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廣汽自主研發(fā)的1.5L渦輪增壓發(fā)動機采用了日本IHI公司的渦輪增壓器，其采用的小慣量渦輪葉片，使得渦輪增壓能夠更早地為發(fā)動機泵入更多的空氣，也就意味著從根本上改善了渦輪增壓發(fā)動機的渦輪遲滯，在車輛行駛的初段解決低扭不足的問題。廣汽傳祺（簡稱傳祺 閱讀全文>>
1、兩個差不多，可以說是旗鼓相當。都是國內自主的一線品牌，質量也差不多。內飾的話，博越的更精致，外觀GS4更協(xié)調，類似一鍵啟動，電子手剎、全景天裝等裝X配置，博越有優(yōu)勢。2、相比于博越，傳祺GS4的內飾布局更加簡潔，帶來的觀感非常不錯，而 閱讀全文>>
廣汽傳祺gs4有兩個排量的發(fā)動機，1.5L使用的是廣汽自主研發(fā)的1.5L渦輪增壓發(fā)動機，屬于國產發(fā)動機。具備進排氣雙可變正時系統(tǒng)，可變機油泵、靜音齒形鏈條、雙質量飛輪以及自家的GCCS（GasolineCombustionControlSy 閱讀全文>>
是廣汽乘用車公司自主研發(fā)的引擎。有兩個排量的發(fā)動機，1.5L使用的是廣汽自主研發(fā)的1.5L渦輪增壓發(fā)動機，屬于國產發(fā)動機；200T發(fā)動機。該發(fā)動機是一款1.3升的渦輪增壓汽油發(fā)動機，峰值扭矩達到202牛·米。 閱讀全文>>
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