸引力。它比同級別的對手車型動力更大，而價格并不比對手貴。
以上評分滿分為10顆星，即10分。各項的相加得出寶馬3系的總得分為68分，同類型汽車的最高得分為75分，最低分為44分，平均得分為58分。
寶馬3系(四門轎車)在美國高速公路交通管理局碰撞測試中為滿分5分。
(5分，即出現(xiàn)事故時乘員受重傷的機會少于10％；4分表示機會為10％－20％；3分為20％－35％，2分及1分則表示安全性不理想，其中5分為最高分。)
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