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剎車油要定期更換,原因主要有以下這些。 剎車油會(huì)吸收空氣中的水份,高溫下會(huì)轉(zhuǎn)成氣泡,影響剎車效能。它使用一定時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)。 未開封的剎車油保質(zhì)期約 3 年,開封后保質(zhì)期縮短至 1 年左右,超過期限會(huì)變質(zhì)導(dǎo)致 閱讀全文>>
車輛行駛中感到頓挫,原因不少。 節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳多,影響進(jìn)氣和燃油燃燒,就可能導(dǎo)致頓挫。 燃油品質(zhì)差,燃燒不充分,動(dòng)力不足也會(huì)這樣。 火花塞、點(diǎn)火線圈出故障,出現(xiàn)缺缸情況,會(huì)讓車頓挫。 自動(dòng)擋車型的行車電腦若有故障,發(fā)動(dòng)機(jī)與車速不 閱讀全文>>
起動(dòng)機(jī)無法工作的原因有很多。 比如蓄電池方面,可能是電量不足,或者連接線開路、松動(dòng)及接觸不良。 還有可能是起動(dòng)機(jī)自身的問題,像電磁開關(guān)主觸點(diǎn)燒蝕,吸引線圈、保持線圈開路,電樞繞組斷路、嚴(yán)重短路,電樞軸彎曲變形,與銅套安裝過緊,鐵芯與磁極 閱讀全文>>
車輛啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因有很多。 比如燃油系統(tǒng)堵塞,油泵供油壓力不正;蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)抖動(dòng),解決辦法是檢查油壓,必要時(shí)更換部件。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化,像引擎腳老化,震動(dòng)會(huì)傳到方向盤和駕駛室內(nèi),造成抖動(dòng),需更換部件。 發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
車輛啟動(dòng)時(shí)剎車踩不下去,原因主要有這幾方面。 一是真空助力泵有問題,比如出現(xiàn)故障、漏氣,這會(huì)導(dǎo)致剎車沒助力,難以踩下。 二是熄火后踩剎車,把真空助力泵制造的真空用完了,后續(xù)再踩只能靠人力。 三是對(duì)剎車系統(tǒng)缺乏保養(yǎng),像剎車總泵里雜質(zhì)多、 閱讀全文>>
汽車剎車時(shí)底盤會(huì)響的原因有不少。 首先,ABS 系統(tǒng)被觸發(fā)工作時(shí)會(huì)發(fā)出聲音。這是正常的,能防止車輪抱死,讓駕駛員在緊急制動(dòng)時(shí)能控制車輛,儀表板上的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)指示燈會(huì)閃爍。若指示燈一直亮,說明系統(tǒng)有問題得修理。 其次,剎車盤不平,使用中邊 閱讀全文>>
朗逸前輪出現(xiàn)異響的情況,原因是多方面的。 比如聽到有節(jié)奏的尖銳聲響,這可能是剎車皮與制動(dòng)盤間的間隙過小,產(chǎn)生了多余的摩擦。 要是連續(xù)發(fā)出尖銳聲音,或許是軸承出了問題。 輪胎方面,像輪胎上有石子、釘子,或者輪胎磨損嚴(yán)重,都可能導(dǎo)致前輪異響。 閱讀全文>>
防凍液泄漏是個(gè)讓不少車主頭疼的問題。造成泄漏的原因有很多。 首先,冷卻系統(tǒng)密封出問題,像連接防凍液罐和水箱的接口密封不緊,就容易泄漏。 管道老化開裂,也是常見原因之一。 水箱銹蝕會(huì)讓其密封性變差,從而導(dǎo)致防凍液泄漏。 散熱器要是損壞了,上下 閱讀全文>>
車子熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn),主要有以下這些原因。 一是水溫傳感器有問題,一直傳遞高水溫信號(hào)給風(fēng)扇控制電腦,使得風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)動(dòng)。 二是風(fēng)扇繼電器出問題,熄火后沒及時(shí)斷開,電池持續(xù)給風(fēng)扇供電。 三是停車瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于可接受的浸泡溫度,行車電腦 閱讀全文>>
汽車電瓶總是沒電,原因有很多。 比如汽車長時(shí)間停放,即便不用,電池也會(huì)自放電,而且車上的防盜和報(bào)警系統(tǒng)還會(huì)耗電。 新車電池放電曲線彎曲,用久了性能下降,可能看著電量足實(shí)際是虛的,甚至突然沒電,冬天溫度低時(shí)這種情況更常見。 行駛距離短、頻繁點(diǎn) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸是個(gè)讓不少車主頭疼的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸簡(jiǎn)單說就是活塞膨脹卡在氣缸中無法活動(dòng)。 導(dǎo)致這一情況的原因主要有:一是設(shè)計(jì)有缺陷,比如某些零部件的設(shè)計(jì)不合理;二是機(jī)油出問題,像機(jī)油質(zhì)量差、機(jī)油泵損壞影響潤滑和散熱;三是負(fù)荷過高,比如長時(shí)間高負(fù) 閱讀全文>>
凱美瑞倒車?yán)走_(dá)一直響,原因可能有這些。 一是車后有障礙物,比如小石子、墻壁、車輛等。 二是雷達(dá)探頭上有異物,像泥巴、灰塵、雨水等,這會(huì)影響雷達(dá)正常工作。 三是雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)了積水,雨天或洗車后沒擦干就容易這樣。 四是雷達(dá)本身出問題,比如 閱讀全文>>
后輪胎吃胎是不少車主會(huì)遇到的問題。造成這一情況的原因有不少。 首先,后輪定位不準(zhǔn)確,比如后輪與后軸安裝位置偏差,或者后軸變形、后輪懸掛有間隙或損壞等。 其次,后輪的胎壓過高或過低,因?yàn)閺S家推薦的胎壓值前輪與后輪可能不一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)前置的車前輪 閱讀全文>>
汽車噴嘴噴不出水來,常見原因及解決辦法有這些。 一是洗窗水水量不足或用光,水泵抽不上水。這就要查看洗窗水箱水量夠不夠,保證水泵正常。 二是噴水電機(jī)故障或其保險(xiǎn)絲燒斷。啟動(dòng)噴水手柄沒聽到水泵聲,可能是電機(jī)出問題,得檢查保險(xiǎn)絲。 三是玻璃 閱讀全文>>
汽車的窗戶升不起來可能是由多種原因造成的。 首先是玻璃膠條的問題,比如老化、過臟或者變形。老化變形的話最好換新密封條,過臟的清理一下,還可以往密封條上噴表板蠟或者涂滑石粉潤滑。 其次,玻璃升降導(dǎo)軌太臟有異物也不行,得清洗并涂抹潤滑脂。 再者 閱讀全文>>
車加滿油后油表沒滿,可能是下面這些原因。 加油太快,油箱溫度高,汽油蒸汽沖出來使油槍跳槍,油箱就沒真正加滿。 油箱浮子有問題,比如油泵的浮子故障,得更換油泵。 油箱的傳感器出毛病,這就要更換傳感器。 油表指針卡住,讀取數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,油浮 閱讀全文>>
汽車機(jī)械鑰匙無法打開車門,可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是汽車中控鎖系統(tǒng)處于電子鎖定狀態(tài),這種情況下得等一兩個(gè)小時(shí),鎖定解除后再嘗試解鎖。 二是操作不對(duì),比如擰鑰匙方向錯(cuò)了,通常是順時(shí)針解鎖,逆時(shí)針上鎖,具體操作看汽車使用說明 閱讀全文>>
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱的原因有不少。 先說散熱器水箱,要是表面污垢太多,會(huì)影響散熱,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱,得及時(shí)清洗。 節(jié)溫器要是出故障,冷卻液循環(huán)不正常,可能一直小循環(huán)或大循環(huán),散熱就受影響,得換節(jié)溫器。 冷卻液也關(guān)鍵,長時(shí)間不換,冰點(diǎn)上升沸點(diǎn)下降,散 閱讀全文>>
審車后 ABS 出現(xiàn)問題,可能是以下原因?qū)е碌摹?檢測(cè)尾氣時(shí),前輪旋轉(zhuǎn)后輪靜止,系統(tǒng)誤以為 ABS 故障從而點(diǎn)亮故障燈。每個(gè)車輪的 ABS 傳感器監(jiān)測(cè)車輪轉(zhuǎn)速,前后輪轉(zhuǎn)速長時(shí)間相差大,系統(tǒng)會(huì)誤判。 另外,系統(tǒng)管路中有空氣、系統(tǒng)電腦故障、 閱讀全文>>
手動(dòng)擋汽車加油會(huì)頓挫,原因主要有這些。 首先是積碳問題,像節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多,會(huì)影響進(jìn)氣和噴油,造成燃油燃燒不充分,從而產(chǎn)生頓挫。 其次燃油方面,如果燃油品質(zhì)不合格,或者標(biāo)號(hào)不對(duì),也容易導(dǎo)致燃燒不充分,引發(fā)頓挫。 再者火花塞、點(diǎn) 閱讀全文>>