 |
| |
奔馳質(zhì)量和安全仍是一流
|
出處：pcauto
責任編輯：bear
|
| [02-12-6 9:47]
|
作者：vission
|
|
根據(jù)德國最大也是最具有代表性的汽車協(xié)會全德汽車俱樂部（ADAC）調(diào)查顯示，由于梅賽德斯.奔馳在質(zhì)量和安全方面獲得最高分而被評為德國汽車第一品牌，去年九月份的這項調(diào)查中排在首位的也是奔馳，這是全德汽車俱樂部對各種品牌汽車的第五次綜合評估。
這次評估中的每一項都分為五個檔次，而每個檔次用得分來表示，最好的為1，最差的為5。在十二月份的調(diào)查中，由于奔馳在四個項目中的六個關鍵指標分別獲得第一和第二位，這使得它在最后的綜合評估中得分為1.8排在首位。它在各個方面的得分分別為品牌效應1.8、市場實力2.2、產(chǎn)品實力1.5和技術動向1.2。
今年全德汽車俱樂部的調(diào)查評估方案跟去年有所不同，主要是它把品牌效應這一項也加入到了其中，這次調(diào)查的對象選的是五千位有代表性的駕駛員，總共調(diào)查的項目有十四項，根據(jù)各項的相對重要程度進行單獨調(diào)查，最終奔馳在七個項目中獲得最高分，擊敗了寶馬和奧迪成為第一品牌。特別是在產(chǎn)品質(zhì)量這一項上，奔馳成了大多數(shù)駕駛員的首選，最終得票為2274，分別多出寶馬1995票和奧迪1744票成為最大的贏家。
而在汽車安全標準方面，這是駕駛員最先考慮的對象，奔馳也以壓倒性的優(yōu)勢排在首位，得票為2326。主要負責戴姆勒.克萊斯勒下面的奔馳客車和Smart部門的J1rgen Hubbert教授就奔馳品牌的高標準做了一些闡述，他說奔馳在主動安全和被動安全特征方面有著很大的創(chuàng)新，比如最近在它的S級車輛上采用的預安全乘客保護系統(tǒng)和智能制動系統(tǒng)（SBC），成了客車發(fā)展一個重要的里程碑，也再一次證明了梅賽德斯奔馳是第一品牌汽車。
在對那些駕駛員進行調(diào)查的時候，他們也要求在研究開發(fā)性能、設計和獨特性等方面作一個評估，結果梅賽德斯奔馳同樣獲得很好的口碑。
這次調(diào)查總共涉及到了德國的三十二個品牌的汽車，而最終的結果是全德汽車俱樂部與蓋爾森基興技術學院的汽車研究中心一起得出的。
[1]
|
|
 |
|
|
