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東風標致 408 油耗儀表出現(xiàn) 9999 一般有以下幾種原因和解決辦法: 首先,行程電腦最大的里程記錄就是 9999,這是正常設定,您可以手動歸零重新進行計算,按住雨刮開關頂端按鈕幾秒鐘后就可以歸零了。 其次,有可能是儀表盤中的線路壞了 閱讀全文>>
結合汽車銷量數(shù)據(jù)來看,緊湊型車依舊是市場的主流,不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面原因是,其價格相對更加實惠,而同時,市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢?最直接的做法就是對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。今天我們要說的是標致408,它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
在競爭激烈的大環(huán)境下,緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度,不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面,其價格相對更加實惠,而另一方面,市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢?最直接的做法就是對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。今天介紹的這款標致408,指導價為17.19萬元,我們來看看它在 閱讀全文>>
國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八門,讓人挑得眼花繚亂。同時不同的車型也都有著其獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢,消費者如何選擇便成為了一個問題,其實我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個角度入手,加以對比,找到自身中意的車型應該不成問題。今天介紹的這款標致408,指導價為15.97萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
結合汽車銷量數(shù)據(jù)來看,緊湊型車依舊是市場的主流,不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面,其價格相對更加實惠,而另一方面,其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢?對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個最為簡單的做法。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛標致408。 閱讀全文>>
結合汽車銷量數(shù)據(jù)來看,緊湊型車依舊是市場的主流,是大多數(shù)普通消費者的首要購車選擇。一方面,該級別車型的定價相對更加親民,而另一方面,其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢?最直接的做法就是對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。今天我們要說的是標致408,它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
縱觀目前的緊湊型車市場,其中充滿了品質出色的各類車型,讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點,消費者有時候也會覺得難以取舍,這時候我們就得從各項配置、各個數(shù)字上去對比,找到自身中意的車型應該不成問題。今天介紹的這款標致408,指導價為15.97萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
縱觀目前的緊湊型車市場,其中充滿了品質出色的各類車型,讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點,消費者有時候也會覺得難以取舍,其實我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個角度入手,加以對比,這樣才能找到適合自己的那款車型。如果你正在關注標致408,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八門,不免讓人眼花繚亂。同時不同的車型也都有著其獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢,消費者有時候也會覺得難以取舍,其實我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個角度入手,加以對比,找到自身中意的車型應該不成問題。作為一款緊湊型車,標致408的關注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
毋庸置疑,緊湊型車仍然是當前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事,因為我們有了更多可以選擇的車型。但選車時也要主義仔細對比數(shù)據(jù)參數(shù),這樣才能找到自己最中意的車型。作為一款緊湊型車,標致408的關注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
結合汽車銷量數(shù)據(jù)來看,緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度,不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面,其價格相對更加實惠,而另一方面,其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇,最直接的做法就是對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的標致408。 閱讀全文>>
毋庸置疑,緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度,車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事,因為我們有了更多可以選擇的車型。但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解,以保證最終的選擇不會出錯。作為一款緊湊型車,標致408的關注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
平均油耗算下來是百公里8.2L,和辦公室同事車的油耗比較了下,這個油耗很滿意。另外油耗的高低跟車有關系,也跟駕車人的操作方法有很大關系,中汽聯(lián)舉辦的城市汽車極限油耗挑戰(zhàn)賽,選手凱2.0排量的408,自動擋油耗最低達到了百公里4.36L,手動檔最 閱讀全文>>
1、款標致408油耗高的原因:駕駛習慣:急加速和急剎車在市區(qū)運行和超速行駛時會使油耗增加5%到30%。長時間怠速運轉會使汽車油耗增加因為車輛只要運轉就會產(chǎn)生耗能。盡可能勻速駕駛能有效降低油耗。2、有否使用制冷空調(diào)行駛狀況,勻速、經(jīng)濟轉速時 閱讀全文>>
1、但綜合車主們反映的油耗數(shù)據(jù),我們可以得出結論,標致408 6L車型的實際油耗集中在8-9L/100 km,一般不超過9L/100 km,所以標致408的油耗比較大。2、實際油耗,標致408實際油耗為9-9L.標致408是東風 閱讀全文>>
車子是第一代的408手動2010年4月上路,現(xiàn)在已經(jīng)行駛了10萬公里,最近開始油耗好高啊,之前200塊錢開300公里,現(xiàn)在只能開200公里,1塊錢1公里。真的好費油啊!應該怎么辦呢!車子是第一代的408手動2010年4月上路,現(xiàn)在已經(jīng)行駛了10 閱讀全文>>
2013款標致408真實油耗是7.8L/100KM,工信部的工況油耗則為6.7L/KM。真實油耗和駕駛習慣、技巧、路況條件、氣候等都有很大的關聯(lián),一般在10%左右的浮動都是正常的。決定油耗的因素,除人為習慣影響外,其它的具體如下:環(huán)境條件 閱讀全文>>
縱觀目前的緊湊型車市場,其中充滿了品質出色的各類車型,讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點,消費者如何選擇便成為了一個問題,這時候我們就得從各項配置、各個數(shù)字上去對比,找到自身中意的車型應該不成問題。作為一款緊湊型車,標致408的關注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
結合汽車銷量數(shù)據(jù)來看,緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度,不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面,該級別車型的定價相對更加親民,而另一方面,其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇,對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個最為簡單的做法。作為一款緊湊型車,標致408的關注度也不低,今天我們就來說說它 閱讀全文>>