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通用汽車歐洲部公布了 Opel/Vauxhall Signum 的首張照片，不久后將在歐洲的陳列室展出，這個將要進行量產(chǎn)的版本是由 1997 年的 Signum 概念車以及在 2001 法蘭克福車展上亮相的 Signum2 概念車改進而來。
這臺 Signum 是基于通用汽車公司的 Epsilon 車型作為平臺的，并且與 Vectra 共享了很多主要的裝備，這是歐寶有意進軍商務豪華車型市場的一個新戰(zhàn)略，筆直的車身設計，非常舒適的后排座椅，大量的高級裝備和先進的技術運用，Signum 試圖沖破傳統(tǒng)市場的障礙，來打開一個全新的市場。
車型的尺寸比例也是比較特別的：盡管全長4636mm比 Vectra 只長了40mm，軸距卻較 Vectra 長了130mm到達2830mm，因此內(nèi)部空間要比 Vectra 寬敞得多。后懸垂相應的短了，而車身高度僅僅是增加了一點。Signum 通過獨特的車頭和車尾設計來體現(xiàn)其車型特征，尤其是側面那長長又寬大的車窗，給人留下了深刻的印象，車尾由一塊大玻璃包圍著以及粗大的C柱，這都是 Vectra 獨特的地方。
歐寶的執(zhí)行總裁卡爾-佩特-福斯特說道：“Signum 是歐寶的商務車系列。這也是一輛很特別的汽車，我們充分的考慮了車主對動力，設計，質(zhì)量以及造型上的挑剔要求，尤其對那些希望通過汽車來顯示他們個性和生活品味的買家來說，這是一輛再合適不過的汽車了，我們確性 Signum 對于那些在目前還沒有考慮過購買歐寶車的消費者具有很大的誘惑力�！�
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