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表1：寶馬集團(tuán)在2002年于個(gè)別市場(chǎng)銷售統(tǒng)計(jì)
| 國(guó)家/地區(qū) | 2002年銷售數(shù)量（臺(tái)） | 與2001年同期相比 | | 德國(guó) | 258170 | ＋5% | | 除德國(guó)外的西歐地區(qū) | 368878 | ＋19.7% | | 美國(guó) | 256622 | ＋20.4% | | 亞洲（包括中國(guó)以及日本） | 78436 | ＋28.4% | | 日本 | 45275 | ＋26.3% | | 中國(guó) | 15743 | ＋41.4% |
就寶馬7系而言，中國(guó)市場(chǎng)的購(gòu)買能力僅次于美國(guó)和德國(guó)，全球銷量排名第三。寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁昆特·席曼接受記者采訪時(shí)說：“去年中國(guó)內(nèi)地購(gòu)買寶馬7系的能力首次超過港臺(tái)地區(qū)，寶馬去年在內(nèi)地售出了2800輛7系轎車，香港和臺(tái)灣的購(gòu)買力去年在1000輛左右�！�
表2：2002年7系個(gè)別市場(chǎng)銷量
| 國(guó)家/地區(qū) | 2002年銷售數(shù)量（臺(tái)） | | 美國(guó) | 22000 | | 德國(guó) | 7000 | | 中國(guó) | 2100 | | 亞洲（包括中國(guó)） | 8683 | 
寬敞的后座椅
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