汽車故障率不算高。 汽車是由幾萬(wàn)個(gè)零件組成的復(fù)雜綜合體，出故障在所難免，但總體故障率相對(duì)較低。 像本田，百車故障率僅為 0.29%，其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)出色，不僅可靠，油耗和動(dòng)力表現(xiàn)也優(yōu)秀。豐田的百車故障率是 0.58%，作為世界最大汽車制造商 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率不算高。 在新車 2 - 12 個(gè)月這個(gè)階段，百車故障數(shù)為 38 個(gè)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)故障占比 5%。 而在 3 - 5 年這個(gè)階段，百車故障數(shù)為 546 個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障占比 12%。 從故障表現(xiàn)來(lái)看，新車階段發(fā)動(dòng)機(jī)可能存 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

奇駿變速箱故障率高嗎？ 奇駿采用的是 CVT 變速箱，它有著不少優(yōu)點(diǎn)。行駛過(guò)程平穩(wěn)，幾乎感受不到頓挫，因?yàn)?CVT 變速器沒(méi)有機(jī)械擋位，變速過(guò)程流暢。而且 CVT 變速箱的零件數(shù)量少，只有幾百個(gè)，可靠性較高，能長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。 雖說(shuō) CV 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

12 款 1.4T 寶來(lái)手動(dòng)擋故障率不高。 2012 年的寶來(lái)車型在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)方面與之前區(qū)別不大。其 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2000rpm 后，加速時(shí)油門(mén)響應(yīng)迅速，動(dòng)力隨叫隨到。怠速在 600rpm 以上一點(diǎn)，方向盤(pán)振動(dòng)微弱可忽 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

寶馬 i3 的故障率不能一概而論。 從一些車主的反饋和相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看，寶馬 i3 確實(shí)存在一定的故障問(wèn)題。比如漏防凍液的情況，新車兩個(gè)月行駛 1993 公里就可能出現(xiàn)，而且八月后的車有集中爆發(fā)的現(xiàn)象，維修時(shí)間還較長(zhǎng)。 傳動(dòng)系統(tǒng)故障也是一個(gè) 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

汽車的故障率是大家買車時(shí)很關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題。 不同品牌和車型的故障率有所不同。 像本田，故障率為 0.29%，每 344 輛車僅有 1 輛發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)出色，VTEC 等都是代表作品。 豐田的故障率是 0.58%，每 1 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

別克昂科雷故障率怎么樣,昂科雷二手車故障率怎么樣知乎昂科雷二手車在故障率層面展現(xiàn)優(yōu)良，并無(wú)顯著偏高的狀況。以下是昂科雷二手車的部分特性： 1、顏值卓絕：昂科雷的設(shè)計(jì)具備獨(dú)特的賽車運(yùn)動(dòng)美學(xué)，其 SUV 體型融合跑車的 0.3 超低風(fēng)阻系數(shù)，致 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-14

奇瑞瑞虎5x故障率,瑞虎5x常見(jiàn)故障2019 款奇瑞瑞虎 5x 故障較少，這點(diǎn)可以安心：就外觀而言，瑞虎 5x 前臉頗具霸氣，只是 C 柱的設(shè)計(jì)稍顯老舊，致使車身看起來(lái)短小，個(gè)人覺(jué)得車尾排氣管的設(shè)計(jì)不太美觀，距離稍遠(yuǎn)就能看到排氣筒，在一定程 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-10

cvt變速箱的故障率很高嗎,cvt變速箱的故障率很高嗎為什么有關(guān) CVT 變速箱的故障概率，并無(wú)證據(jù)顯示其高于 AT 或者 DCT。不過(guò)，某些特定產(chǎn)品，像是日產(chǎn)捷特科的 CVT，在近兩年來(lái)呈現(xiàn)出質(zhì)量欠穩(wěn)的態(tài)勢(shì)，致使投訴數(shù)量偏多。這主要是因?yàn)? 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-01

日產(chǎn)可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)故障率,日產(chǎn)可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)用在哪些車上日產(chǎn) VC-TURBO 可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)乃是一款 2.0 升四缸自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)已裝配于全新天籟車型之中。此款發(fā)動(dòng)機(jī)具備可變壓縮機(jī)構(gòu)，能夠依照傳感器信號(hào)即時(shí)于 8:1 - 14 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-16

大眾輝騰故障率高嗎值得買嗎,大眾輝騰故障率高嗎多少大眾輝騰的故障率著實(shí)不高。身為大眾旗下的旗艦車型，輝騰凝聚了大眾集團(tuán)的頂級(jí)技術(shù)與工藝，保障了其卓越的品質(zhì)和可靠性。值得留意的是，大眾輝騰已于 2016 年 3 月 15 日正式停產(chǎn)，最后一款 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-11

2019款別克君威故障率高嗎多少,2019款別克君威故障率高嗎2019 款別克君威的故障發(fā)生率怎樣？2019 款別克君威的故障發(fā)生率不算高。在外觀層面，新一代君威運(yùn)用了別克家族全新的設(shè)計(jì)模式，瀑布式的進(jìn)氣格柵與鍍鉻裝飾讓整體外觀格外銳利。發(fā) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-08

jeep指揮官自重多少,吉普指揮官重量吉普指揮官的車重會(huì)因車型和年份不同而有所差異。以 2008 年款為例，經(jīng)典指揮官 5.7 升 HEMI 的整車質(zhì)量為 2350 千克，而 4.7 升車型的整車質(zhì)量為 2230 千克。請(qǐng)注意，這些數(shù)據(jù)僅作 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-02

榮威車質(zhì)量到底怎么樣為什么故障率很高?,榮威車質(zhì)量到底怎么樣真實(shí)的榮威汽車的品質(zhì)近年來(lái)有了顯著提升，已成為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的知名品牌。詳細(xì)解釋：背景信息榮威是上海汽車股份有限公司旗下的自主品牌，創(chuàng)立于 2006 年，專注于中高端車型市場(chǎng)，一直致 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-01

寶馬和奔馳哪個(gè)好開(kāi),寶馬和奔馳哪個(gè)好?哪個(gè)故障率低?寶馬與奔馳均為優(yōu)質(zhì)汽車品牌，二者孰優(yōu)孰劣取決于個(gè)人喜好和需求。詳細(xì)解析：寶馬和奔馳皆為備受贊譽(yù)的汽車品牌，均以生產(chǎn)高品質(zhì)、高性能的汽車見(jiàn)長(zhǎng)。然而，要斷定哪個(gè)更勝一籌，實(shí)非易事，因?yàn)檫@取決于 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-28

二手紅旗h9值得入手嗎,紅旗h9故障率高嗎紅旗 H9 的油耗因車型而異，2.0T 車型每百公里消耗 10.3 升燃油，3.0 升機(jī)械增壓車型每百公里消耗 13 升燃油。作為一款中大型轎車，紅旗 H9 的軸距為 3060mm，其長(zhǎng)、寬、高分別 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-25

奔馳r350故障率高嗎,奔馳r350故障率高嗎為什么奔馳 R350 的故障率相對(duì)較低。誠(chéng)然，任何汽車都可能出現(xiàn)故障，但奔馳 R350 的故障率并不突出。從坊間的反饋來(lái)看，也并未涌現(xiàn)大量關(guān)于 R350 的嚴(yán)重問(wèn)題。以下是奔馳 R350 的詳細(xì) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-21

修車師傅建議買哪款車故障率低后排可以躺人,修車師傅建議買哪款車故障率低在咨詢修車師傅的意見(jiàn)時(shí)，你或許會(huì)得到各種各樣的看法。他們可能會(huì)依據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)，推薦日系、德系、美系、韓系、法系甚至國(guó)產(chǎn)車。每種車型的確都有其與眾不同之處。比如，日系車一般小 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20

關(guān)于2019邁銳寶xl的故障率，目前沒(méi)有相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。但根據(jù)用戶反饋和專業(yè)評(píng)測(cè)，這款車的故障率并不高。首先，外觀是這款車最讓人滿意的方面之一。流線型的轎跑造型和犀利的小眼神，讓人印象深刻。雖然這款車已經(jīng)上市多年，但外觀設(shè)計(jì)仍然不 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-17

2019款邁銳寶XL的故障率并不高，這是一款在外觀、動(dòng)力及空間方面都有不錯(cuò)表現(xiàn)的車型。首先，從外觀方面來(lái)看，這款車展現(xiàn)出大氣、運(yùn)動(dòng)且穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前后的造型設(shè)計(jì)都非常吸引人，讓人百看不厭。其次，從動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)，其表現(xiàn)也相 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-17