上汽大通 T70 皮卡的空調(diào)過(guò)濾芯還是不錯(cuò)的。它能有效過(guò)濾空氣中的灰塵、花粉等雜質(zhì)，減少車(chē)內(nèi)異味，保障車(chē)內(nèi)空氣清新。 這空調(diào)濾芯在副駕駛雜貨箱后面，更換時(shí)得先拆雜貨箱，整體拆下來(lái)就能看見(jiàn)空調(diào)濾芯外殼，把外殼撬開(kāi)就能進(jìn)行更換了。 一般來(lái)說(shuō)，空 閱讀全文>>

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• 2024-09-11

極氪 009 底盤(pán)護(hù)板異響可能有以下原因及解決辦法： 1. 護(hù)板安裝順序錯(cuò)誤：每塊護(hù)板都有正確的上下順序，如果位置不對(duì)，容易產(chǎn)生異響。這就需要重新確認(rèn)并調(diào)整護(hù)板的安裝順序。 2. 護(hù)板與分動(dòng)箱下方碰撞：遇到這種情況，可以考慮在相應(yīng)位置打孔， 閱讀全文>>

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• 2024-09-10

如果極氪刮底盤(pán)碰到石頭自燃了，您可以這樣處理： 首先，要盡快安全停車(chē)。如果車(chē)輛還能控制，找一個(gè)安全且空曠的地方把車(chē)停下，避免在道路中間造成更大危險(xiǎn)。 然后，迅速下車(chē)并遠(yuǎn)離車(chē)輛。確保自己和周?chē)�人員的生命安全，避免被可能的爆炸或火勢(shì)波及。 接著 閱讀全文>>

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• 2024-09-10

極氪 X 原裝底盤(pán)護(hù)板配件還是不錯(cuò)的。 它的底盤(pán)非常平整，有大面積護(hù)板進(jìn)行擾流和防塵。 極氪 X 雙電機(jī)版本，前電機(jī)供應(yīng)商來(lái)自吉利自己的威睿電動(dòng)機(jī)廠，最大功率 115 千瓦，最大扭矩 200 牛米，最高轉(zhuǎn)速能達(dá)到 16000 轉(zhuǎn)/分鐘。 閱讀全文>>

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• 2024-09-10

極氪 001 的小底盤(pán)防護(hù)板整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 它的底部防護(hù)板非常厚實(shí)，對(duì)電池的防護(hù)做得很好，能讓我們用車(chē)更放心。 而且從一些車(chē)主的反饋和實(shí)際的檢查來(lái)看，極氪 001 的底盤(pán)從頭到尾都鋪滿了防護(hù)板，電池鋁合金護(hù)甲特別厚。 不過(guò)，對(duì)于是否需要額外 閱讀全文>>

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• 2024-09-10

紅旗 H9 底盤(pán)裝甲和護(hù)板哪個(gè)好？這得看具體情況。 底盤(pán)裝甲其實(shí)是一種軟性的彈性橡膠瀝青涂層，主要作用是防銹、防腐蝕，能防止沙石飛濺，還有一定降噪效果。 如果您所在地區(qū)潮濕多雨，底盤(pán)防銹處理不太好，又經(jīng)常走爛路，那噴底盤(pán)裝甲就很有必要，幾百 閱讀全文>>

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• 2024-09-10

紅旗 H5 經(jīng)典款底盤(pán)邊緣條爛了，您別著急，這有辦法解決。 如果只是局部腐爛，那就把腐蝕的部位打磨干凈，把鐵銹除掉，然后用水或者清潔劑清洗，擦干后噴上防銹漆。 要是腐爛得比較嚴(yán)重，但還沒(méi)到整體報(bào)廢的程度，可以采用焊接修復(fù)的辦法。 要是底盤(pán)邊 閱讀全文>>

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• 2024-09-09

方程豹底盤(pán)升高可能會(huì)斷半軸。 官方對(duì)其升高幅度有限制，只允許升高 1cm，但不少越野老炮會(huì)過(guò)度升高，比如升高 2 - 3cm，這就改變了懸架的受力角度，尤其是雙叉臂式獨(dú)立懸架。 汽車(chē)動(dòng)力傳遞是從發(fā)動(dòng)機(jī)（含電動(dòng)機(jī)）到變速器或減速器，再到差速器 閱讀全文>>

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• 2024-09-09

方程豹底盤(pán)護(hù)板的價(jià)格因品牌、材質(zhì)、配置等因素有所不同。 目前常見(jiàn)的價(jià)格有 219 元的，比如 LES GUERRIERS 方程豹 5 底盤(pán)護(hù)甲發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板電池電機(jī)線管 MR 全套裝甲改裝件，在京東促銷時(shí)的單價(jià)為 219 元。 還有 8100 閱讀全文>>

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• 2024-09-08

方程豹 5 底盤(pán)是否需要噴涂裝甲，這取決于多個(gè)因素。 首先，如果您經(jīng)常行駛在路況惡劣、石子較多或者有腐蝕性物質(zhì)的道路環(huán)境中，給底盤(pán)噴涂裝甲是有必要的。因?yàn)檫@樣可以有效防止石子等異物對(duì)底盤(pán)的撞擊和磨損，也能減少腐蝕性物質(zhì)對(duì)底盤(pán)金屬部件的侵蝕。 閱讀全文>>

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• 2024-09-08

方程豹云輦版底盤(pán)護(hù)板原廠配備的是較薄的護(hù)板，能應(yīng)對(duì) 99%的日常路況行駛。材質(zhì)為金屬，有一定防護(hù)能力。 但對(duì)于復(fù)雜和極端的越野路況，原廠護(hù)板可能防護(hù)有限。 選裝的云輦版底盤(pán)護(hù)板，價(jià)格達(dá) 1 萬(wàn)元，有人覺(jué)得貴，會(huì)把選裝資金用于選 20 寸輪和 閱讀全文>>

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• 2024-09-08

方程豹 5 錳鋼底盤(pán)護(hù)板原廠配備的相對(duì)較薄，能應(yīng)對(duì)絕大多數(shù)日常路況。 不過(guò)其選裝價(jià)格高達(dá) 1 萬(wàn)元，這讓不少人覺(jué)得不值，認(rèn)為把選裝資金用于選 20 寸輪和六活塞更劃算。 要是后期有越野興趣，到外面裝，1800 或 2500 元就能買(mǎi)到不 閱讀全文>>

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• 2024-09-08

方程豹 5 底盤(pán)曾因一位博主用扳手掰底盤(pán)組件引發(fā)熱議。 實(shí)際上，方程豹 5 大梁梁頭和下托臂在獨(dú)特扳手操作手法下會(huì)產(chǎn)生形變乃至斷裂，但出現(xiàn)這種情況的不止它一款硬派越野車(chē)。 從專業(yè)角度看，汽車(chē)是買(mǎi)來(lái)開(kāi)的，不是拿來(lái)掰的，這種掰底盤(pán)鋼板的操作并非 閱讀全文>>

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• 2024-09-08

方程豹豹 5 的底盤(pán)護(hù)板可以改裝。 原車(chē)的底盤(pán)護(hù)板在設(shè)計(jì)上已經(jīng)具備一定的防護(hù)性能，但對(duì)于一些有更高越野需求或特殊使用場(chǎng)景的車(chē)主來(lái)說(shuō)，可能還不夠。 比如在極端復(fù)雜的路況下，原車(chē)護(hù)板的防護(hù)可能存在不足。 運(yùn)良改裝為方程豹 5 提供了專業(yè)的底盤(pán)護(hù) 閱讀全文>>

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• 2024-09-08

方程豹豹 5 原裝底盤(pán)護(hù)板，原廠是配有薄一點(diǎn)的，能應(yīng)對(duì) 99%的路況行駛。 從材質(zhì)上看，原廠護(hù)板是金屬的。有人認(rèn)為其防護(hù)效果不太放心，建議官方進(jìn)行實(shí)車(chē)測(cè)試以給消費(fèi)者安全保證。 如果您的用車(chē)需求主要是城市用途，偶爾露營(yíng)自駕游或者喜歡長(zhǎng)途自駕游 閱讀全文>>

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• 2024-09-08

奧迪 A6L 專用底盤(pán)隔熱鋁板有的存在問(wèn)題。 一些車(chē)主在保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)隔熱板變形、碳化，有安全隱患。 召回更換的隔熱板在材質(zhì)或形狀上可能有變化，更換時(shí)間和進(jìn)度因地區(qū)和 4S 店而異。 召回范圍目前沒(méi)明確統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，不同生產(chǎn)時(shí)間的車(chē)都可能涉及。 汽 閱讀全文>>

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• 2024-09-08

奧迪 A4L 前底盤(pán)的價(jià)格因具體部件和購(gòu)買(mǎi)渠道而有所不同。 如果是減震器頂膠/塔頂/上座，在京東促銷時(shí)，薩克斯品牌的單支前輪價(jià)格，到手價(jià)可能是 215 元；使用優(yōu)惠券后，最終到手價(jià)能低至 150.5 元。 要是底盤(pán)的塑料板劃下來(lái)一塊，在 閱讀全文>>

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• 2024-09-08

奧迪 A4L 前底盤(pán)滋滋響，可能是這些原因： 上肢比下肢臂故障，前輪軸承出問(wèn)題，元寶梁固定膠老化，車(chē)梁焊接點(diǎn)開(kāi)裂，膠套老化。 如果已經(jīng)更換了支臂但還有異響，那就要重點(diǎn)檢查車(chē)梁處的焊接點(diǎn)是否有開(kāi)裂。 對(duì)于奧迪 A4L 底盤(pán)異響，有經(jīng)濟(jì)實(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-09-07

奧迪 A4L 打方向底盤(pán)響可能由以下原因?qū)е拢?1. 轉(zhuǎn)向柱和腳墊摩擦：安裝的腳墊過(guò)大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生摩擦。調(diào)整腳墊位置或更換合適的腳墊即可。 2. 氣囊游絲故障：可能是氣囊游絲斷裂或塞未插好，需要更換或固定。 3. 橫拉桿球 閱讀全文>>

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• 2024-09-07

奧迪 A4L 原車(chē)底盤(pán)護(hù)板挺不錯(cuò)的。 它內(nèi)部很整齊，沒(méi)什么突起或坑洞，能有效減小行駛時(shí)風(fēng)阻，還有一定降噪能力。 底盤(pán)前半部分發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板用硬性樹(shù)脂材料，后半部分變速箱前懸架護(hù)板是軟質(zhì)玻璃纖維材料，兩塊護(hù)板面積大且擺放平整。 底盤(pán)中部也 閱讀全文>>

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• 2024-09-07