日產汽車日前推出了新款MARCH,配備了使用馬達的電動四輪驅動系統(tǒng)“e.4WD”。e.4WD是在利用引擎驅動前輪的基礎上,通過電機來驅動后輪,只在必要的時候采用四輪驅動的系統(tǒng)。配備e.4WD的新款MARCH分1.2L和1.4L兩種5門車型,價格比2輪驅動車高18萬日元(約合人民幣11250元)。
e.4WD系統(tǒng)由“4WD Control Unit(4WD控制單元)”、“后輪驅動單元”和“專用發(fā)電機”組成。四輪驅動時,由4WD控制單元向發(fā)電機發(fā)出發(fā)電指令,電力輸送給配置于車身后部的電機,電機的動力通過離合器傳輸到后輪上。另外該系統(tǒng)還具有防止車輪空轉的牽引力控制功能。
利用開關操作即可選擇切換四輪驅動和前輪驅動方式。普通行駛狀態(tài)下,為了提高燃效,可使離合器完全離開后輪驅動單元,驅動前輪。由于是使用車身后部的電機來驅動后輪,因此不需要傳動軸和分配器,因此在不犧牲車內空間的情況下,就能夠實現四輪驅動。
另外,按日本國土交通省的低尾氣排放車認證制度,配備e.4WD系統(tǒng)的新款MARCH獲得了“超低尾氣排放車(U-LEV)”認證,而且符合2010年燃效標準,還獲得了綠色稅制的優(yōu)惠待遇。此外,在福利汽車(Welfare Vehicles,供殘障人使用)“ENCHANTE(分為旋轉式副駕駛席和平面式座席[電動式]兩種款式)”和“DRIVING HELPER”中也將追加配備e.4WD的款式。(記者:櫛谷小枝子)
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