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1、據(jù)說,這幾臺車在日本的級別是這樣的,皇冠一般是公司社長坐的,凱美瑞是科長這種小領(lǐng)導(dǎo),豐田世紀是政客領(lǐng)導(dǎo)人等。在中國,tnga以前的凱美瑞就和帕薩特一樣屬于有些佛系油膩的中年人大叔車,30歲以下男性不太愛這種。2、內(nèi)部和舒適感方面,其實 閱讀全文>>
1、皇冠和雷克薩斯這兩種車系,我個人覺得雷克薩斯更值得入手一點;使谠谕庥^上,新一代皇冠轎車采用了全新的設(shè)計語言來對新車進行新的設(shè)計造型。在整車的前部,前進氣格柵采用大尺寸形狀,內(nèi)部使用網(wǎng)狀橫幅的結(jié)構(gòu)。2、雖然都定位為C級車,但兩款車在尺 閱讀全文>>
雷克薩斯ES是雷克薩斯歷史上最成功、最暢銷的車型之一。自1989年第一代ES問世以來,雷克薩斯ES在國際市場上早已是豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞;使谑秦S田集團的一個中大型汽車品牌。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線,目前已有13代以上車型 閱讀全文>>
為什么t豐田給雷克薩斯es一臺皇冠2.0T發(fā)動機?但皇冠的本質(zhì)是豐田的后驅(qū)高端平臺,比es 的前身平臺。其實es賣這個價格溢價非常高。成本方面,皇冠成本更高。但是橫置平臺沒有匹配的2.0t發(fā)動機和變速箱。未來渦輪變速箱的扭矩也會增加, 閱讀全文>>
雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一;使谑秦S田集團旗下一款中大型車汽車品牌。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線,已經(jīng)有超過第13代車型,國產(chǎn)皇冠發(fā)動機為2.5L、3.0L和4.3L三種,前二者均為V6缸24氣門設(shè)計,4.3L發(fā)動機則為V型八缸。配置Dual VVT-i進出氣門雙向智能正時可變系統(tǒng)。 閱讀全文>>
雷克薩斯ES和皇冠都是兩個品牌的豪華型級別轎車,雖然都是定位于C級車,但是兩臺車在尺寸上還是有一定差距的。除了在車身寬度上落后于ES之外,皇冠在其余方面都是要略微領(lǐng)先的,不過都在同一水平上,差距不大。 閱讀全文>>
是豐田皇冠汽車,使用的是深圳賽電品牌音響。汽車音響,是為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。 閱讀全文>>
一汽豐田皇冠和es200哪個好1、論操控性皇冠會更好,因為是V6前置后驅(qū),而ES是L4前置前驅(qū),雖然雷克薩斯品牌從最初就想擁有奔馳的乘坐舒適感和寶馬的操控性,但到現(xiàn)在比肩寶馬的操控性也沒實現(xiàn)就是了。2、乘坐空間,ES更好一些。四座狀 閱讀全文>>