27日,華晨有關(guān)人士確認(rèn),國產(chǎn)寶馬3系將于9月底下線,10月上市。目前,國產(chǎn)寶馬的經(jīng)銷商的選拔已基本確定,服務(wù)體系建設(shè)也正在緊鑼密鼓地進(jìn)行,但消費(fèi)者最關(guān)心的售價(jià)問題仍是個(gè)疑問。
最早國產(chǎn)的寶馬車型為寶馬3系列,最有可能是318轎車,此前媒體紛紛預(yù)測該款車售價(jià)在40萬元以上。但昨天,國內(nèi)已取得國產(chǎn)寶馬代理權(quán)的某經(jīng)銷商透露,車價(jià)預(yù)計(jì)會在30萬至40萬之間,低于消費(fèi)者的心理預(yù)期。但他同時(shí)強(qiáng)調(diào),這只是一個(gè)暫定價(jià)格,在廠家未公布前,隨時(shí)存在變數(shù)。 寶馬中國事務(wù)所負(fù)責(zé)人馬先生對此立即進(jìn)行了申明,他說,到目前為止,寶馬公司方面還未向外界公布任何具體價(jià)格、具體上市時(shí)間等消息。他同時(shí)向記者提供了目前國內(nèi)市場上同類進(jìn)口寶馬的價(jià)格,進(jìn)口寶馬318轎車售價(jià)為61.5萬元、330售價(jià)為78.9萬元。
市場人士分析,國產(chǎn)寶馬一開始生產(chǎn)就達(dá)到40%的國產(chǎn)化率,而且不需加上整車關(guān)稅,售價(jià)自然與進(jìn)口寶馬不能同日而語。目前,國產(chǎn)中高檔轎車的價(jià)格體系已比去年下滑了一截,國產(chǎn)寶馬定價(jià)自然要考慮到大市場環(huán)境因素。而且,在國際市場上一直被認(rèn)為是寶馬3系競爭對手的奧迪A4已經(jīng)搶先一步登陸國內(nèi)市場,目前銷售勢頭良好,其價(jià)格體系為37.9-55.9萬元!
綜合各種因素,國產(chǎn)寶馬3系價(jià)格定在40萬元以下是有理由的!
但在前天,寶馬大中華區(qū)總裁昆特·席曼在香港透露,今年合資公司華晨寶馬,推出的新車除了原定的國產(chǎn)3系外,國產(chǎn)的寶馬新5系也將同時(shí)推出,作為寶馬進(jìn)軍中國內(nèi)地市場的重要一環(huán)。
華晨汽車高層日前也表示,寶馬的整個(gè)產(chǎn)品系列中,5系列是核心產(chǎn)品,華晨寶馬為即將生產(chǎn)的寶馬主力車型“感到興奮”。據(jù)了解,國產(chǎn)寶馬5系將是與全球同步的新一代車型,結(jié)合了創(chuàng)新的技術(shù)以及輕量化的車身結(jié)構(gòu),今年9月份也將在英國上市!
因此,最有可能出現(xiàn)的情況是,國產(chǎn)寶馬3系和5系都將在9月下線,10月上市。據(jù)透露,今年國產(chǎn)寶馬將達(dá)到4000輛。
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