集中報關(guān)會使進口車價回落嗎?
據(jù)天津海關(guān)有關(guān)人士介紹說,3月底,進口車商會集中用完手中的許可證,但由于大部分都是一些偏門車,相信不會對一些主流車型造成價格壓力。也就是說,一些主流車型還是缺少許可證報關(guān)。
一位進口車商說,他認識的一位同行手里有近100張許可證,這些證到月底之前都要陸續(xù)報關(guān),但這些證大部分都是一些非主流車,即使有像豐田佳美這類許可證,也早就被人搶購了,也不會留到現(xiàn)在。這位車商說:“下個星期,他也要報一批車,但大部分是一些韓國車,看來部分車型缺貨的局面還是要等到四月份以后。”
部分經(jīng)銷商有意維持高價位
據(jù)了解,進口汽車經(jīng)銷商進貨的目標基本上都鎖定在高檔進口汽車上面,而這些高檔車的消費有比較穩(wěn)定的需求,因此進口汽車經(jīng)銷商也不會輕易降價。換句話說,經(jīng)銷商沒有降價的理由。試分析,由于近日匯率走高,許可證數(shù)量少,經(jīng)銷商報關(guān)的成本加大,在這種市場環(huán)境下,一輛進口車是賣高價位呢?還是賤賣賣數(shù)量呢?在許可證數(shù)量有限的情況下,一般地,經(jīng)銷商會選擇維持高價位。
但是,仍要看到全國各個海關(guān)的進口車到港數(shù)量大增,如果四月份新證下發(fā),進口車今年仍面臨價格壓力。
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