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新款“威姿ViZi”昨日正式下線
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出處：pcauto
責(zé)任編輯：bear
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| [02-12-26 11:59]
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作者：Z
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PCauto曾做的“2003年國產(chǎn)新車大觀”里面就要威姿，那時(shí)候得到的消息，威姿是明年才下線，但是天津一汽趕在元旦和春節(jié)前就把它推向了市場，想在這段時(shí)間里好好的火一把。昨天，中國一汽集團(tuán)、天津汽車集團(tuán)重組后，令人期待已久的一款經(jīng)典轎車——“威姿（Vizi）”，在天津一汽駛下裝配線。
“威姿”是系出名門的“經(jīng)典”之作，它的原形（歐洲品牌Yaris、日本Vitz）曾橫掃歐美車市，在全球144款城市車中獲得了所有項(xiàng)目用戶滿意度的總冠軍。在日本本土曾創(chuàng)造過6個(gè)月銷售10萬輛的新車上市銷售的歷史紀(jì)錄，成為豐田汽車公司最成功的產(chǎn)品。
本次下線的“威姿”是天津一汽引進(jìn)Vitz全面升級后的產(chǎn)品，亦是與日本市場同步推出的新車型，即Vitz二代。它秉承了豐田汽車公司技術(shù)與品質(zhì)等各方面特長，針對中國市場、道路等進(jìn)行多項(xiàng)適應(yīng)性調(diào)整后精心打造的一款新型車。其目標(biāo)旨在繁榮國內(nèi)家用轎車市場，熟練中國家用汽車的新標(biāo)準(zhǔn)。
“威姿(Vizi)”不僅擁有精巧時(shí)尚的外觀、人性化的車內(nèi)布局，寬敞舒適的可利用空間，同時(shí)，它還是一款注重駕駛性能、保證最先進(jìn)的安全性能和燃油經(jīng)濟(jì)性能的轎車。
它的造型無論從正面、側(cè)面都給人以魅力獨(dú)具的都市風(fēng)采；4.3米的轉(zhuǎn)彎半徑，為行駛大開方便之門；新一代的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，帶來長達(dá)2370毫米的長軸距，內(nèi)部空間達(dá)到了中級轎車的水平；輕量化的車身和高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)以及僅0.3的風(fēng)阻系數(shù)，使“威姿（Vizi）”展現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)的低耗油和卓越駕駛性能；同時(shí)由于采用了豐田公司的安全技術(shù)專利-GOA車身，最大限度地吸收沖擊能量，使得駕乘艙受沖擊后的變形量減輕至到最小，達(dá)到新一代的安全標(biāo)準(zhǔn)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為：精致、時(shí)尚的“威姿”將引領(lǐng)兩廂家轎時(shí)尚潮流。她的問世，定會(huì)給中國的都市家庭帶來一份喜悅。而其出色的性價(jià)比也必將獲得2003年中國汽車市場的青睞和歡迎。
據(jù)悉，“威姿”轎車目前現(xiàn)產(chǎn)普通型、手動(dòng)檔豪華型、自動(dòng)檔豪華型等三種產(chǎn)品，價(jià)格在9.88萬元——12.58萬元不等。
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