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如其他甲殼蟲系列一樣，RSi采用了雙排氣管設(shè)計(jì)，隱藏在車尾裙的通氣格柵里（街道版的甲殼蟲則沒有這項(xiàng)裝備）。此外，甲殼蟲RSi的排氣管加裝了消聲器，使得RSi在啟動(dòng)時(shí)引擎發(fā)出非常獨(dú)特的“突...突...突...”聲音。在車輪配備方面，甲殼蟲RSi同其運(yùn)動(dòng)版一樣，采用了堅(jiān)固的18X9超輕鋁合金輪圈。
在內(nèi)部裝飾方面，甲殼蟲RSi也運(yùn)用了最先進(jìn)的高科技材料，譬如鋁合金，碳纖維和真皮制品。盡管樣樣豪華奢侈，但也處處體現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)氣息，Recaro出品的運(yùn)動(dòng)座椅，包裹了充滿熱情色彩的橙色真皮制品（而前座的后部更有銀色的修飾）。中控臺(tái)則是鋁合金鑲嵌，有三個(gè)圓形儀表：油壓表，油溫表和電壓表，充滿的現(xiàn)代氣息。象所有的真正的跑車一樣，為甲殼蟲RSi帶來真正運(yùn)動(dòng)生命的是那個(gè)起動(dòng)著車按鈕，嵌在中控臺(tái)靠近手閘那里。
鋁合金的全面應(yīng)用更是令人熱血沸騰，車廂里每一個(gè)角落都充斥著運(yùn)動(dòng)般的金屬氣味，一種小車帶給我們的咆哮感覺縈繞耳邊。變速箱的手柄，車窗控制按鈕，儀表盤和空調(diào)出風(fēng)口都閃爍著鋁合金帶給我們的激動(dòng)。此外，車門則采用了先進(jìn)的輕量碳纖維制成。Alcantara音響系統(tǒng)則放置在控制面板的空調(diào)出風(fēng)口下方，音箱則布置在車身的尾部。在安全方面，采用碳纖維制造的橫桿則巧妙的隱藏在車身后部的座位下，以提高車身的抗扭轉(zhuǎn)鋼度。
大家看看上面所描述的甲殼蟲RSi所裝配的新功能就可以想象得到它足以令人驚愕的性能，0—100公里的加速時(shí)間6.2秒，極速超過230公里/小時(shí)。起步引擎聲音欣賞
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