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在馬自達(dá)M6剛上市后，一直巋然不動(dòng)的上海大眾終于宣布對(duì)帕薩特轎車(chē)全系列產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行重組。
據(jù)了解，帕薩特系列低端1.8升手動(dòng)擋基本型，已降至20.95萬(wàn)元，比促銷(xiāo)之前少1.05萬(wàn)元。而高端帕薩特2.8V6自動(dòng)擋豪華型，加裝了天窗、倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)后，定價(jià)為32.9萬(wàn)元，比原來(lái)降價(jià)2.4萬(wàn)元。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析，隨著帕薩特的價(jià)格重組，今年的國(guó)產(chǎn)中高檔車(chē)價(jià)已完成了整體的價(jià)格體系重建，年內(nèi)預(yù)計(jì)不會(huì)再有太大變動(dòng)。但不排除如果出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)壓力過(guò)大、市場(chǎng)滯銷(xiāo)的情況，部分車(chē)型仍將采取新的“促銷(xiāo)”手段。
新價(jià)格車(chē)一周內(nèi)到貨
昨天下午，記者在廣州市內(nèi)各上海大眾經(jīng)銷(xiāo)店發(fā)現(xiàn)，帕薩特新系列產(chǎn)品還沒(méi)有出現(xiàn)在市場(chǎng)上。出售的仍是老款帕薩特，價(jià)格也是前段時(shí)間的“促銷(xiāo)價(jià)”。廣州汽車(chē)博覽中心上海大眾銷(xiāo)售經(jīng)理宋苗霖表示，最快明天就會(huì)有兩輛1.8T新款帕薩特到貨，但全系列新車(chē)到齊估計(jì)要一個(gè)星期。
而在現(xiàn)場(chǎng)看車(chē)的顧客，均不知道幾天后將有新款帕薩特。不過(guò)有顧客表示，他們已經(jīng)對(duì)帕薩特觀望了一段時(shí)間，如果近期價(jià)格調(diào)整穩(wěn)定，將會(huì)立即購(gòu)買(mǎi)。
業(yè)內(nèi)分析，價(jià)格調(diào)整后的新款帕薩特上市，將對(duì)一些下游車(chē)型產(chǎn)生重大沖擊。不少消費(fèi)者已表示，如果在21萬(wàn)元左右的寶來(lái)與新帕薩特低端產(chǎn)品之間選擇，無(wú)疑會(huì)購(gòu)買(mǎi)帕薩特。但也有人認(rèn)為，新帕薩特1.8T的定價(jià)仍嫌過(guò)高，其自動(dòng)擋豪華型為27.98萬(wàn)元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出2.4新雅閣、2.5君威和2.3馬自達(dá)M6。
經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng)更激烈
帕薩特的降價(jià)只能算是近期汽車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)小插曲，在此之前，各大廠商幾乎都調(diào)整了價(jià)格體系。有分析人士認(rèn)為，廠商集中在4月高舉“降價(jià)牌”，實(shí)際上是在為即將到來(lái)的“五·一”黃金周預(yù)熱。而廣物汽貿(mào)總經(jīng)理鄭子先指出，今年的汽車(chē)降價(jià)大潮涌現(xiàn)，是個(gè)“好現(xiàn)象”。他認(rèn)為，車(chē)型增多、產(chǎn)量提升、需求旺盛，是國(guó)內(nèi)車(chē)市價(jià)格走低的主要原因。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)，在一季度，全國(guó)汽車(chē)的總產(chǎn)量就突破了100萬(wàn)輛，全年產(chǎn)量有望突破400萬(wàn)輛，而去年全國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量為325萬(wàn)輛左右。如此龐大的消費(fèi)力量，使各汽車(chē)廠商想盡一切辦法進(jìn)行促銷(xiāo)，搶占客戶(hù)。有專(zhuān)家預(yù)計(jì)，今年汽車(chē)價(jià)格“整體降幅將在8%-10%，其中轎車(chē)降幅將超過(guò)10%，進(jìn)口車(chē)降幅在5%左右”。
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