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輪胎表面有裂紋還能不能繼續(xù)使用,這得具體情況具體分析。 一般來說,輪胎是有使用年限的,通常在 3 - 5 年。從第三年開始可能會出現(xiàn)裂紋,如果是老化產(chǎn)生的細小裂紋,在日常行駛中影響不大的話可以繼續(xù)用,但條件允許還是盡快更換為好。 要是前 閱讀全文>>
換出來的機油變成黑色是比較常見的現(xiàn)象。 原因有很多,首先是發(fā)動機內(nèi)部的“垃圾”被新機油清理,像污泥、氧化物、積碳還有金屬屑等,這些雜質(zhì)混入機油中就會讓機油變黑。比如新車磨合期,發(fā)動機內(nèi)金屬碎屑多,機油容易更快變黑。 其次,燃料中烯烴和硫 閱讀全文>>
汽車熄火后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)動正常嗎?答案是視情況而定。 一般來說,汽車熄火后風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動是正常的。車輛停車后,發(fā)動機內(nèi)部的冷卻液溫度可能高于發(fā)動機可接受的浸泡溫度,行車電腦會據(jù)此調(diào)節(jié)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速以及關(guān)閉時間,并自動控制風(fēng)扇旋轉(zhuǎn),以給發(fā)動機降溫,保 閱讀全文>>
空檔踩油門會不會對汽車造成損害呢?答案是有可能會的。 短時間空擋踩油門,一般對車沒啥大影響。但要是經(jīng)常這么做,危害可就不小了。 空擋踩油門會讓發(fā)動機的運動件承受很大慣性力,像發(fā)動機轉(zhuǎn)速會急劇升高,運動零件受力就超過正常工作范圍啦,這會影響發(fā) 閱讀全文>>
車速 100 碼時轉(zhuǎn)速三千正不正常得分情況。 通常大部分車型 100 碼轉(zhuǎn)速在 2500 左右,但有些車型能到 3000 左右。 比如在上坡時 100 碼速度 3000 轉(zhuǎn)就正常,因為上坡阻力和負荷大,得靠發(fā)動機高轉(zhuǎn)速維持速度。 可要 閱讀全文>>
車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)故障燈亮了,這可能是多種原因?qū)е碌摹?要是 ABS 泵故障及 ABS 泵供電搭鐵線路出問題,比如車輛頻繁急剎車和緊急制動造成損壞,得用故障檢測儀讀故障碼,來判定是傳感器還是控制器故障,然后維修。 傳感器接線頭松脫或者某個傳感 閱讀全文>>
三元催化器會影響動力和油耗。 它安裝在汽車排氣管頭段,用于凈化尾氣,能降低排氣中的有害物質(zhì)含量。 當三元催化器出現(xiàn)問題,比如堵塞,就會影響氧傳感器正常工作,不能準確控制噴油、進氣與點火,從而使發(fā)動機油耗增加,還會因排氣不暢影響進氣量,導(dǎo) 閱讀全文>>
汽車機油加多了不能繼續(xù)駕駛。 機油加多了會帶來很多問題。機油被稱為發(fā)動機的血液,不僅能潤滑,還能清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,機油在各部件表面形成油膜,避免部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。 但機油加多了,超過上限,多出來的機油容易進入燃 閱讀全文>>
有骨雨刷是可以換成無骨雨刷的。 有骨雨刷與無骨雨刷的裝載結(jié)構(gòu)一樣,只是雨刷本身有區(qū)別。有骨雨刷通過骨架上的支撐點壓雨刮片,壓力分布可能不均;無骨雨刷靠整根導(dǎo)桿分散壓力,各部分受力均勻,擦拭效果好,能減少水痕和劃痕。 多數(shù)汽車能換無骨雨刷 閱讀全文>>
冷卻液溫度過高不能繼續(xù)駕駛。 這是因為溫度過高會影響發(fā)動機動力性。一旦儀表指示溫度過高或冷卻液液面指示燈閃亮,必須馬上停車檢查。 停車后,先打開發(fā)動機蓋,查看冷卻液儲液罐內(nèi)液位在不在最高(MAX)和最低 (MIN)標記之間,要是低于下限位置 閱讀全文>>
15W-40 機油是適合小轎車的,但有條件。 這主要取決于機油的粘度和性能是否符合車輛的特定需求。 15W-40 機油是四季通用機油,有出色的低溫流動性能和高溫穩(wěn)定性。 其中 15W 代表最低使用溫度為-25℃,意味著在寒冷天氣下仍能保持適 閱讀全文>>
分離軸承有異響能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果異響輕微,短距離慢速駕駛?cè)ゾS修還行,但不建議長時間或高速駕駛。 因為分離軸承是離合器的重要部件,離合器在發(fā)動機與變速箱之間,負責連接或斷開動力傳輸。每次換擋和起步都得用它。 分離軸承異響通常 閱讀全文>>
打不著火不一定是因為 ABS 燈亮了。 ABS 燈亮通常表明汽車的 ABS 防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)故障。當 ABS 燈亮起時,部分車輛的安全系統(tǒng)會自動鎖定點火系統(tǒng),從而導(dǎo)致車子無法打著,但這只是其中一種可能。 打不著火的原因有很多。比如啟動電機壞了 閱讀全文>>
加機油超過上限是會損害發(fā)動機的。 汽車發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)離不開適量的機油。機油尺上有上限和下限刻度,添加機油應(yīng)保證在這兩個刻度之間。在平整路面車輛熄火 10 分鐘左右測量較為準確。 若超過上限,哪怕不超 1 厘米,也可能帶來問題。比如會增加發(fā) 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機損壞還能不能繼續(xù)行駛,這得分情況。 一般來說,汽車發(fā)電機損壞后,只要電瓶還有電,是能繼續(xù)行駛一段時間的,不過等電瓶電量用盡就得靠邊停車等待救援啦。 普通燃油車的發(fā)電機由發(fā)動機一側(cè)的曲軸皮帶輪帶動運轉(zhuǎn),啟動車輛后正常就能發(fā)電,滿 閱讀全文>>
發(fā)現(xiàn)壓力損失后還能不能繼續(xù)開車,這得看具體情況。 要是輪胎胎壓只是稍微比正常胎壓低一點,那能繼續(xù)開。 可要是胎壓明顯低很多,那就別開啦。 為啥呢?因為輪胎可是汽車唯一跟地面接觸的部分,對行駛穩(wěn)定和安全太重要了。 胎壓高了,輪胎跟地面接觸面積 閱讀全文>>
沒有生產(chǎn)日期的輪胎不一定是翻新胎。輪胎的胎壁一般會有一組 4 位數(shù)的數(shù)字來表明生產(chǎn)日期,前兩位代表一年中的周數(shù),后兩位代表年份,這能讓我們知道輪胎的生產(chǎn)時間和使用期限。 但如果輪胎沒有生產(chǎn)日期,有可能是裝反了,因為輪胎安裝時外側(cè)應(yīng)朝外,外 閱讀全文>>
輪胎扎釘子但沒漏氣到底需不需要補胎呢?這得具體情況具體分析。 如果釘子較小,扎的位置在輪胎正面較厚的橡膠處,拔出釘子后,經(jīng)胎壓監(jiān)測數(shù)值沒變化或者用水測試也沒漏氣,那通常把釘子取掉就行,暫時可以不補胎。因為輪胎沒有內(nèi)胎,正面橡膠厚,扎了小釘 閱讀全文>>
新輪胎花紋與原車不同是有影響的。 首先,輪胎花紋不同會影響車輛的操控性能。不同花紋的輪胎在排水、抓地力等方面表現(xiàn)不同,比如一些花紋注重排水,在濕滑路面能提供更好的穩(wěn)定性;而另一些花紋側(cè)重抓地力,在干燥路面能有出色的操控表現(xiàn)。如果新輪胎花紋與 閱讀全文>>
四輪定位在一定情況下能解決輪胎吃胎問題,但不是所有吃胎問題都能靠四輪定位解決。 如果是四輪定位數(shù)據(jù)不準確導(dǎo)致的吃胎,通過四輪定位調(diào)整相關(guān)參數(shù),比如外傾角、后傾角、前束角、主銷傾角等,能讓輪胎與地面緊密結(jié)合,車輛行駛更穩(wěn)定,輪胎磨損更均勻,從 閱讀全文>>