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| “極速之旅”北京現(xiàn)代25.7億啟動(dòng)二期工程 |
出處：pcauto |
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| [03-6-25 11:44] | 作者：梁穎捷 |
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據(jù)悉，北京現(xiàn)代的中方投資者北京汽車(chē)投資有限公司二期擴(kuò)股的股本金達(dá)到了25．7億元，這些資金將首先用于北京現(xiàn)代的二期建設(shè)和一期生產(chǎn)線的擴(kuò)能改造，重點(diǎn)建立一個(gè)有10萬(wàn)臺(tái)生產(chǎn)能力的發(fā)動(dòng)機(jī)廠以及總裝、涂裝、沖壓改擴(kuò)建工程，只有12個(gè)機(jī)器人的焊裝生產(chǎn)線將增加到120個(gè)機(jī)器人，到今年年底，一個(gè)更現(xiàn)代、更具競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的現(xiàn)代汽車(chē)制造企業(yè)將出現(xiàn)在人們面前，它不僅是北京工業(yè)中發(fā)展的新亮點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的火車(chē)頭，更是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組成部分。 北京現(xiàn)代資金的快速回收受到國(guó)際跨國(guó)公司青睞。投入期3年后再贏利，是當(dāng)今投資的通則，而北京現(xiàn)代卻以高速的發(fā)展大大縮短了資金回籠時(shí)間，改變了投資時(shí)間計(jì)劃表，僅半年時(shí)間，累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入近30億元，利稅總額超過(guò)14億元人民幣，帶領(lǐng)著北京汽車(chē)工業(yè)結(jié)束了連續(xù)3年虧損局面，并且?guī)?dòng)大量社會(huì)資金投入北京汽車(chē)工業(yè)，就連很多國(guó)際上大的汽車(chē)跨國(guó)公司也青睞北京現(xiàn)代的速度，紛紛前來(lái)洽談，尋找合作，投資北京，為此，北京現(xiàn)代董事長(zhǎng)徐和誼在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，北京現(xiàn)代借鑒和吸收了很多以往別人的成功經(jīng)驗(yàn)，面對(duì)的是一個(gè)相對(duì)成熟的市場(chǎng)環(huán)境，使北京現(xiàn)代迅速成長(zhǎng)。其運(yùn)行也更向國(guó)際規(guī)則靠攏。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要大量的資金，在投融資平臺(tái)這個(gè)問(wèn)題上，北京汽車(chē)投資公司搭建了一個(gè)全新的投資平臺(tái)，確保了北京現(xiàn)代的資金迅速到位。 北京現(xiàn)代的投融資方式和資金回收迅速的狀況，已被人們稱(chēng)為“北京模式”，它將對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有指導(dǎo)意義。（北京晚報(bào)） [1]
  
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