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該車(chē)的一個(gè)主要賣(mài)點(diǎn)是它創(chuàng)新的座位系統(tǒng)，這主要得益于該車(chē)的長(zhǎng)軸距，所以后座和大型豪華房車(chē)一樣舒適，而且后座的三個(gè)位子可以變成兩個(gè)獨(dú)立的座位并且可以向后滑動(dòng)，最大距離達(dá)130mm，提供更加寬敞的腿部空間。繼 Zafira 車(chē)型的萬(wàn)能 Flex7 座椅系統(tǒng)以及和全新的 Meriva 類(lèi)似的座椅系統(tǒng)后，歐寶開(kāi)始把注意力集中在車(chē)輛的內(nèi)部空間布局設(shè)計(jì)上。
位子背后能被使傾向到象在尾巴有前面位子一樣使它舒適的 28 度的一個(gè)角度。3 個(gè)尾巴位子能也向前被合攏創(chuàng)造完全扁平的負(fù)擔(dān)表面。在這配置帶電容的負(fù)擔(dān)是超過(guò) 1400 公升。與在使用的所有的 5 個(gè)位子有直到負(fù)擔(dān)空格的 480 公升的, 取決于尾巴位子位置。
后排座椅的靠背可以和前排座椅一樣傾斜到28度的角度，使乘坐起來(lái)更加舒適，同時(shí)后排座椅的靠背可以向前折疊，這樣后面就變成一個(gè)完全的平臺(tái)，可以用來(lái)裝載貨物，容積超過(guò)1400升，如果五個(gè)座位都全部坐滿人，該車(chē)仍然有480升的貨物容積，這完全取決于后座的擺放形式。
Opel/Vauxhall的工程師特別設(shè)計(jì)了后排座椅的中央功能，當(dāng)中央的位子向前合攏時(shí),就變成了一個(gè)儲(chǔ)物箱，當(dāng)中央位置完全折疊以后，它的靠背就變成了旁邊兩個(gè)位子的扶手了。
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