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| [圖] 二手名車有人睬 賣(mài)家只因圖新鮮？ |
出處：pcauto |
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| [03-8-18 10:17] | 作者：翟文濤 |
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 以往人們的印象中，總覺(jué)得二手車就是劣質(zhì)車。如今，這種觀念可能要被重新改寫(xiě)了。二手名車有人睬 二手車市的銷量排行榜中，“老三樣”——捷達(dá)、富康、桑塔納及夏利、奧拓一直備受青睞，占據(jù)著排行榜的頭幾位。這也映射出人們買(mǎi)車的需求，多是為了練手、應(yīng)急或是中間過(guò)渡。而按消費(fèi)者傳統(tǒng)的觀念，如果真是花錢(qián)買(mǎi)好車，不如多掏些錢(qián)買(mǎi)新車。因此，盡管二手車市車源豐富，但主體車型仍是經(jīng)濟(jì)型家轎。 隨著高檔車型的日益增多及消費(fèi)者消費(fèi)能力的提高，相當(dāng)數(shù)量的中高檔甚至豪華車出現(xiàn)在二手車市中。 賣(mài)家圖新鮮 在這些中高檔汽車中，較常見(jiàn)的如紅旗、奧迪、別克、雅閣、帕薩特，高檔名車也不乏其間，如寶馬、奔馳、五十鈴吉普、奧迪TT、寶時(shí)捷、美洲豹等，這些車的使用年限不等，較新的還不到一年。據(jù)經(jīng)銷商表示，這類車流入二手車市場(chǎng)的原因不盡相同，有些是想換新車，有的是出過(guò)一次事故后車主不愿再使用，有的是將車賣(mài)掉換現(xiàn)錢(qián)應(yīng)急，有的甚至只是開(kāi)了一段時(shí)間后沒(méi)有了新鮮感而想著再換新車。 一位奔馳老款S320的車主將車開(kāi)到中聯(lián)汽車交易市場(chǎng)欲將車賣(mài)掉，問(wèn)其原因，車主說(shuō)：“開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間奔馳，想換輛寶馬試試。”一位舊車經(jīng)紀(jì)公司的負(fù)責(zé)人說(shuō)，有相當(dāng)數(shù)量的車主是根據(jù)類似原因來(lái)賣(mài)車，但是這類車主仍會(huì)對(duì)價(jià)格斤斤計(jì)較。對(duì)此，這位負(fù)責(zé)人表示理解，畢竟錢(qián)都是自己的，能多一點(diǎn)是一點(diǎn)。 買(mǎi)家很務(wù)實(shí) 中高檔車因?yàn)楦鞣N原因被歸入二手車市場(chǎng)后，其身價(jià)卻并未貶值太多。像一輛寶馬Z3，新車售價(jià)約為78萬(wàn)，而舊車經(jīng)過(guò)各種折舊后，其售價(jià)仍高達(dá)56萬(wàn)元。或許經(jīng)過(guò)與經(jīng)紀(jì)公司的討價(jià)還價(jià)，還有一定的讓利空間，但有一點(diǎn)可以肯定，能買(mǎi)得起二手高檔車的顧客身家必定不菲。 但是，如果有能力買(mǎi)得起高檔二手車，想必一定有經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)買(mǎi)一輛新的中高檔車，又何必花錢(qián)買(mǎi)一輛舊車呢？面對(duì)這個(gè)提問(wèn)，經(jīng)營(yíng)中高檔二手車的經(jīng)紀(jì)公司似乎有些不以為然，北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)一位經(jīng)銷商表示，如同賣(mài)主一樣，買(mǎi)高檔二手車的顧客原因也各不相同，有的是愛(ài)車的玩家，有的是私企老板，有的則是想給家人買(mǎi)一輛好車，但花太多錢(qián)買(mǎi)一輛新車又不值當(dāng)…… 一位從事娛樂(lè)行業(yè)的先生對(duì)記者表示，他也考察過(guò)新車市場(chǎng)，但現(xiàn)在車價(jià)降得太快，花這么多錢(qián)買(mǎi)新車不值。況且像一些進(jìn)口的二手高檔車雖然年頭已久，但從質(zhì)量而言，仍要高于一些國(guó)產(chǎn)轎車。經(jīng)過(guò)深思熟慮，他花20多萬(wàn)元買(mǎi)了一輛1999年尼桑，新車價(jià)為47萬(wàn)。 據(jù)幾家舊車經(jīng)紀(jì)公司表示，中高檔二手車市場(chǎng)中，日本車的流動(dòng)量相對(duì)較大，其次是奔馳寶馬之類的品牌車。正因?yàn)檫@類車潛在的市場(chǎng)及隱含其間的巨大利潤(rùn)，吸引了一些舊車經(jīng)紀(jì)公司只做中高檔二手車業(yè)務(wù)。 隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)潛力被逐步的挖掘，以及中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)能力的日漸提高，相信有朝一日，二手豪車將不再只是舊車市場(chǎng)上一道孤獨(dú)的風(fēng)景線。（精品購(gòu)物指南） [1]
  
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