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#卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠聲音#

卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠聲音是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠聲音相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。

相關(guān)問題:411條

14款卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)是什么型號(hào)

14款卡羅拉的1.6升和1.8升車型仍然沿用原來的1ZR-FE和2ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī),新增的2.0升車型使用的是一臺(tái)型號(hào)為3ZR-FE的發(fā)動(dòng)機(jī),而并不是凱美瑞上的那臺(tái)1AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-21

雷克薩斯ct與卡羅拉雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別

卡羅拉雙擎采用阿特金森1.8循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),雷克薩斯采用1.8LVVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然雷克薩斯CT搭載了卡羅拉雙擎的同款動(dòng)力總成,但就產(chǎn)品而言,有腦子的都知道兩個(gè)車存在質(zhì)的區(qū)別。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-21

卡羅拉雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

卡羅拉雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。雙擎動(dòng)力系統(tǒng)的混合動(dòng)力技術(shù)(HEV技術(shù))屬于完全混合動(dòng)力技術(shù),對(duì)于其他發(fā)動(dòng)機(jī)來說,還裝備了電動(dòng)機(jī)這一動(dòng)力源。有了兩大動(dòng)力源之后,可以單靠電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)車輛并進(jìn)行加速,等達(dá)到燃油經(jīng)濟(jì)性最好的行駛速度時(shí),自由轉(zhuǎn)換為由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-21

卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)咔咔的聲音是什么

通常當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時(shí),聲音會(huì)恢復(fù)正常的。劣質(zhì)機(jī)油或者長(zhǎng)時(shí)間沒有更換機(jī)油,缺機(jī)油等情形,都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種聲音更響。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-21

2019卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)是8nr嗎

卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)8nr是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-20

2021款卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)異響是怎么回事

主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。例如排氣系統(tǒng)、真空管出現(xiàn)了堵塞、斷裂等問題,而如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)其外部金屬件發(fā)生摩擦異響,一般就是發(fā)電機(jī)、水泵等損壞造成的了。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷,因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí),應(yīng)及時(shí)修理,防止故障擴(kuò)大。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-20

日本卡羅拉用1.2發(fā)動(dòng)機(jī)

日本卡羅拉用1.2發(fā)動(dòng)機(jī),豐田卡羅拉安裝4缸1.2升渦輪增壓8NR-FTS汽油發(fā)動(dòng)機(jī),通過改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,改善了各種性能,例如改善燃燒,減少摩擦,改善旋轉(zhuǎn)感和實(shí)際燃料消耗。但是在實(shí)際使用當(dāng)中這款車油耗非常的高,超出了很多人油耗期望值。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-20

卡羅拉精英版和豪華版發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎

卡羅拉精英版和豪華版發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力不同:卡羅拉精英版的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為121匹;精英plus版的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116匹,發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩不同。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-20

卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)鐺鐺響是怎么回事

通常當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時(shí),聲音會(huì)恢復(fù)正常的。劣質(zhì)機(jī)油或者長(zhǎng)時(shí)間沒有更換機(jī)油,缺機(jī)油等情形,都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種聲音更響。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-20

豐田卡羅拉1.6是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)

卡羅拉使用的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)?_拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車。這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.2升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.8升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-20

卡羅拉gl發(fā)動(dòng)機(jī)漏油怎么辦

發(fā)動(dòng)機(jī)滲油不要緊,滲油是一種非故障現(xiàn)象,一般體現(xiàn)在只有密封處有少量油跡,潤(rùn)滑油并沒有減少多少,行駛中和長(zhǎng)期停放地上看不到任何油跡。漏油是一種故障現(xiàn)象,潤(rùn)滑油消耗量異常增大,直接以液體形式漏到車外,如果出現(xiàn)這種情況需要盡快進(jìn)行維修。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-17

卡羅拉軒逸都是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)

在動(dòng)力方面這兩款車不相上下,拉羅拉是1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一個(gè)是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在功率上卡羅拉是85kw,軒逸是93KW,拉羅拉的最大扭矩185Nm,軒逸最大扭矩154Nm,而且兩款車都采用了CVT變速箱,并且卡羅拉還使用了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)停止技術(shù)。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-17

豐田卡羅拉可以換1.5發(fā)動(dòng)機(jī)

豐田卡羅拉可以換1.5發(fā)動(dòng)機(jī)。拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用專用工具和標(biāo)準(zhǔn)工具,嚴(yán)禁野蠻拆裝,以免損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件。發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝必須是在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體完全冷卻的情況下進(jìn)行,否則容易引起某些零部件的變形,降低發(fā)動(dòng)機(jī)裝復(fù)質(zhì)量。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-17

2021款卡羅拉精英版是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)

2021款卡羅拉精英版有三缸發(fā)動(dòng)機(jī),也有四缸發(fā)動(dòng)機(jī),卡羅拉1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī),1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8升油電混合自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī),分別匹配了CVT無級(jí)變速箱和六擋手動(dòng)變速箱。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-17

卡羅拉16發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是什么

卡羅拉16的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kw,最大扭矩為185牛米。1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為72kw,最大扭矩為142牛米。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-17

2021款豐田卡羅拉1.2t是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)

豐田卡羅拉1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的,1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了豐田雙vvtiw可變氣門正時(shí)技術(shù),缸內(nèi)直噴技術(shù)和水冷式中冷器技術(shù),可同時(shí)實(shí)現(xiàn)奧拓循環(huán)和阿特金森循環(huán),所以對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性方面比較占優(yōu)勢(shì)。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-17

卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停開關(guān)閃是怎么回事

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停燈閃的原因是離合開關(guān)或電瓶負(fù)極傳感器損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是車輛行駛過程中臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)熄火,需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。啟停系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因:1、蓄電池傳感器故障;2、真空度傳感器故障;3、制動(dòng)開關(guān)故障;4、電子真空泵故障;5、啟停系統(tǒng)控制線路問題;6、啟停開關(guān)故障。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-17

豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)在哪里

豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)前端左側(cè)下方,缸體與變速箱外殼結(jié)合處平面上可以找到。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-17

2020款卡羅拉1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸

豐田卡羅拉1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的,1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了豐田雙vvtiw可變氣門正時(shí)技術(shù),缸內(nèi)直噴技術(shù)和水冷式中冷器技術(shù),可同時(shí)實(shí)現(xiàn)奧拓循環(huán)和阿特金森循環(huán),所以對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性方面比較占優(yōu)勢(shì)。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-17

卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮黃燈是怎么回事

卡羅拉是車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障,此時(shí)車輛不能夠行駛,原因是發(fā)動(dòng)機(jī)沒有正常運(yùn)行,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的動(dòng)力不足,需要檢查車輛的節(jié)氣門,進(jìn)氣道,火花塞,噴油嘴等等地方。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-17