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吉利集團(tuán)CEO徐剛最近在接受北京晨報(bào)的記者采訪(fǎng)時(shí)，闡述了他對(duì)吉利未來(lái)的展望，下面讓我們來(lái)看一下：
加快國(guó)際技術(shù)合作
吉利集團(tuán)一直以造老百姓買(mǎi)得起的好車(chē)為己任，在學(xué)習(xí)中提高，在完善中創(chuàng)新，并堅(jiān)持在培育自己的自主品牌的基礎(chǔ)上，與國(guó)際領(lǐng)先的汽車(chē)制造公司、專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)公司進(jìn)行多種形式的交流與合作，以提高吉利汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。這次我們與大宇國(guó)際和塔金屬集團(tuán)等多家韓國(guó)公司簽署合作協(xié)議，主要是想請(qǐng)他們協(xié)助吉利完成今明兩年即將上市的一系列新車(chē)型的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)與制造項(xiàng)目。
合作主要在三個(gè)方面進(jìn)行，一是對(duì)新車(chē)型的外形沖壓模具和有關(guān)檢具零部件開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)，二是焊接線(xiàn)和有關(guān)零部件設(shè)計(jì)，三是合作過(guò)程中為吉利員工進(jìn)行培訓(xùn)，提高他們的素質(zhì)。這個(gè)代號(hào)為CK-1的項(xiàng)目涉及金額3000多萬(wàn)美元。前不久，我們與意大利汽車(chē)項(xiàng)目集團(tuán)也簽訂了類(lèi)似的協(xié)議。
2003年產(chǎn)銷(xiāo)10萬(wàn)輛
這是因?yàn)槠?chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)太激烈，吉利的發(fā)展太快，客觀(guān)上要求我們必須加快國(guó)際合作的步伐。去年前11個(gè)月，吉利共銷(xiāo)售轎車(chē)4.3萬(wàn)輛，比2001年的2.1萬(wàn)輛高出一倍還多，吉利在全國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)占有4％的市場(chǎng)份額。目前，吉利汽車(chē)已經(jīng)有了寧波、臨海和上海三大轎車(chē)生產(chǎn)基地，形成了美日、豪情、優(yōu)利歐、杰士達(dá)四大系列品牌，年生產(chǎn)能力近20萬(wàn)輛。今年我們提出的目標(biāo)是產(chǎn)銷(xiāo)10萬(wàn)輛轎車(chē)，沒(méi)有國(guó)際的技術(shù)支持與合作，這個(gè)目標(biāo)就很難實(shí)現(xiàn)。我們目前也正在與一些外國(guó)汽車(chē)公司進(jìn)行接觸，尋求合作的可能性，但具體細(xì)節(jié)現(xiàn)在還不便透露。
四款新車(chē)今年上市
吉利準(zhǔn)備在今年推出四款車(chē)型。第一款就是我們將在1月28日下線(xiàn)的跑車(chē)“美人豹”。“美人豹”將是中國(guó)汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)的第一款跑車(chē)。首先推出的是配備1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，今后還將推出1.6升和2.0升的“美人豹”�！懊廊吮钡膬r(jià)格將在20萬(wàn)元以?xún)?nèi)，會(huì)很有競(jìng)爭(zhēng)力。還有一款就是三廂杰士達(dá)轎車(chē)。除這兩款車(chē)外，還有兩款新車(chē)型也將在今年上市。
1月份總部遷到杭州
我們準(zhǔn)備在今年1月初將吉利集團(tuán)的管理、銷(xiāo)售、研發(fā)三大總部遷往杭州的高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。因?yàn)榧F(xiàn)在已經(jīng)是在“中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”中占第442位的大型企業(yè)集團(tuán)，總部遷到杭州，可以充分利用杭州各方面的資源優(yōu)勢(shì)提升企業(yè)形象，吸引更多全國(guó)各地的優(yōu)秀人才為吉利做貢獻(xiàn)，這將是吉利發(fā)展史上的一個(gè)飛躍。
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