寶馬的 Z4 才剛上市,AC Schnitzer 就以最快的速度推出改裝套件-AC Schnitzer Z4 C30,其動力部分,AC為Z4所搭載的M54 3.0升引擎加裝了一具半渦輪式的機械增壓系統(tǒng),而此套系統(tǒng)最大的特色在于:使用齒狀皮帶帶動,因此可降低作動時的噪音。而增壓本體軸承部分,非與引擎共用機油,而是使用獨立的潤滑油路,并且另有獨立的儲油空間存放機油,因此可擁有良好的冷卻效果。至于增壓葉片則經(jīng)由AC精心的幾何設(shè)計,使其在0.35bar增壓值的設(shè)定下,可有三萬八千轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速,并且在引擎轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)時即可達成,非常的有效率,因而使得Z4 3.0的馬力可提升至295匹,而扭力則提升80牛米(約8.16kgm)。此外,AC也為Z4設(shè)計了最近頗為膾炙人口的葫蘆造型排氣管以提升排氣順暢度,再搭配快排系統(tǒng)使得Z4的操控樂趣更是大幅提升。(圖片可點擊放大)
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