思域和高爾夫·嘉旅汽車哪個好是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于思域和高爾夫·嘉旅汽車哪個好相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
而是更純粹的駕控和優(yōu)越的改裝潛力。換句話說,如果比原廠好,高爾夫GTI可以給你更多,但如果是為了改裝,那么思域Si肯定是更好的選擇。高爾夫和思域相比,兩個是不同廠家的不同車型,需要根據(jù)自身需求來衡量。當然,作為大眾腦殘粉的我肯定會選 閱讀全文>>
1、而是更純粹的駕控和優(yōu)越的改裝潛力。換句話說,如果比原廠好,高爾夫GTI可以給你更多,但如果是為了改裝,那么思域Si肯定是更好的選擇。2、高爾夫和思域相比,兩個是不同廠家的不同車型,需要根據(jù)自身需求來衡量。3、當然,作為大眾腦殘粉 閱讀全文>>
動力部分是這臺車的最大優(yōu)勢,菲斯塔提供了兩款動力總成,分別為4T和6T兩款渦輪增壓發(fā)動機,匹配7速雙離合變速箱。動力方面,現(xiàn)代菲斯塔的整體都能表現(xiàn)趕超本田思域,汽車搭載的是4T的渦輪增壓發(fā)動機和6T的發(fā)動機。最大馬力分別為140匹和204 閱讀全文>>
1、總結(jié),高爾夫和思域兩廂其實都是一個不錯的選擇,并沒有說誰更好,只是哪一款車更適合你們自己。2、從穩(wěn)速方面來說,是公民優(yōu)先?偨Y(jié):如果你是一個無拘無束、自由奔放的年輕人,可能會更適合。3、高爾夫和思域相比,兩個是不同廠家 閱讀全文>>
我覺得,你可以不急著做決定這個價位的車都去店里看看,盡量試駕。另外,除了思域外,同級多數(shù)車,都可以通過租車的方式體驗到。這其實是個不錯的體驗車的方法,一天的時間,足夠你了解一個車的脾氣(除了耐久可靠性)了。油耗對比 大眾高爾夫的 閱讀全文>>
高爾夫。高爾夫的話采用的4T發(fā)動機搭配雙離合的組合,雖然在動力輸出上以及雙離合變速器的平順性上不如思域,但是在轉(zhuǎn)向的精度上比思域高,換裝多連桿后獨立懸架后底盤更加有韌性,隔音濾振相比思域都有更好的表現(xiàn)。思域和高爾夫是本田和大眾非 閱讀全文>>
1、相比起普通版車型,GTI想在外觀設(shè)計方面尋求更多的創(chuàng)新、突破并非易事,但大眾的設(shè)計師們還是給全新高爾夫GTI添加了新的設(shè)計亮點。在運用了新的家族化設(shè)計后,第八代高爾夫的整體設(shè)計風格就要比現(xiàn)款硬朗不少。2、通過官圖我們可以看到 閱讀全文>>
1、在同級別中也算得上是領(lǐng)先水平了,更何況這一代的思域在底盤各方面的質(zhì)感也提升了不少?偨Y(jié),高爾夫和思域兩廂其實都是一個不錯的選擇,并沒有說誰更好,只是哪一款車更適合你們自己。2、思域和高爾夫是本田和大眾非常受歡迎的運動緊湊型車 閱讀全文>>
萬左右的車其實有很多選擇,比如大眾里面有很多,也有日系車,甚至國產(chǎn)車也有,但是我還是推薦一款日系車,首先說下我不是日粉,考慮到你可能對油耗有要求,所以給你推薦豐田卡羅拉。所以,思域的動力更為強勁,對車輛動力有要求的話選擇思域肯定 閱讀全文>>
總結(jié),高爾夫和思域兩廂其實都是一個不錯的選擇,并沒有說誰更好,只是哪一款車更適合你們自己。這就是第八代高爾夫和兩廂思域存在的意義。從“高8”和兩廂思域可以看出德系和日系打造兩廂車思路的不同。思域追求的是駕駛感和純粹感,讓人夢想回 閱讀全文>>
年,東風本田曾經(jīng)以CDK的方式將第9代思域Si車型導(dǎo)入國內(nèi)銷售,但彼時的市場環(huán)境已經(jīng)思域Si性能車的身份導(dǎo)致其銷量不佳,最終只賣出區(qū)區(qū)400多輛。近日,第11代本田思域的官方專利圖片已經(jīng)在網(wǎng)上曝光,這款掀背車預(yù)計將于2021年發(fā) 閱讀全文>>
高爾夫。高爾夫的話采用的4T發(fā)動機搭配雙離合的組合,雖然在動力輸出上以及雙離合變速器的平順性上不如思域,但是在轉(zhuǎn)向的精度上比思域高,換裝多連桿后獨立懸架后底盤更加有韌性,隔音濾振相比思域都有更好的表現(xiàn)。本田思域的綜合表現(xiàn)力不錯, 閱讀全文>>
1、本田思域的綜合表現(xiàn)力不錯,外觀設(shè)計年輕運動,符合大眾審美,內(nèi)飾主要以黑色為主顯得干練,并且還有混動版車型,如果你想要一款兼顧運動與低油耗的車輛,那么本田思域更加適合你。2、變速箱思域是本田使用的CVT無級變速器,高爾夫也采用 閱讀全文>>
1、指導(dǎo)價:199-119萬 如果你有15萬的預(yù)算,還是可以買這款配置適中的思域。就現(xiàn)在的思域已經(jīng)發(fā)展到第十代了,設(shè)計真的不是男人能控制的,更別說一個漂亮的小姐姐了。配對這臺思域也是通過上一層樓梯。2、根據(jù)您的預(yù)算,推薦高爾夫和 閱讀全文>>
1、新軒逸,日產(chǎn)官方給出的百公里油耗只有9升。內(nèi)飾層面,新軒逸就沒有外觀那么搶眼了,顯得中規(guī)中矩。日系車不是特別善于營造車內(nèi)的 科技 感,這一點也體現(xiàn)在新軒逸上。2、在三廂轎車領(lǐng)域,一汽大眾和上汽大眾分別有寶來、速騰和朗逸等車型 閱讀全文>>
總結(jié),高爾夫和思域兩廂其實都是一個不錯的選擇,并沒有說誰更好,只是哪一款車更適合你們自己。思域(查基價|查匹配)和高爾夫最明顯的區(qū)別:一個是兩廂車,一個是轎車,在空上各有優(yōu)勢,本田在騎行空和儲物空上有壓倒性優(yōu)勢。雖然儲物間空明顯 閱讀全文>>
1、在同級別中也算得上是領(lǐng)先水平了,更何況這一代的思域在底盤各方面的質(zhì)感也提升了不少?偨Y(jié),高爾夫和思域兩廂其實都是一個不錯的選擇,并沒有說誰更好,只是哪一款車更適合你們自己。2、思域(查基價|查匹配)和高爾夫最明顯的區(qū)別:一個 閱讀全文>>
思域提速更快。以下是高爾夫和思域的主要區(qū)別:基礎(chǔ)信息方面:思域是本田旗下的一款緊湊型兩廂車最新款頂配車型是2021款的擎控;高爾夫是大眾旗下的一款緊湊型兩廂車最新款頂配車型是2021款。高爾夫穩(wěn)定。高爾夫加速穩(wěn)定,而思域加速迅猛 閱讀全文>>
1、思域則是擁有非常強的動力輸出,跑高速的話后勁相比高爾夫會更強,同時乘坐空間以及配置要優(yōu)于高爾夫,不過就是在轉(zhuǎn)向,底盤濾振以及隔音上面不如高爾夫。2、油耗對比 大眾高爾夫的油耗在4升每百公里,而思域的油耗在7升每百公里,這就相 閱讀全文>>
1、而是更為純粹的駕控以及超強的改裝潛能。換句話說,如果比原廠,高爾夫GTI能給你更多,但如果是玩改裝,那么思域Si一定是更好的選擇。2、思域比較好,思域外觀顏值非常不錯,配置豐富,空間大,駕駛乘坐的舒適性不錯,操控性能非常不錯 閱讀全文>>