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新款進口奔馳glc用了什么發(fā)動機呢,奔馳glc發(fā)動機是進口的嗎新款進口奔馳 GLC 裝載了兩款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,分別是低功率版與高功率版。低功率版發(fā)動機的最大輸出功率達 197 馬力,運用缸內直噴技術,并配有鋁合金缸蓋缸體,賦予車 閱讀全文>>
glc進口版用了什么發(fā)動機啊,glc國產和進口發(fā)動機有什么區(qū)別GLC 進口版和國產版均搭載相同的發(fā)動機,包括低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。GLC 進口版作為一款轎跑 SUV,軸距為 2873mm,具 閱讀全文>>
奔馳GLC2017和C級、E級一樣,M274發(fā)動機。目前北京有一條生產線,是國產的。雖然發(fā)動機是在中國生產的,但很多零部件都是從國外采購組裝的。點火線圈這種高端產品當然是進口的。沒想到,技術含量最低的電池,卻被任性地拋棄在中國,在美國制造。 閱讀全文>>
glc進口版用了什么發(fā)動機 glc進口版和國產版使用的是相同的發(fā)動機,這款車使用了兩款發(fā)動機,一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。glc進口版是一款轎跑suv,這款車的軸距為28 閱讀全文>>
奔馳glc進口版用了什么懸架 奔馳glc進口版的前懸架使用了多連桿獨立懸架,后懸架也使用了多連桿獨立懸架。奔馳glc進口版是一款轎跑型suv,這款車的長寬高分別是4729毫米,1890毫米,1602毫米,軸距為2873毫 閱讀全文>>