今年以來,通用大宇和雷諾三星等在韓國設(shè)有生產(chǎn)工廠的外國汽車企業(yè)正在擴大市場占有率。相反,現(xiàn)代起亞的市場占有率正日趨下降,內(nèi)需市場版圖出現(xiàn)明顯的變化。
有分析認為,大宇汽車去年被GM兼并后其信譽大幅提高。雷諾三星也以小型新款汽車豐富了其產(chǎn)品,市場占有率也得到了提高。
據(jù)韓國汽車工業(yè)協(xié)會5月12日表示,今年截止到4月末通用大宇汽車和雷諾三星汽車的其國內(nèi)市場占有率分別達到了10.3%和8.3%,比去年同期增長了0.6%和2.0%。尤其是,通用大宇汽車在今年3月找回了曾于去年9月被雙龍汽車所奪的其國內(nèi)市場第三的地位。
與此相反,現(xiàn)代汽車在同一時期從48.9%下降為47.7%,起亞汽車從25.9%下降到了23.5%,分別下降了1.5%和2.4%。
在汽車銷量方面,通用大宇和雷諾三星在今年1~4月份分別售出了52132輛和41973輛,比去年同期增長1.1%和25.5%。與之相反,現(xiàn)代汽車從去年的26.0129萬輛減少到今年的24.1083萬輛、起亞汽車從13.7525萬輛減少到了11.8772萬輛,分別減少了7.3%和13.6%。
尤其是,在轎車市場(休閑轎車排除在外)上,通用大宇汽車的1~4月份市場占有率從去年的13.6%提高到了17.6%,上升了4%,雷諾三星汽車也從14.9%提高到了18.2%,上升了3.4%。這與同一期間現(xiàn)代汽車的市場占有率從52.4%下降到49.9%,起亞汽車從18.3%下降到13.1%分別下降2.5%和5.2%的情況,呈鮮明對比。
汽車工業(yè)協(xié)會理事金素林分析稱:“通用大宇和雷諾三星互相競爭推出無息分期付款等攻擊性營銷活動也成為了兩家汽車銷量增長的主要原因!
特別是,通用大宇和雷諾三星計畫在2004~2005年推出豪華轎車和SUV(運動型多功能車),以此豐富汽車品種,所以預(yù)計兩家企業(yè)的國內(nèi)市場占有率將進一步擴大。
現(xiàn)代證券分析師宋相勛指出:“在未來,隨著通用大宇和雷諾三星的汽車種類增加,其市場競爭力也將得到進一步擴大,現(xiàn)代、起亞汽車應(yīng)提高質(zhì)量并開發(fā)出創(chuàng)造高附加值的汽車!
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