冬天火花塞間隙大好還是小好一點(diǎn),冬天火花塞間隙大好還是小好呢冬季適度增大火花塞間隙，能夠提升點(diǎn)火能力并且能夠節(jié)約燃油，然而倘若火花塞間隙過大，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速極高時(shí)容易致使斷路缺火或者根本無法跳火。相反，要是間隙過小，則火花能量微弱，不易點(diǎn)燃混 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-06

5w40和5w30的區(qū)別冬天用30還是40,冬天5w-30和5w-40哪個(gè)好在抉擇 5w40 與 5w30 發(fā)動(dòng)機(jī)油之際，需斟酌冬天的氣溫狀況。5w40 發(fā)動(dòng)機(jī)油的高溫運(yùn)動(dòng)黏度相較 5w30 更高，然而在冬天能夠選用粘度稍低的發(fā)動(dòng)機(jī)油，其流 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-01

冬天車?yán)镩_暖風(fēng)應(yīng)該開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán),冬天車?yán)镩_暖風(fēng)用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)冬季在車內(nèi)開啟暖風(fēng)時(shí)，究竟應(yīng)選擇內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)呢？在進(jìn)行長途駕駛時(shí)，建議開啟外循環(huán)，以便補(bǔ)充新鮮的空氣。而當(dāng)在擁堵的道路上行駛時(shí)，建議開啟內(nèi)循環(huán)，以防廢氣進(jìn)入車內(nèi)。另外 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-26

冬天車上暖風(fēng)開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán),冬天車暖風(fēng)開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)省油冬季車輛暖風(fēng)應(yīng)選擇內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)倘若天氣較為寒冷，可以選擇開內(nèi)循環(huán)。倘若行駛在一些高速或者長途路段，建議開啟外循環(huán)。要是在堵車路段行進(jìn)，建議開啟內(nèi)循環(huán)。假如在一些灰塵較大的區(qū) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-26

冬天車窗玻璃起霧用冷風(fēng)還是熱風(fēng)除霧,冬天車窗玻璃起霧用冷風(fēng)還是熱風(fēng)好冬季車窗起霧需借助熱風(fēng)來除霧，運(yùn)用熱風(fēng)除霧時(shí)應(yīng)把溫度調(diào)至最高，并將風(fēng)量調(diào)到最大，如此能夠迅速除霧。在采用暖風(fēng)除霧時(shí)，建議啟用外循環(huán)，如此能夠把車內(nèi)的水蒸氣排出。在冬季使用車 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-23

冬天除霧開冷風(fēng)還是熱風(fēng)呢,冬天除霧開冷風(fēng)還是熱風(fēng),內(nèi)循環(huán)外循環(huán)冬季進(jìn)行除霧操作應(yīng)當(dāng)運(yùn)用暖風(fēng)而非冷風(fēng)，暖風(fēng)能夠提升舒適性。在開啟暖風(fēng)之際，提倡啟動(dòng)外循環(huán)來加快除霧的速率。另外，將車窗稍作降低或者打開天窗同樣能夠加快除霧的速度。在為前擋風(fēng)玻璃除 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-19

冬天車開暖氣內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)好,冬天汽車開暖氣內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)在冬季駕駛時(shí)，開啟暖風(fēng)可使車內(nèi)保持溫暖宜人。然而，在決定使用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)時(shí)，需要留意以下幾點(diǎn)：首先，可以先開啟內(nèi)循環(huán)并啟動(dòng)暖風(fēng)，待車內(nèi)溫度上升后，再切換至外循環(huán)。如此，既能保 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-04

冬天用好機(jī)油還是夏天用好機(jī)油,冬季用啥機(jī)油在冬季，選用 0W30 規(guī)格的汽車機(jī)油更為適宜。此種黏度的機(jī)油在低溫環(huán)境中具有更佳的流動(dòng)性，能夠更順暢地在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫狀況下更易啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)油是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)造中極為關(guān)鍵 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-01

冬天開外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)好,冬天開外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)不起霧 冬季駕駛時(shí)應(yīng)選擇內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán) 在冬季開車時(shí)，究竟應(yīng)該選擇內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)呢？接下來將對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行詳盡闡釋：1. 內(nèi)循環(huán)的優(yōu)點(diǎn)： 早晨車輛尚未預(yù)熱時(shí)，車內(nèi)溫度極低， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-21

汽車保養(yǎng)5w40和5w30的區(qū)別,5w40和5w30的區(qū)別冬天用30還是40兩種機(jī)油的高溫黏度存在差別，5w40 機(jī)油的黏度高于 5w30 機(jī)油，黏度較高的機(jī)油更適合在高溫環(huán)境或大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)中使用。機(jī)油堪稱發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，一旦缺少機(jī)油，發(fā) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20

冬天車內(nèi)玻璃起霧怎么辦開熱風(fēng),冬天車內(nèi)玻璃起霧怎么辦開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)冬季車內(nèi)玻璃起霧的處理辦法：1. 開啟暖風(fēng)模式提升玻璃溫度，暫時(shí)關(guān)閉其他風(fēng)道，集中風(fēng)力直吹玻璃表面，可迅速驅(qū)散霧氣；2. 開啟空調(diào)，調(diào)整車內(nèi)溫度，消除車內(nèi)霧氣；3. 若在 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20

冬天車?yán)镩_空調(diào)是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)開關(guān),冬天車?yán)镩_空調(diào)是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)圖片在冬季，車內(nèi)開空調(diào)宜采用外循環(huán)模式。外循環(huán)能有效置換車內(nèi)空氣，減少機(jī)動(dòng)車內(nèi)部起霧的現(xiàn)象。冬季使用空調(diào)時(shí)，無需將溫度調(diào)至最高，以免引起不適。冬季使用暖風(fēng)系統(tǒng)的注意事項(xiàng)車 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

冬季車內(nèi)玻璃起霧的解決辦法：1. 開啟暖風(fēng)模式提升玻璃溫度，暫時(shí)關(guān)閉其他風(fēng)道，集中風(fēng)力直吹玻璃表面，可迅速驅(qū)散霧氣；2. 開啟空調(diào)，調(diào)整車內(nèi)溫度，消除車內(nèi)霧氣；3. 若在汽車發(fā)動(dòng)后才發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有霧氣，應(yīng)先靠邊停車，用毛巾擦干車內(nèi)霧氣，待車內(nèi)外 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

冬天除霧開冷風(fēng)、熱風(fēng)都可以達(dá)到除霧的效果。開冷風(fēng)就要按下AC按鍵，從而降低車內(nèi)外的溫度差，來實(shí)現(xiàn)去除擋風(fēng)玻璃霧氣的效果，去除速度也較快；開熱風(fēng)去除霧氣的時(shí)間會(huì)較長，但是可以防止二次起霧。 冬天車窗起霧是由于當(dāng)前環(huán)境下室內(nèi)和室外溫 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-22

冬天車?yán)镩_空調(diào)，應(yīng)該使用外循環(huán)。外循環(huán)系統(tǒng)可以有效更換車內(nèi)的空氣，降低機(jī)動(dòng)車輛內(nèi)部出現(xiàn)霧的情況。在冬季使用空調(diào)系統(tǒng)時(shí)，不必將溫度調(diào)到最熱，以避免造成不適感。冬季使用暖風(fēng)系統(tǒng)需要注意什么車輛在冬季使用暖風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，需要等待車輛的水溫 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-16

行車開空調(diào)采用何種循環(huán)方式，需要視情況而定。 如果是短途行駛，直接打開內(nèi)循環(huán)就可以了；如果是長途駕駛，先考慮內(nèi)循環(huán)，隔一段時(shí)間打開外循環(huán)。 具體說明如下： 1、外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車外的空氣抽吸到車內(nèi)，也就是說車外 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-16

冬天適當(dāng)增大火花塞間隙，可以提高點(diǎn)火能力而且可以省油，但如果火花塞間隙過大，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)得特別快的時(shí)候易造成斷路缺火或根本不能跳火。反之，若間隙過小，則火花能量小，不易點(diǎn)燃混合氣，容易產(chǎn)生積炭，也不利于跳火，甚至不能跳火�；鸹ㄈ�工 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-14

在冬天，如果只是在短途行駛，那么直接開啟內(nèi)循環(huán)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，這樣可以讓車內(nèi)的溫度迅速升高。但如果你打算長途駕駛，那么建議先開啟內(nèi)循環(huán)來快速提升車內(nèi)溫度，然后每隔一段時(shí)間就切換到外循環(huán)，以保持車內(nèi)空氣的流通。 當(dāng)冬天開啟暖風(fēng)時(shí) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-14

冬天車內(nèi)玻璃起霧了肯定是要開暖氣除霧，直接把暖氣開到最大并且打開除霧，用熱氣將擋風(fēng)玻璃處的霧蒸發(fā)掉。雖然冷風(fēng)也能除霧，但天氣寒冷再加之開啟冷氣，不宜舒適乘坐并出行。冬季開暖風(fēng)不起霧的正確步驟有兩種：開除霧：如果開除霧的情況 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-13

冬天車內(nèi)開暖風(fēng)應(yīng)該內(nèi)外循環(huán)交替使用，以保證車內(nèi)空氣流通和溫度適宜。在熱車時(shí)，建議先開內(nèi)循環(huán)，以快速提高車內(nèi)溫度。但是，當(dāng)溫度上升到一定程度后，應(yīng)及時(shí)切換成外循環(huán)，以避免車內(nèi)空氣不流通和含氧量下降導(dǎo)致駕駛員犯困，影響安全駕駛。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-10