賓利歷史
賓利,以一對展翅凌空的羽翼作為自己的品牌標(biāo)志,象征著卓越性能與尊貴氣派,其出類拔萃的性能表現(xiàn)和澎湃的引擎動(dòng)力,真正締造了無語倫比的駕駛樂趣,體現(xiàn)了賓利創(chuàng)始人華爾德.奧云.賓利(W.0.Bentley,人們喜歡稱他為W.O)先生“以動(dòng)力和速度見證在豪華轎車之上”的造車要旨。
賓利,自1919年第一輛賓利車誕生起,就以其獨(dú)有的性能表現(xiàn)建立起自己的品牌,它的名字代表了大不列顛運(yùn)動(dòng)轎車無與倫比的性能和工藝。直到今天,它優(yōu)良的賽車傳統(tǒng)和它的創(chuàng)始人華爾德·奧云·賓利仍然叫人難以忘懷。
W.O.,開高檔運(yùn)動(dòng)汽車之先河
W.O.,即賓利的創(chuàng)始人華爾德·奧云·賓利,一名天生的工程師,1888年9月16日生于倫敦,從小就對機(jī)械有著濃厚的興趣。
1912年,賓利家族收購了一家進(jìn)口法國DFP運(yùn)動(dòng)汽車的小公司,并將其正式改名為“賓利汽車”公司。1913年,W.O.在參觀DFP汽車工廠的時(shí)候,注意到一個(gè)鋁制的紙壓器,并由此得到靈感,決定采用較輕的鋁來代替鑄鐵制造發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞。第一次世界大戰(zhàn)給W.O.帶來了巨大的商機(jī),他設(shè)計(jì)的鋁活塞在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中得到廣泛的運(yùn)用。
從此,W.O.開始致力于高檔運(yùn)動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)開發(fā),在倫敦開始了賽車發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)計(jì)劃——賓利實(shí)驗(yàn)一號(hào),并于1919年推出了以自己名字命名的賓利3.0汽車。這輛3升發(fā)動(dòng)機(jī),輸出馬力85匹,提供80mph以上速度的賽車,在一系列賽事中所向披靡創(chuàng)造了1924、1927、1928、1929、1930年法國勒芒賽道五屆冠軍的輝煌紀(jì)錄,賓利公司也走上了專業(yè)設(shè)計(jì)高檔跑車、賽車的歷程。
賓利的每一款車,都體現(xiàn)了速度與藝術(shù)的完美結(jié)合,能為駕駛者帶來精煉而雷霆萬鈞的英式豪華駕馭感受。
度身訂造個(gè)性化名車
對于賓利而言,沒有兩輛完全相同的賓利轎車。賓利可以根據(jù)客戶的要求制造出符合自己風(fēng)格和品味的頂級(jí)豪華車。
1998年,大眾以4.8億英鎊收購了賓利及克魯郡的廠房、員工及商標(biāo),并承諾投資5億英鎊用在新車的研制和開發(fā)當(dāng)中,并保持了賓利轎車根據(jù)車主要求度身定造的傳統(tǒng)。
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