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五菱宏光 S 離合器踏板發(fā)出異響,原因有不少。 比如離合器踏板缺少潤滑,踏板與分離軸承接觸處缺油,產(chǎn)生摩擦就有響聲,在接觸點抹些潤滑脂能解決。 離合器分離軸承磨損或損壞,會吱吱響,得更換。 踏板內(nèi)部彈簧松動或壞了,踩下或松開踏板時會出聲,要 閱讀全文>>
長城炮掛低速四驅(qū)轉(zhuǎn)彎時有異響,原因不少。 比如輪轂軸承曠動,這是因為輪轂軸承轉(zhuǎn)動時異常松動,行駛就會有異響。 傳動軸松動也會這樣,傳動軸連接部位松了,行駛中就容易出異響。 還有輪轂 et 值的偏差,它指輪轂安裝截面和輪圈中心線的偏離度,這偏 閱讀全文>>
夏天特斯拉停在外面會聽到風扇聲,這是正常現(xiàn)象。 主要原因是汽車內(nèi)部的風扇在運作以進行散熱。夏天室外溫度高,車停穩(wěn)后,車內(nèi)溫度以及冷卻液溫度仍可能較高。 此時,為保護發(fā)動機和電池,風扇會自動工作。行車電腦會根據(jù)冷卻液的溫度自動計算風扇的轉(zhuǎn)速和 閱讀全文>>
汽車顛簸時發(fā)出撞擊鐵片聲音,原因有不少。 比如車輛底盤下的球節(jié)腐蝕磨損,球頭外的橡膠防塵套損壞,這會讓球頭磨損更嚴重,導致腐蝕、松動,從而產(chǎn)生異響。要解決就得換新球頭,重涂潤滑脂效果不好,還可能有球頭脫落風險。 轉(zhuǎn)向器左右兩側(cè)的內(nèi)外橫拉桿間 閱讀全文>>
五菱宏光 mini 充不進去電可能有以下原因和對應的解決辦法。 車載充電器與充電設備接觸不良,車輛行駛中的搖晃可能導致充電接口晃開,沒接入電源,重新連接車載充電器和充電設備就行。 車載充電器電壓不穩(wěn)定,充電設備的電池保護機制會阻止充電, 閱讀全文>>
邁騰冷車啟動會抖動過一會兒就好,這主要有以下原因和相應的解決辦法。 一是發(fā)動機存在積碳,積碳會在燃油動力系統(tǒng)各處形成,只要汽油燃燒不充分就會產(chǎn)生,過多的積碳影響發(fā)動機正常工作,導致啟動抖動。解決辦法是定期清理發(fā)動機積碳,可以到專業(yè)的汽車保養(yǎng) 閱讀全文>>
2017 款帕薩特中控屏幕點不動,可能有以下原因及對應的解決辦法。 首先是中控屏幕死機或屏幕故障。屏幕長時間使用,系統(tǒng)內(nèi)存堆積,產(chǎn)生大量占用內(nèi)存的瑣碎文件,導致操作不流暢或死機。這時可以用回形針或牙簽等硬物輕觸中控屏幕的 RST 復位孔,將 閱讀全文>>
CarLife 連接后車機黑屏,原因有多種。 比如手機系統(tǒng)發(fā)出點亮屏幕指令,電路延遲發(fā)送致屏幕不能及時反應;下載的第三方軟件有問題,自身不穩(wěn)定或與手機系統(tǒng)不匹配,可卸載檢查;待機時黑屏是手機長時間檢測不到按鍵觸發(fā)信號,屏幕自動關(guān)閉,按鍵能 閱讀全文>>
如果搭電 15 分鐘后汽車還是無法啟動,原因可能有不少。 比如,汽車電瓶已經(jīng)嚴重損壞,即便搭電也難以恢復正常供電。還有可能是汽車電路存在故障,像是電路老化、短路或者接觸不良等情況。 那遇到這種狀況該咋解決呢?首先,您得檢查一下電瓶的狀況? 閱讀全文>>
雨天打方向盤時前輪會發(fā)出吱吱聲,原因主要有以下幾種及對應的解決辦法。 塑料件之間摩擦,方向盤多由塑料件構(gòu)成,天冷塑料變硬,轉(zhuǎn)動就易相互摩擦出噪音,特別是寒冷天氣。這情況不用特別處理,一般天氣轉(zhuǎn)暖會改善。 若異響從方向盤內(nèi)部傳出,可能是氣 閱讀全文>>
自動啟停車輛搭電不能直接搭負極,這是因為直接搭負極可能會帶來一系列嚴重問題。 首先,直接搭負極容易燒壞汽車的負極。 其次,可能造成車輛程序紊亂,影響工況。 還可能導致汽車電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障,甚至有起火的風險。 那正確的搭電方式是什么呢?要找到 閱讀全文>>
長安CS55換擋出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象的原因有不少。 摩擦片損壞會導致這種情況,它是換擋過程中的關(guān)鍵部件,損壞了就無法正常工作。 變速箱內(nèi)部離合器泄壓也不行,這會讓動力傳輸不穩(wěn)定。 變速箱油路發(fā)卡不順暢,油沒法順利流動,自然影響換擋。 油路板 閱讀全文>>
1500 到 2000 轉(zhuǎn)加速會抖動,這可能是由多個原因造成的。 首先是積碳過多的問題,發(fā)動機缸內(nèi)要是積碳嚴重,火花塞和氣門容易堵塞,汽車怠速時就會抖動。解決辦法是定期清理積碳。 其次,供油系統(tǒng)故障也得留意,油壓不穩(wěn)定,混合氣體濃度就不 閱讀全文>>
奔馳燃油溫度傳感器會出功能故障,主要原因是輸出電壓過高。 這可能由電氣元件老化造成,隨著使用時間增長,元件性能下降,影響傳感器正常工作。 接線端子接觸不良也是常見原因之一,接觸不好會導致電壓傳輸不穩(wěn)定,進而引發(fā)故障。 還有傳感器周圍環(huán) 閱讀全文>>
車突然方向盤打不動并且水溫升高,一般是助力系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)出了問題。 方向盤是控制汽車行駛方向的關(guān)鍵部件,它能將駕駛員施加的力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩傳給轉(zhuǎn)向軸。要是方向盤打不動,很可能是助力系統(tǒng)故障,比如助力油不足或助力泵損壞,還有可能是方向機卡滯。 閱讀全文>>
大眾 carplay 會提示未解鎖可能是以下原因及對應的解決辦法。 一是連接線路問題。比如手機數(shù)據(jù)線破損或折斷,USB 插頭和手機插頭上面的金屬接觸端子有異物附著或者表面被氧化,車載主機外置的 USBHUB 的 USB 母頭插口內(nèi)部有損壞, 閱讀全文>>
汽車打方向出現(xiàn)卡頓不順滑的現(xiàn)象,原因是多方面的。 方向盤本身可能有問題,比如方向盤發(fā)卡,這或許是潤滑不好或機械磨損造成的,要檢查機械部件是否正常。 方向盤轉(zhuǎn)角傳感器不靈敏也會導致,比如潤滑不好引起卡滯,這時需要檢查是否需要潤滑或者更換。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)出現(xiàn)結(jié)冰不制冷的情況,原因主要有以下這些。 制冷劑方面,可能存在制冷劑不足、制冷劑不純有水分或者在加入制冷劑前沒抽真空,導致管路內(nèi)有水分,進而冷卻凍結(jié)出現(xiàn)冰堵。解決辦法是將制冷劑完全排出,對管路抽真空,在干燥環(huán)境中重新加注合格制冷 閱讀全文>>
發(fā)動機水溫出現(xiàn)忽高忽低的現(xiàn)象,原因有不少。 首先是水溫傳感器故障,它安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋水套上,與冷卻水直接接觸,要是出問題會影響測量的準確性。 還有節(jié)溫器損壞,節(jié)溫器對水溫調(diào)節(jié)很重要,壞了就沒法正常工作。 冷卻系統(tǒng)故障也得留意,比 閱讀全文>>
踩油門有時會延遲幾秒才突然提速,原因有不少。 比如節(jié)氣門臟污或積碳嚴重,它是連接油門踏板和發(fā)動機的關(guān)鍵部件,控制著進入發(fā)動機的空氣量,影響動力輸出,節(jié)氣門分傳統(tǒng)和電子兩種,要定期清潔或更換。 離合器有問題,像不好、不到位、磨損大導致打滑,得 閱讀全文>>