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相對于哈弗,長安,吉利,比亞迪等自主品牌,奇瑞這幾年在國內(nèi)市場的表現(xiàn)實(shí)在低調(diào)。雖然品牌的影響力已經(jīng)打響,但總會給人一種品牌因?yàn)楫a(chǎn)品銷量而被邊緣化的感覺。艾瑞澤5、瑞虎8等車型都能維持每月近萬輛的銷量水平。雖然個別車型淡出視線,但依然保持著四 閱讀全文>>
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外觀及細(xì)節(jié)當(dāng)我得知要試駕Tiggo 3時,我的思緒回到了2005年左右。當(dāng)時我自己品牌的SUV產(chǎn)品很少。奇瑞率先推出Tiggo 3,多年來一直處于領(lǐng)先地位。當(dāng)時,奇瑞稱之為NCV,它是汽車和越野車的集合。具有越野車的外觀和坐姿,兼顧了 閱讀全文>>
新奇瑞瑞虎3不僅從價格上來說在同類型汽車中較為勝出,而且在過往的銷售口碑中也討得滿堂彩。他的空間尺寸較大,而且動力方面也比較強(qiáng)勁,不屬于這個價位的其他汽車。 閱讀全文>>
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