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#奧德賽和gl8哪個保值#

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相關問題:56條

傳祺M8單月銷量破6000臺,成功甩掉奧德賽后,GL8或也成囊中之物

顯然,在目前的汽車領域,MPV已經成為新的增長點,而在合資品牌的掩護下,自主品牌的發(fā)展并不是那么順利,但有一個品牌是個例外。這個品牌在4月銷量超過6000臺,將本田奧德賽遠遠甩在后面,銷量僅次于GL8排名第二。這樣的成長情況,才能真正感受到 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-07-05

本田最萌小車3.2萬_國產版起亞嘉華即將上市,能打斷GL8奧德賽的壟斷嗎?

本田最萌車32000_起亞嘉華國產版即將上市,能否打破GL8和奧德賽的壟斷?日前,工信部發(fā)布了最新一批車型的申報目錄,其中國產版起亞嘉華突然名列其中。長度超過5米到15米,寬度近2米。前臉搭配全新的點陣格柵,還是很優(yōu)雅的。近年來,國內 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-06-26

艾力紳—奧德賽別克GL8大對比,誰會是舒適出行的首選?

陽春三月,春暖花開,萬物復蘇,F(xiàn)在是出去郊游的好時機。本期主人公小杰決定邀請朋友來一次輕松的周末郊游。此行一共7個人,7座的布局必不可少,因為對空間要求比較高,又不想分散在兩輛車里,所以MPV車型成了首選.小杰找到了市面上的新一代熱門MPV 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-06-15

2021年好車推薦之MPV篇:GL8、賽那、奧德賽我都推薦

還有不到半個月,2021又會變成過去式的xml。不得不承認,時間過得真快。 2021年的汽車交易市場,由于集成IC緊缺,優(yōu)越感將遠低于兩年前。不過,這個2021年也是MPV大爆發(fā)的起點。那么,在家用MPV市場風起云涌之際,有哪些 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-06-13

別克GL8奪冠,賽那排第二,奧德賽第七

受疫情等因素影響,今年前4個月國內MPV市場銷量大幅下滑。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2022年1-4月國內MPV市場批發(fā)銷量僅為24.9萬輛,同比下降21.2%。下面,買車網(wǎng)小編就帶大家看看今年1-4月MPV車型的批發(fā)銷量和排名:與去年同期相比 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-06-09

本田奧德賽別克gl8的區(qū)別

本田奧德賽和別克gl8不是同級別車型,這兩款車的外觀設計不同,車身尺寸不同,使用的動力總成也是不同的。本田奧德賽是一款中型mpv,別克gl8是一款中大型mpv。別克gl8使用了渦輪增壓發(fā)動機,本田奧德賽使用了自然吸氣發(fā)動機。本田奧德賽的長寬 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2023-04-25

奧德賽別克gl8誰更好 別克GL8本田奧德賽該怎么選

說起MPV,首先想到的是別克GL8和本田奧德賽。隨著本田日本霞山工廠的關閉,奧德賽也和GL8一樣成為了中國的“專車”。盡管這兩款車在海外仍然存在,但它們慘淡的銷量與中國市場不在一個水平上。反觀國內,兩款車在MPV的劃分上基本找不到對手,MP 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-03-15

奧德賽別克gl8誰更好(奧德賽別克gl8哪個好賽)

在GL8和本田奧德賽的配置方面,本田奧德賽占優(yōu),但別克GL8在動力方面完全勝出。奧德賽在省油和未來維護方面更勝一籌,整體性價比方面奧德賽將略有優(yōu)勢。在MPV車型中,別克GL8在酒店、機場、公司等場所見到他的次數(shù)較多,但在家庭生活中卻很少,而 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2023-03-03

本田奧德賽別克gl8區(qū)別

本田奧德賽和別克gl8還不是一個檔次的。這兩款車車身尺寸不同,動力系統(tǒng)也不同。本田奧德賽采用兩款發(fā)動機,一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機,另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動機。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版。別克gl8采用2.0升渦輪增壓發(fā) 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2023-01-17

奧德賽別克gl8的區(qū)別

奧德賽和gl8不是一個級別的,兩車使用的動力系統(tǒng)不同,外觀設計和車身尺寸也不同。Gl8采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機,奧德賽采用自然吸氣發(fā)動機。奧德賽用過兩款發(fā)動機,一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機,一款是2.4升自然吸氣發(fā)動機。搭載2.0升自然吸 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2023-01-11

本田奧德賽別克gl8的區(qū)別

本田奧德賽和別克gl8不是一個檔次的。這兩款車設計不同,車身尺寸不同,動力系統(tǒng)也不同。本田奧德賽是中型mpv,別克gl8是中型mpv。gl8采用渦輪增壓發(fā)動機,而本田奧德賽采用自然吸氣發(fā)動機。本田奧德賽的長寬高分別為4,847mm、1,82 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2023-01-11

奧德賽GL8哪個耐用?奧德賽GL8哪個好

如果說奧德賽是一個顧家的男人,那么GL8就是一個打著領帶,西裝革履的中年成熟大叔。如何選擇這兩款性能可圈可點的MPV?奧德賽和GL8哪個耐用?外觀對比最大的變化是中網(wǎng)的形狀。中網(wǎng)由原來的豎線變?yōu)闄M線,一條鍍鉻裝飾條貫穿大燈。同時前包圍的造型 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2023-01-06

奧德賽別克gl8車身尺寸多大

奧德賽和別克gl8車身尺寸:本田奧德賽車身尺寸長寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm,軸距為2900mm;別克gl8車身尺寸長寬高分別為5256mm、1878mm、1776mm,軸距為3088mm。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-05-30

奧德賽GL8哪個耐用?奧德賽GL8哪個好

如果說奧德賽是一個顧家的男人,那么GL8就是一個打著領帶,西裝革履的中年成熟大叔。如何選擇這兩款性能可圈可點的MPV?奧德賽和GL8哪個耐用?外觀對比最大的變化是中網(wǎng)的形狀。中網(wǎng)由原來的豎線變?yōu)闄M線,一條鍍鉻裝飾條貫穿大燈。同時前包圍的造型 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2022-05-13

別克GL8對比奧德賽

外觀設計對比無論定位還是售價,別克新一代GL8和本田奧德賽都不是直接競爭對手。兩款車的定位略有不同,價格差異也相當大。但是國內可供選擇的MPV車并不多,看奧德賽的消費者往往會抬頭看GL8。既然新款GL8號稱在滿足商務的基礎上進一步沖擊 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-20

實際保養(yǎng)價格差異大 GL8/奧德賽保養(yǎng)PK

GL8官方保養(yǎng)信息說起MPV車型,大街小巷隨處可見的別克GL8可能首先映入你的腦海,廣汽本田奧德賽也是MPV中備受關注的車型。相信很多朋友都會比較這兩款MPV車型。之前我同事也對比過這兩款車的外觀、內飾和空房間。今天我們來對比一下這兩 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-17

本田全新奧德賽曝光,外觀設計大改,別克GL8還能一家獨大?

在MPV領域,本田奧德賽和別克GL8可以算是多年的宿敵。但隨著近年來國內經濟生活水平的不斷提高,國內市場對中高端MPV的需求不斷增加,兩家公司之間的競爭也在加劇。但相比別克GL8產品的不斷提升,本田奧德賽在這方面有些“不思進取”或“遙 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-08

奧德賽別克gl8的區(qū)別;奧德賽和艾力紳是姊妹車型嗎

奧德賽和別克gl8的區(qū)別 奧德賽和gl8不是同級別車型,并且這兩款車使用的動力總成不同,外觀設計和車身尺寸也是不同的。gl8使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機,奧德賽使用的是自然吸氣發(fā)動機。奧德賽一共使用了兩款發(fā)動機,一款是2 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-10-31

本田艾力紳和別克gl8的區(qū)別;本田艾力紳和奧德賽的區(qū)別

本田艾力紳和別克gl8的區(qū)別 本田艾力紳是一款中型mpv,別克gl8是一款中大型mpv車型。這兩款車的級別不同,車身尺寸不同,使用的動力總成也是不同的。本田艾力紳使用了兩款發(fā)動機,一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機,另一款是2 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-10-19

本田奧德賽別克gl8區(qū)別;本田奧德賽別克gl8的區(qū)別

本田奧德賽和別克gl8區(qū)別 本田奧德賽和別克gl8還不是同級別車型,這兩款車的車身尺寸不同,使用的動力總成也是不同的。本田奧德賽使用了兩款發(fā)動機,一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機,另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動機,搭載2.0升 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-10-19