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| [品鑒新世紀(jì)概念車(chē)] 日產(chǎn) Micra C+C |
出處：pcauto |
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| [03-2-19 15:54] | 作者：北島妖 |
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編者按：每年世界著名的五大國(guó)際汽車(chē)展都會(huì)帶給全球車(chē)迷許多耳目一新的概念車(chē)，雖然有些只是曇花一現(xiàn)，但其在短短的時(shí)間里已經(jīng)完成其光榮的使命，因?yàn)椤案拍钴?chē)”向來(lái)是汽車(chē)廠展示科技研發(fā)實(shí)力與創(chuàng)意、預(yù)測(cè)未來(lái)汽車(chē)設(shè)計(jì)走向的舞臺(tái)，其中的大部分都不能進(jìn)入人們?nèi)粘５纳�。正因�(yàn)槿绱宋覀兙庉嫴刻貏e整理出新世紀(jì)炙手可熱、創(chuàng)意極度發(fā)揮的概念車(chē)族群，融合為一個(gè)特輯，讓廣大車(chē)迷來(lái)領(lǐng)略這些曾經(jīng)劃破汽車(chē)天空的燦爛“流星”，也希望透過(guò)這篇報(bào)導(dǎo)，車(chē)迷朋友們當(dāng)可一窺未來(lái)汽車(chē)界的設(shè)計(jì)風(fēng)格走向，以及非�？赡苷Q生在您我生活中的實(shí)際量產(chǎn)作品雛型。
在2002年9月底的法國(guó)“巴黎車(chē)展”，日產(chǎn)打出了一張讓年輕玩樂(lè)族買(mǎi)家充滿希望與期待的超級(jí)好牌！ 搭配著英國(guó)制全新一代Micra（編按：也就是我們的熟知的March，Micra乃是其歐洲版名稱(chēng)）掀背車(chē)的亮相，NISSAN出人意表地曝光了一款超炫的概念車(chē)：Micra C+C。 從車(chē)名以及本文所展示的圖片來(lái)看，聰明的讀友應(yīng)該一下子就猜到了：沒(méi)錯(cuò)！C+C就是Coupe + Convertible的意思，它正是瞄準(zhǔn)目前市場(chǎng)上最熱門(mén)的同級(jí)車(chē)：PEUGEOT 206 CC、所推出的全新摺疊式硬頂迷你敞篷車(chē)！
儀表控臺(tái)造型直接取材自Micra掀背車(chē)，但是塑料配色經(jīng)過(guò)重新調(diào)整，概念車(chē)上的兩張前座還是一體式的桶型跑車(chē)座椅。 老實(shí)說(shuō)，這款Micra C+C的外觀造型，比起首開(kāi)此級(jí)迷你摺疊硬頂敞篷車(chē)先河的206 CC更為光彩奪目，而且車(chē)頂不論是開(kāi)篷或關(guān)篷，比例都比206 CC更勻稱(chēng)，尤其是A柱的線條流暢地與行李廂蓋連成一氣，再加上行李廂蓋末端渾然天成的一體式擾流鴨尾，讓Micra C+C前看后看都有看頭！雖然目前這款Micra C+C仍然屬于概念車(chē)階段，但是NISSAN顯然已經(jīng)把未來(lái)量產(chǎn)車(chē)款所有的可能性特色都表現(xiàn)出來(lái)，說(shuō)來(lái)您或許不信，Micra C+C的車(chē)頂乃是強(qiáng)化玻璃制造的喔！這樣子不管是晴天或雨天，車(chē)室里的明朗度都無(wú)可挑剔，嫌熱的話，內(nèi)側(cè)還有電動(dòng)遮陽(yáng)篷可以使用，最厲害的是，Micra C+C硬頂收納的方式極為獨(dú)特，簡(jiǎn)單地按下操作按鈕，它的兩片式摺疊式硬頂收納時(shí)，車(chē)頂?shù)拇笃Ａ?huì)把尾窗的小片玻璃給緊密包夾住，讓它看起來(lái)就只像是一片鈑件而已，然后，掀開(kāi)的行李廂蓋再把這一整片車(chē)頂給“吞”下去，整個(gè)過(guò)程只要短短的20秒而已。
透過(guò)這樣的方法，Micra C+C在車(chē)頂收納后仍然可以擁有200公升的行李容積，車(chē)頂蓋起來(lái)，更可以擴(kuò)充到300公升之多！而且您恐怕難以想像，NISSAN的工程師可是扎扎實(shí)實(shí)地把Micra掀背車(chē)2432mm軸距的新底盤(pán)給徹底利用，所以呢，Micra C+C居然是標(biāo)準(zhǔn)的“四人座”敞篷車(chē)呢！根據(jù)消息指出，這項(xiàng)創(chuàng)新的車(chē)頂摺疊科技，乃是NISSAN援引自新東家RENAULT也即將要推出的新Megane CC，負(fù)責(zé)“調(diào)制”這項(xiàng)“C+C”配方的，則是歐洲專(zhuān)精于敞篷車(chē)制造的名家：德國(guó)Karmann車(chē)廠。
Micra C+C絕對(duì)不會(huì)僅是一輛炫目的概念車(chē)而已，它的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)非常成熟，超高的頭燈設(shè)計(jì)、立體感十足的車(chē)側(cè)鈑件皺折，都是外觀造型上的目光焦點(diǎn)，內(nèi)裝及儀表控臺(tái)也直接取材自Micra掀背車(chē)，但是相信造型酷炫的附方向燈后視鏡則不會(huì)直接在量產(chǎn)版C+C上出現(xiàn)！另外，NISSAN不只給Micra C+C很多豪華配備，像是真皮座椅、多功能跑車(chē)方向盤(pán)、恒溫空調(diào)、序列式手/自排、甚至還有NISSAN在歐洲正大力推廣的“Carwings”Telematics遠(yuǎn)端資訊傳遞系統(tǒng)，除了衛(wèi)星導(dǎo)航以及行車(chē)通訊之外，還可以讓您在車(chē)上輕松地收發(fā)電子郵件！動(dòng)力系統(tǒng)部份，94匹馬力的1.4升引擎以及138馬力的2.0升心臟都在計(jì)畫(huà)之中，變速箱則會(huì)采用便利十足的CVT設(shè)計(jì)。 MICRA C+C開(kāi)篷之后的英姿，融合了一體式擾流鴨尾的行李廂造型相當(dāng)漂亮。 由于PEUGEOT 206 CC的銷(xiāo)售成功，讓NISSAN有十足的信心可以在這個(gè)新市場(chǎng)中創(chuàng)造優(yōu)異的銷(xiāo)售表現(xiàn)，預(yù)計(jì)這款1.4萬(wàn)英鎊左右的騷包小車(chē)，在2004年第一季就會(huì)正式量產(chǎn)，年輕車(chē)迷們，且讓我們用力等待吧！
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