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	動(dòng)力充沛：2003款SVT野馬Cobra	出處：pcauto 責(zé)任編輯：bear
[02-11-8 9:47]	作者：vission	出處：pcauto 責(zé)任編輯：bear

　　由于雪佛蘭的卡馬羅(Camaro)和龐迪克火鳥(niǎo)(Firebird)暫時(shí)淡出高性能汽車(chē)市場(chǎng)，福特的SVT野馬(Mustang)自然而然的登上了桂冠的寶座，它突然發(fā)現(xiàn)自己找不到對(duì)手。但是這也沒(méi)有讓它歇著，福特高層正在策劃一個(gè)全新的野馬，估計(jì)在2004年末或2005年初會(huì)出現(xiàn)在世人的面前。

　　目前的野馬充滿著生命力，特別是2003款SVT眼鏡蛇(Cobra)版本，這款車(chē)采用了新設(shè)的羅氏鼓風(fēng)式超級(jí)增壓器，和氣液雙向中繼冷卻器，為眼鏡蛇(Cobra)的 4.6 公升雙凸輪軸四閥門(mén) V8 引擎催出291KW的最大功率，而扭力峰值則達(dá)到521NM。SVT指的是特種汽車(chē)小組，一個(gè)很小但是特別專(zhuān)業(yè)的工程師組織，他們的工作就是制造福特的產(chǎn)品同時(shí)讓它們達(dá)到炎手可熱的地步。

　　眼鏡蛇(Cobra)取消了它的2002版的模型，部分原因是由于發(fā)生了一些讓人尷尬的事件，早期生產(chǎn)的眼鏡蛇的功率沒(méi)有達(dá)到公司所宣傳的水平，而2003版的眼鏡蛇會(huì)仔細(xì)考慮到這一點(diǎn)，SVT所提供的數(shù)據(jù)為291KW，是把所有的事情考慮進(jìn)去，這還是一個(gè)保守?cái)?shù)據(jù)。

　　這款車(chē)最初定的價(jià)格少于三萬(wàn)四千美元，這比當(dāng)初福特提供的還要來(lái)得便宜。而一般的雪佛蘭輕巡洋艦的功率為261KW，另外它還有一種Z06的模型達(dá)到302KW。在價(jià)格上眼鏡蛇比輕巡洋艦要便宜很多，同時(shí)它還安裝有后座椅只是它在威望上沒(méi)有達(dá)到輕巡洋艦的水平。眼鏡蛇的的敞篷車(chē)價(jià)格為三萬(wàn)八千一百七十美元，它只有一種配置。

　　當(dāng)把眼鏡蛇的配置裝配齊全的話，它提供真皮的車(chē)內(nèi)裝飾、一個(gè)六碟CD播放器和所有其他的設(shè)備。而在懸架方面，新車(chē)后懸掛的軸套獲得了改良，又加入了一個(gè)管狀的交叉桿結(jié)構(gòu)，這都是在提高馬力及加大輪胎后必須相應(yīng)改進(jìn)的部份，眼鏡蛇的四個(gè)角落還裝備有單管式 Bilstein 氣壓減震器。在它的內(nèi)部，眼鏡蛇看上去就像一輛高性能的野馬跑車(chē)，它也跟大多數(shù)的高性能跑車(chē)一樣，座椅位置的舒適性沒(méi)有得到很好的保證，但是它的操縱和控制系統(tǒng)的位置還是很適當(dāng)。

　　眼鏡蛇的變速器采用的六速手動(dòng)式，標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)速系統(tǒng)是一具六速手排檔，齒輪比達(dá) 3.55:1。它的離合器總的還說(shuō)給人感覺(jué)有點(diǎn)僵硬，轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)有點(diǎn)凹凸不平，精確度也沒(méi)有那么高，原因是它主要考慮的是它的性能。在道路上，它的駕駛性和制動(dòng)性是很特別的，只有在非常不平坦的路面上行駛才會(huì)發(fā)出異樣的聲音。它的功率讓人感覺(jué)起來(lái)確實(shí)有291KW的功率輸出，但是它的扭距跟輕巡洋艦的相比就差一些。

　　總的來(lái)說(shuō)，這是一款最好的野馬，它很好的把這一代的其他車(chē)型比下去了，而且福特會(huì)把它愈演愈熱。

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