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福特啟動(dòng)中國(guó)60億美元的汽配市場(chǎng)

出處:pcauto
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[03-1-17 10:24] 作者:佚名


  福特中國(guó)采購(gòu)中心STA經(jīng)理于瑞林難得有呆在自己辦公室的一天,“我?guī)缀醵荚诠⿷?yīng)商那邊!庇谌鹆终f(shuō)。STA(SupplierTechniqueAssistance)是福特采購(gòu)中心對(duì)供應(yīng)商發(fā)展部門(mén)的專(zhuān)稱(chēng),于的任務(wù),就是負(fù)責(zé)在采購(gòu)中對(duì)零部件供應(yīng)商進(jìn)行全面評(píng)估和技術(shù)協(xié)助。

  于這么忙碌不是沒(méi)有理由。2002年5月福特中國(guó)采購(gòu)中心在上海成立;2002年9月,福特公司全球總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官謝尼克先生通過(guò)媒體向外界透露,福特將把中國(guó)作為福特全球采購(gòu)中心的最主要基地之一:2002年中到2003年中在中國(guó)的采購(gòu)額將達(dá)到10億美元,而未來(lái)在中國(guó)汽配市場(chǎng)上的采購(gòu)目標(biāo)為60億美元,占到福特全球采購(gòu)總額的7%至10%。

  從2002年5月到現(xiàn)在,福特龐大的采購(gòu)調(diào)研團(tuán)隊(duì)往返奔波于中國(guó)各大汽車(chē)配件生產(chǎn)商之間,悄無(wú)聲息地完成了新一輪的采購(gòu)布局,于瑞林就是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的核心成員之一。

  福特全球采購(gòu)體系是一個(gè)包括9個(gè)采購(gòu)職能部門(mén),擁有全球28個(gè)采購(gòu)中心的龐大系統(tǒng),在亞洲除了中國(guó),福特還在印度、日本、菲律賓、臺(tái)灣、越南設(shè)置了采購(gòu)中心。

  盡管福特對(duì)其在中國(guó)全球采購(gòu)的運(yùn)作保持低調(diào),中國(guó)的零配件廠商早已為福特在中國(guó)設(shè)立全球采購(gòu)中心歡欣不已。一些小有名氣的零配件生產(chǎn)廠商,如生產(chǎn)有色金屬及橡膠類(lèi)汽車(chē)零部件的上海瑞爾實(shí)業(yè)有限公司、上海皮爾博格有色零部件有限公司及河南河洋集團(tuán)等,都對(duì)福特采購(gòu)團(tuán)隊(duì)的造訪非常興奮地給予很高的評(píng)價(jià),視為跨國(guó)汽車(chē)巨頭對(duì)自己產(chǎn)品質(zhì)量的一種肯定。

  值得一提的是,福特采購(gòu)體系特別成立了兩個(gè)部門(mén)(STA和TCM),來(lái)對(duì)供應(yīng)商在質(zhì)量和成本方面進(jìn)行互動(dòng)整合和控制。

  質(zhì)量方面,福特建立了自己獨(dú)特的Q1標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)福特生產(chǎn)的需求進(jìn)行調(diào)整。福特會(huì)派出供應(yīng)商技術(shù)援助部門(mén)的人員幫助供應(yīng)商改進(jìn)流程,進(jìn)而提高產(chǎn)品質(zhì)量。

  福特的供應(yīng)商發(fā)展部門(mén)由四個(gè)團(tuán)隊(duì)組成:產(chǎn)品工程師,程序工程師,駐廠經(jīng)理/工程師及戰(zhàn)略計(jì)劃和流程改進(jìn)小組。

  顧名思義,產(chǎn)品工程師負(fù)責(zé)對(duì)供應(yīng)商產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和提出意見(jiàn);程序工程師往往在福特新車(chē)型開(kāi)發(fā)時(shí)協(xié)助零配件供應(yīng)商解決零配件開(kāi)發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)和質(zhì)量問(wèn)題;駐廠經(jīng)理/工程師在整車(chē)組裝現(xiàn)場(chǎng)工作,當(dāng)場(chǎng)評(píng)估和檢測(cè)供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題;而戰(zhàn)略計(jì)劃和流程改進(jìn)小組負(fù)責(zé)所有供應(yīng)商改善指標(biāo)的統(tǒng)籌,并對(duì)其他供應(yīng)商發(fā)展部門(mén)工程師提供支持。

  成本方面,福特的成本控制部門(mén)通過(guò)各種成本控制工具和工作小組(Workshop)來(lái)達(dá)到改善流程,降低成本的目的。在福特成本控制部體系下,有多達(dá)數(shù)十種的工作小組,由福特采購(gòu)部門(mén)員工和供應(yīng)商共同商討怎樣優(yōu)化價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。

  福特比較典型的成本控制工作室有產(chǎn)品價(jià)值分析工作室,目標(biāo)實(shí)現(xiàn)計(jì)劃工作室,系統(tǒng)價(jià)值分析工作室等,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、系統(tǒng)流程等諸多方面對(duì)減少成本進(jìn)行探討。由福特的采購(gòu)體系可以看出,福特與其供應(yīng)商之間的關(guān)系不是松散的采購(gòu)關(guān)系,而是一種比較緊密的指導(dǎo)-合作-采購(gòu)關(guān)系。正是由于這種緊密的合作關(guān)系,使得福特在挑選供應(yīng)商時(shí)也格外謹(jǐn)慎和小心。

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