1、對(duì)于“高端”的表達(dá)，哈弗H6國(guó)潮版采用了更多的“黑化”處理，如大面積高亮黑化邊框的中網(wǎng)，內(nèi)部則是縱向點(diǎn)陣式布局（全車的鍍鉻裝飾都在這里了），整體神態(tài)不怒自威。2、哈弗H6國(guó)潮版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有著較大變化，原有的9英寸中控屏升級(jí)成了懸浮式 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

作為緊湊級(jí)SUV，第三代哈弗H6 DHT-PHEV的整體表現(xiàn)還是值得肯定的，當(dāng)然無論從做工品質(zhì)，還是行駛質(zhì)感以及駕乘感受，它都做到了同級(jí)較為優(yōu)秀的水平，相比競(jìng)品車型有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。除了剛才提到的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和功能便利性之外，其實(shí)第三代哈弗H6 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、作為用戶口碑和市場(chǎng)銷量雙佳的國(guó)民神車，哈弗H6自誕生以來，得到用戶的持續(xù)青睞，也創(chuàng)造出不俗的銷量成績(jī)。面向未來，第三代哈弗H6將作為哈弗品牌重要的戰(zhàn)略車型，哈弗H6 DHT-PHEV代表哈弗品牌首款新能源車型誕生。2、不僅如此，第三代 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

第三代哈弗H6的車身尺寸分別為4653/1886/1730mm，軸距為2738mm，軸距相比較老款增加了58mm。在實(shí)際體驗(yàn)中，后排空間表現(xiàn)真心不錯(cuò)，并且因?yàn)楹笈诺匕宀捎眉兤皆O(shè)計(jì)，橫向?qū)挾瘸湓�，后排坐三個(gè)人也非常舒服。從試駕的體驗(yàn)來看，第 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、其與探岳、途觀L同樣誕生于大眾最先進(jìn)的MQB平臺(tái)，這也是它們并被外界稱之為德系三劍客的原因，換句話說，捷達(dá)VS7就是探岳和途觀L的“弟弟”。2、捷達(dá)VS7擁有長(zhǎng)4624mm、寬1841mm、高1624mm、軸距2730mm的魁偉身材， 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

1、第三代哈弗H6的相關(guān)的真實(shí)口碑如下。第一，這款車的整體的外觀設(shè)計(jì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，外觀設(shè)計(jì)大氣，時(shí)尚整體的流線型特別好。第二，這款車的相關(guān)的內(nèi)飾做工也比較到位，整體的車輛配置是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且內(nèi)部空間也比較大。2、三件質(zhì)量可靠，故障問題 閱讀全文>>

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• 2023-10-24

1、不僅如此，第三代哈弗H6還是全球首款具備5G拓展能力的燃油SUV，通過Mobile eye Q4世界級(jí)自動(dòng)駕駛芯片的應(yīng)用，已實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力。2、作為用戶口碑和市場(chǎng)銷量雙佳的國(guó)民神車，哈弗H6自誕生以來，得到用戶的持續(xù)青睞 閱讀全文>>

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• 2023-10-17

第三代哈弗H6也采用了5 GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩285�！っ�，最大扭矩輸出轉(zhuǎn)數(shù)范圍，達(dá)到1400轉(zhuǎn)-3600轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率也提升至38%，相當(dāng)不俗。第三代哈弗H6出自全新的長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)架構(gòu)，車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)和底 閱讀全文>>

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• 2023-10-10

當(dāng)我站在全新哈弗H6的面前時(shí)，最直觀的感受就是這一代的車型比上一代車型看上去更大，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不花里胡哨，整體形象更加的舒展。從試駕的體驗(yàn)來看，第三代哈弗H6依然是一款十分成熟的10萬級(jí)家用SUV，穩(wěn)重的設(shè)計(jì)、足夠的空間、舒適平順加省油的動(dòng)力 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

1、當(dāng)我站在全新哈弗H6的面前時(shí)，最直觀的感受就是這一代的車型比上一代車型看上去更大，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不花里胡哨，整體形象更加的舒展。2、從試駕的體驗(yàn)來看，第三代哈弗H6依然是一款十分成熟的10萬級(jí)家用SUV，穩(wěn)重的設(shè)計(jì)、足夠的空間、舒適平順加省 閱讀全文>>

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• 2023-09-12

從試駕的體驗(yàn)來看，第三代哈弗H6依然是一款十分成熟的10萬級(jí)家用SUV，穩(wěn)重的設(shè)計(jì)、足夠的空間、舒適平順加省油的動(dòng)力，每一項(xiàng)都是為了家庭屬性而生。第三代哈弗H6整個(gè)車身減重達(dá)100kg，同時(shí)底盤重心降低20mm，這都是得益于全新檸檬平臺(tái)帶 閱讀全文>>

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• 2023-09-01

哈弗H6最新款落地價(jià)最低多少錢?1、哈弗H62021款是一款哈弗旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為98900元-157000元。2、哈弗H62021款是一款哈弗旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為98900元-157000元。我們以哈 閱讀全文>>

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• 2023-07-21

1，如果買哈佛h6試駕車多少錢合適車會(huì)不會(huì)有太大的毛病 不知道你是什么版本。這取決于它的里程數(shù)、年份和磨損程度。一般是新車基本價(jià)的20%左右。我也看看樓上說的。 開過2，長(zhǎng)城哈弗H6 15T15噸多的自重起步是不是很肉有 閱讀全文>>

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• 2023-07-11

哈佛h6國(guó)潮版怎么樣車內(nèi)空間小，哈弗H6國(guó)潮版的車內(nèi)空間并不是很寬敞。因此，要想裝載更多的東西，可能就需要選擇更大的車型。后排座椅空間不足，哈弗H6國(guó)潮版的后排座椅空間較小，無法滿足一般家庭旅游的需求。哈佛h6國(guó)潮版口碑不錯(cuò)，值得購(gòu) 閱讀全文>>

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• 2023-07-08

看文前推薦看全圖聊車，請(qǐng)選擇：（1）PC版用戶（2）手機(jī)版用戶新福特一博告訴你，背書包的不一定是小學(xué)生；咖喱告訴你，小學(xué)生不一定是好食物。Wingbeat的一個(gè)重要特點(diǎn)是外置備胎。小型SUV有這樣的設(shè)計(jì)，張揚(yáng)的是氣質(zhì)而不是性能。 閱讀全文>>

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• 2023-06-27

日前，我們從哈弗官方獲悉，第三代哈弗H6新增“暢享”車型，指導(dǎo)價(jià)12.1萬元。2021 款第三代哈弗H6 1.5GDIT 自動(dòng)升級(jí)版從售價(jià)來看，本次推出的第三代哈弗H6悅享車型定位在第三代哈弗H6 1.5GDIT Auto Pl 閱讀全文>>

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• 2023-06-19

13萬買了一輛新哈弗H6，開了3400公里。樓主有很多話要說。大家好！我是攀枝花哈弗H6的車主。收購(gòu)價(jià)為13萬元。我開了3400公里，綜合油耗8.5L。接下來，這款車怎么樣？一、我的選車歷程買哈弗H6的主要原因是口碑好，常年暢銷 閱讀全文>>

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• 2023-06-15

在紛繁復(fù)雜、變幻莫測(cè)的火爆世界里，總有那么幾個(gè)傳說成為閑談，如山道魅影的五菱、平民神車的寶駿等江南霸主。如果以銷量來衡量成敗，北方派系中，來自保定的中堅(jiān)力量不得不提——哈弗。2018款搭載7速雙離合的哈弗H2、H6運(yùn)動(dòng)版試駕內(nèi)容。 閱讀全文>>

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• 2023-06-08

當(dāng)時(shí)預(yù)算10萬元，打算買一輛像樣的SUV�？吹饺�新哈弗H6第三代車型，入門版才12萬出頭，搭載1.5T+7速雙離合。整體試駕下來，舒適性還不錯(cuò)。只是家里人覺得國(guó)產(chǎn)品牌的三大要素有待提高，覺得合資品牌更靠譜耐用。最終，他們以10.4萬元的價(jià)格 閱讀全文>>

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• 2023-06-08

從2020年8月開始上市的第三代哈弗H6，雖然到今年2022年7月已經(jīng)過去近兩年時(shí)間，但依然保持著非常不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)和口碑。近兩年來，長(zhǎng)城哈弗不斷為第三代哈弗H6車型注入新鮮血液。比如去年1月推出2.0T四驅(qū)版，去年3月推出國(guó)潮版，去年8月 閱讀全文>>

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• 2023-06-06