日產(chǎn)途樂是幾缸的發(fā)動機,日產(chǎn)途樂是幾缸的車型

日產(chǎn)途樂是幾缸的發(fā)動機,日產(chǎn)途樂是幾缸的車型日產(chǎn)途樂總共采用的是兩款發(fā)動機，其一為六缸，另一款則為八缸。日產(chǎn)途樂運用的是一臺 4.0 升自然吸氣 V6 發(fā)動機以及一臺 5.6 升自然吸氣 V8 發(fā)動機。日產(chǎn)途樂屬于日產(chǎn)旗下的一款大型 SUV 閱讀全文>>

lizhu
2024-08-06

途樂4.0加裝機械增壓器安全嗎?,途樂加裝機械增壓對發(fā)動機有影響嗎

途樂4.0加裝機械增壓器安全嗎?,途樂加裝機械增壓對發(fā)動機有影響嗎對于途樂的車主而言，增設機械增壓系統(tǒng)是增強動力的一種抉擇，不過與此同時，會致使油耗有所增加。但需要指出的是，加裝機械增壓并不會對發(fā)動機的使用壽命造成影響。途樂作為日產(chǎn)旗下的一閱讀全文>>

lizhu
2024-07-25

進口途樂4.0發(fā)動機號在哪

途樂發(fā)動機號在發(fā)動機與變速箱接合部的位置上，在發(fā)動機缸體上。發(fā)動機號的排序及其所含的內(nèi)容，不同的制造商有所不同。一般會包括發(fā)動機型號，生產(chǎn)年月，以及該臺發(fā)動機從生產(chǎn)線上下來時隨機給的系列號，有的也會含有產(chǎn)地代碼（但這個代碼只有該制造商明白），一閱讀全文>>

caijinsheng
2023-12-12

尼桑途樂4.0發(fā)動機2000多轉(zhuǎn)發(fā)動機刷啦刷啦響

一、冷啟動異響通常車子停放一段時間后啟動，有比較大的震動感及“噠噠”的異響，汽車長時間停放，機油回流到油底殼，冷車啟動時油泵不能立刻建立油壓，特別是發(fā)動機上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作，導致異響。解決辦法：正閱讀全文>>

caijinsheng
2023-11-23

途樂4500發(fā)動機參數(shù) 1999途樂y614500參數(shù)配置

途樂y61的4500跟4800的區(qū)別400和4800車型都采用直列六缸發(fā)動機，但4800車型的發(fā)動機排量更大，動力更強。4800的變速器速比和前后橋速比和4500不一樣。越野時，4800動力更強，通過性更好。途樂是日產(chǎn)旗下的硬派越野閱讀全文>>

caijinsheng
2023-11-15

全新途樂即將入華,繼續(xù)搭載V8和V6發(fā)動機,預計售價50萬起

此外，全新途樂預計起售價將會在50萬左右起步，雖然相比老款車型偏貴了些，不過性價比非常突出。作為硬派越野市場一直以來都比較暢銷的一款車型，途樂展現(xiàn)出了非常強的產(chǎn)品力和性價比。動力方面，新途樂標配了兩款自然吸氣的大排量發(fā)動機，一款是0L V 閱讀全文>>

caijinsheng
2023-11-01

全新豐田“霸道”亮相,搭載4.0L發(fā)動機,網(wǎng)友:對手是途樂

1、目前全新車型已經(jīng)亮相，有可能搭載經(jīng)典的0L發(fā)動機，相比豐田普拉多的7L發(fā)動機，競爭力更強。2、豐田霸道4000和途樂0對比，價位在54萬左右的霸道，基本上就是霸道4000TX鐵輪2氣囊外掛無天窗版，而途樂則是0SE-T2版，價位稍微低閱讀全文>>

caijinsheng
2023-10-31

途樂y624.0發(fā)動機參數(shù) 0油耗多少

各位老鐵們好，相信很多人對途樂y624.0發(fā)動機參數(shù)都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于途樂y624.0發(fā)動機參數(shù)以及0油耗多少的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！途樂y624.0油耗多少閱讀全文>>

caijinsheng
2023-10-25

日產(chǎn)途樂vq40發(fā)動機,選擇什么機油

1、首先，我們需要了解途樂的發(fā)動機。途樂車型搭載的是8T發(fā)動機，這種發(fā)動機需要使用全合成機油。全合成機油比起半合成和礦物油機油，具有更好的抗氧化性、耐高溫性能和潤滑性能，能夠更好地保護發(fā)動機，延長發(fā)動機壽命。2、途樂全合成機油使用0W-4 閱讀全文>>

caijinsheng
2023-10-20

全新途樂即將入華,繼續(xù)搭載V8和V6發(fā)動機,預計售價50萬起

此外，全新途樂預計起售價將會在50萬左右起步，雖然相比老款車型偏貴了些，不過性價比非常突出。作為硬派越野市場一直以來都比較暢銷的一款車型，途樂展現(xiàn)出了非常強的產(chǎn)品力和性價比。我們從外媒獲取到一組新款日產(chǎn)途樂實拍圖曝光，新車將在北美等海外國閱讀全文>>

caijinsheng
2023-09-22

1997年途樂3.0t柴油發(fā)動機是多少馬力

裝配與途樂Y61車型上的ZD30DDTi柴油機有兩個版本，最大功率均為170馬力，最大扭矩分別為363N.m@1800r/min（自動檔）和333N.m@1800r/min。不僅如此，衛(wèi)士還有一款插電式混動版本，搭載的是0T發(fā)動機+插電混閱讀全文>>

caijinsheng
2023-09-08

全新途樂即將入華,繼續(xù)搭載V8和V6發(fā)動機,預計售價50萬起

此外，全新途樂預計起售價將會在50萬左右起步，雖然相比老款車型偏貴了些，不過性價比非常突出。作為硬派越野市場一直以來都比較暢銷的一款車型，途樂展現(xiàn)出了非常強的產(chǎn)品力和性價比。動力方面，新途樂繼續(xù)搭載0L V6L V8發(fā)動機，不過發(fā)動機將進閱讀全文>>

caijinsheng
2023-07-04

比途昂還氣派,日產(chǎn)“小途樂”曝光,起步V6引擎,或30萬起

近日，海外媒體在網(wǎng)上曝光了一組日產(chǎn)全新Pathfinder（探路者）的路試諜照，據(jù)悉新款探路者將是其第五代車型，日產(chǎn)探路者之前一直在北美市場銷售，并廣受好評，其以功能強大為特點，曾被譽為小途樂的稱號。上一代的途樂已經(jīng)停產(chǎn)了，而目前202 閱讀全文>>

caijinsheng
2023-07-03

美版日產(chǎn)途樂來了！配5.6LV8發(fā)動機，滿足排放新標，新車落地價70萬元

幾年前提起日產(chǎn)，很多人肯定會想到日產(chǎn)的神車軒逸，或者GTR、途樂等經(jīng)典車型。不過日產(chǎn)這幾年最大的槽點應該就是三缸奇駿和開著三缸奇駿去沙漠玩沙了。與近幾年的豐田、本田相比，日產(chǎn)在國內(nèi)市場的表現(xiàn)相對慘淡。除了軒逸還在苦苦支撐之外，旗下多款車型在閱讀全文>>