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| 標致4002：締造“復古兼前衛(wèi)”的創(chuàng)新意念 |
出處：pcauto |
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| [03-9-10 15:02] | 作者：Keen |
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 新車速遞提醒您：瀏覽更多標致汽車信息，請點擊！ 第二屆標致設計大賽于2002年巴黎國際車展期間拉開帷幕，借此機會， 標致公司誠摯邀請網(wǎng)上的業(yè)余汽車設計者，重溫其品牌的文化財富，設計他們心目中具有“復古兼前衛(wèi)”之風的標致汽車。（圖片可點擊放大） www.peugeot-concours-design.com 網(wǎng)站共收到來自世界各地的2800個設計作品，其中32歲的德國設計師Stefan Schulze的作品“標致4002”，贏得了絕大多數(shù)的選票。2003年的日內瓦國際車展上，標致公司總經(jīng)理Saint-Geours先生為他頒發(fā)了《獅爪》紀念章和獎金5000歐元，同時宣布將按原比例實現(xiàn)他的設計作品，并在2003年法蘭克福車展上亮相。 第二屆標致設計大賽共收集了來自90多個國家的2800多個設計方案，高于兩年前第一屆設計大賽時的80多個國家的將近2000個作品的規(guī)模。 世界各地踴躍參與 在2800件參賽作品中，有80%的來自法國以外。參賽作品數(shù)量最多的10個國家中，法國以493件居榜首，隨后依次為：土耳其（164件），墨西哥（138件），美國（127件），意大利（112件），西班牙（107件），哥倫比亞和俄羅斯（105件），阿根廷（98件），英國（90件）；從地里位置來看，代表地區(qū)依次為：西歐（40%），東歐（20%），南美（17%） ，歐亞大陸（9%），北美（6%）亞洲（5%）非洲（1%）澳大利亞和新西蘭（1%）。 從2002 年9月至2003 年9 月，比賽分為五個階段： 2002年9至12月：開始運作——比賽開始在www.peugeot-concours-design.com網(wǎng)站上運作，初步篩選出50個作品。 2002年12月至03年1月：評選——通過報紙和網(wǎng)民投票從中產(chǎn)生10個最終設計方案。 2003年2至3月：宣布結果——整個評審活動由標致公司總經(jīng)理Saint-Geours主持，并最終宣布獲勝作品。在日內瓦車展上，Saint-Geours授予Stefan Schulze《獅爪》紀念章和5000歐元獎金。 2003年3月至9月：完成項目——按原比例完成概念車的模型制作。 2003年9月：揭幕——“標致4002”在法蘭克福車展上展出。 新媒介服務于創(chuàng)新操作 在2000年10月舉行的第一屆標致設計大賽上，互聯(lián)網(wǎng)就以最理想媒體的姿態(tài)脫穎而出。實際上，對設計方案1：1尺寸的要求，就使得創(chuàng)新媒體的支持及國際范圍的參與成為先決條件。 也是借助因特網(wǎng)，當年公眾第一次有機會選出在大型車展中亮相的概念車。 2002年10月以來，隨著第二屆設計大賽的開展，活動的專門網(wǎng)站：www.peugeot-concours-design.com 收到了來自近100個國家、超過12000汽車設計愛好者的關注，他們通過網(wǎng)站參與整個評選及模型制作，直至法蘭克福車展登臺的全過程。
  
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