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| Lexus在美推出第二代RX休旅車產(chǎn)品RX330 |
出處：pcauto |
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| [03-2-12 11:38] | 作者：佚名 |
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豪華休旅車同級(jí)市場的新標(biāo)桿 全新的 RX330 較前一代的產(chǎn)品在外型上大了一號(hào)。雖然在外型上有幾份的神似，但是 RX330 的車身明顯較 RX300 來得厚實(shí)，使其重量感十足。除了外觀上的改變外，Lexus 希望讓 RX330 不論是前輪驅(qū)動(dòng)的配置或是四輪驅(qū)動(dòng)的版本，都能成為更舒適、更豪華、適合各種氣候、充滿駕駛樂趣的車輛。 RX330 的車室空間在五年的工藝進(jìn)步之后，變得更大更舒適：軸距放大近 10 公分、車寬加大 2.5 公分，車高加高約 1 公分，行李容積更大，乘客的空間亦更為自由。據(jù) Lexus 表示，RX330 的乘坐空間是為了五位乘員搭乘進(jìn)行最佳化，因此后座椅可以前后滑動(dòng)、傾倒，提供后座乘員應(yīng)有的尊重。而為加強(qiáng)實(shí)用功能，其后座采 40 / 20 / 40 分離，搭配選配的電動(dòng)尾門及行李蓋，讓物品、行李的搬運(yùn)更為方便就手，容量亦更大。 RX300 本就以行駛靜肅性及舒適性見長，而在 Lexus 工程師嚴(yán)格的自我要求下，RX330 宣稱將提供比 RX300 更舒適、更安靜的乘座感，這主要?dú)w功于剛性更強(qiáng)的車體結(jié)構(gòu)、重新設(shè)計(jì)的主動(dòng)式引擎腳、全新的吸音材質(zhì)及更符合空氣動(dòng)力學(xué)的外型。自傳動(dòng)系統(tǒng)、路面及風(fēng)切所造成的噪音都較 RX300 更為細(xì)微，已接近房車產(chǎn)品 ES300 的表現(xiàn)。 為剛性更好的底盤、17 吋的鋁圈以及更佳的動(dòng)力輔助方向盤，讓 RX330 的駕駛反應(yīng)有著更佳的表現(xiàn)。選配的氣壓式懸載系統(tǒng)提供自動(dòng)車身水平調(diào)整，并具有4段式高低可調(diào)設(shè)定，以讓駕駛者能讓 RX330 適應(yīng)任何路況的駕駛需求。其中更有一段Access模式會(huì)讓 RX330 的底盤下降 3 公分，以讓乘客能更容易進(jìn)出車室。
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