|
戴姆勒克萊斯勒公司宣布，該公司決定在2002年底之前向從韓國現(xiàn)代公司分離出來的商用車子公司——“戴姆勒現(xiàn)代貨車公司（Daimler Hyundai Truck Corporation，DHTC）”出資50％，該投資項(xiàng)目是在于2001年6月份與韓國現(xiàn)代公司簽署的的合同中規(guī)定的。出資金額為4億歐元。韓國為亞洲第3大商用車市場�，F(xiàn)代公司在該市場中居市場占有率第一位。該公司已經(jīng)在全州（Chonju）建設(shè)引擎工廠，計(jì)劃從2004年開始生產(chǎn)“梅塞德斯-奔馳900系列”的引擎。
亞洲商用車市場正在急劇增長，預(yù)測在今后10年將該市場的份額將擴(kuò)大到全球的50％以上。目前，亞洲的商用車市場占全球市場的43％。戴姆勒克萊斯勒公司還決定在2003年春季向三菱汽車公司的子公司“三菱貨車巴士”出資43％。通過此次出資，將使戴姆勒克萊斯勒公司的商用車部門獲得在亞洲的生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)，從而進(jìn)一步鞏固在亞洲商用車市場中的地位。
[1]
|
