昌河鈴木北斗星X5競爭力分析 我小我能裝
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在十多年前,如果你預(yù)算有限,想買一臺便宜、耐用又能裝的小車,昌河鈴木北斗星絕對是必不可少的備選項(xiàng)。到今日,隨著國產(chǎn)車的崛起,選擇變得多元化,但如果你想要買一臺便宜、耐用、更能裝還更精致的小車,北斗星X5仍是這個(gè)必備選項(xiàng)中不可或缺的一員。
★ 北斗星X5什么來頭?
昌河鈴木北斗星的大名在中國幾乎是無人不曉,但對于北斗星X5,可能很多人就要疑惑了,我們就先從它的身世說起。
★ 全方位體驗(yàn)北斗星X5:
寫在最前:從北斗星到北斗星X5,兩個(gè)字母的增加代表的卻遠(yuǎn)不止是加大的空間,而是一次全面的提升,
● 外觀:軸距加長最為實(shí)惠
外形上,北斗星X5依延續(xù)了北斗星的“盒子”造型,在原先四方四正的風(fēng)格基礎(chǔ)上,我們在北斗星X5上也能找到時(shí)下的流行設(shè)計(jì)元素,諸如頗像八代雅閣的鍍鉻中網(wǎng)以及在售價(jià)5萬左右的汽車上難以見到的帶有透鏡的流線型大燈。
即使現(xiàn)如今掛著昌河標(biāo)識,但不難看出它與之前的北斗星仍是一款同宗同源的產(chǎn)品,尤其是原型車鈴木W(wǎng)agon R的“盒子”造型,現(xiàn)如今在街上想找到同樣的設(shè)計(jì),還真沒有。
簡單的線條勾勒如今并不能滿足大家的眼光了,即使是像北斗星這樣價(jià)格入門級的產(chǎn)品,也被重新設(shè)計(jì)成了更華麗的造型,頗像八代雅閣的鍍鉻中網(wǎng)以及帶有透鏡的流線型大燈都為它添了不少彩。
雖然整體造型上并沒有太大的變化,但進(jìn)化到這代北斗星X5,最明顯的就是在北斗星e+軸距基礎(chǔ)上增加150mm,達(dá)到了2450mm,對于一款主打?qū)嵱眯缘谋倍沸莵碚f,大空間無疑是吸引消費(fèi)者的首要因素。
● 內(nèi)飾:脫胎換骨轎車風(fēng)格
內(nèi)飾的樣式跟北斗星/斗星e+比起來可謂是換骨脫胎,一體式的中控面板、銀色飾條搭配、功能劃分明晰的分區(qū)設(shè)計(jì),都是現(xiàn)代家用轎車內(nèi)飾的代表性元素。
多功能方向盤在同級別中算是難得一見的稀有貨色了,從密密麻麻的按鍵來看,功能真不少。配有多媒體控制功能與巡航功能,在造型設(shè)計(jì)上也與鈴木雨燕幾乎一致。
● 空間:第二排靠背是亮點(diǎn)
北斗星X5采用的織物座椅,做工還算不錯(cuò),內(nèi)部填充物充實(shí),長時(shí)間乘坐舒適較好。前排駕駛座可4向調(diào)節(jié),后排座椅具備靠背角度調(diào)節(jié)功能,同時(shí)調(diào)節(jié)角度非常大,在不裝載貨物的條件下,舒適性會大大提升。
儲物空間足夠豐富,但是后排的放水的位置就比較可憐,只有前排座椅后方的背篼可供利用。后排座椅都可以輕松調(diào)節(jié)放倒,隨時(shí)獲得超大儲物空間。
● 駕馭:節(jié)能環(huán)保為主題
發(fā)動機(jī)依舊沿用了鈴木那臺經(jīng)典的K14B的1.4L發(fā)動機(jī),最大功率70kW(95PS)/6000rpm,最大扭矩為112Nm/4000rpm,采用頂置雙凸輪軸結(jié)構(gòu),16氣門設(shè)計(jì),在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著上佳的表現(xiàn)。
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