3年內(nèi)或6萬公里的時(shí)候把自動(dòng)變速箱油換掉，基本換個(gè)4升油，也可以循環(huán)機(jī)換油, 一般要用油10升。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-06-25

新車最佳保養(yǎng)里程4-6萬公里或2年更換一次；只要維修過的變速箱強(qiáng)力要求3千公里首保，以后每1年或2萬公里保養(yǎng)一次；正常保養(yǎng)的自動(dòng)變速箱10年不用維修，不保養(yǎng)變速箱平均使用壽命為5年左右!單次養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用僅為大修費(fèi)用的1/10左右，以養(yǎng)代修為明智之舉。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-04-28

寶馬3系大概加6升左右變速箱油，首先用千斤頂將汽車舉升并水平擱置在千斤頂支架，找到變速器的位置，從車底可見位于引擎油底殼之后，排氣管三元催化器之前，呈圓角方形。 閱讀全文>>

• chenmeilian
• 2019-04-23

小編建議更換變速箱油要去4S店或者專業(yè)的修理廠，畢竟專業(yè)的人做專業(yè)的事。自行更換有可能會(huì)損壞某些零件。比如換油前的一些工作如果不注意就有可能損壞變速器。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-04-06

官方顯示寶馬X1變速箱油是不需要更換的，如果您想換的話，建議10萬公里換一次，希望能幫到您。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-03-15

寶馬3系變速箱油大概加6升左右，寶馬3系更換變速箱油，首先用千斤頂將汽車舉升并水平擱置在千斤頂支架，找到變速器的位置，從車底可見位于引擎油底殼之后，排氣管三元催化器之前，呈圓角方形。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-03-14

寶馬X5一般是每間隔五萬公里更換一次，如果全部放干凈包括變矩器的需要9-10升，如果只換換油7升就夠。目前新款的8速手自一體變速箱采用了無需更換油液的免維護(hù)設(shè)計(jì)，而且連它的四驅(qū)機(jī)構(gòu)也是免維護(hù)的，同樣不需要更換相應(yīng)的油液。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-03-09

寶馬5系如果是在駕駛室聽到變速器部位有異響。其可能原因是：變速器油缺少或油質(zhì)變壞;變速器軸承磨損、松曠或軸承損壞;變速器軸彎曲;齒輪嚙合不正常，嚙合間隙過大或過小;齒輪齒面金屬剝落，齒牙斷裂或修理裝配錯(cuò)位;變速桿與變速撥叉凹槽松曠。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-03-08

這款變速箱是德國ZF公司生產(chǎn)的6速自動(dòng)變速箱，換油時(shí)需要選用ZF6速專用變速箱油，市場價(jià)約為90元/升，一般需要換6升，另外此變速箱的濾芯和油底殼是連在一起的，所以要一起更換，價(jià)格約為500元。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-03-05

寶馬7系變速箱在一萬元左右。變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-03-02

寶馬3系變速箱油建議3年或4萬公里進(jìn)行更換，車主應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用情況來決定是否需更換。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-02-26

變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品,能起到保證變速箱正常工作并延長傳動(dòng)裝置壽命的作用。寶馬7系變速箱油建議六萬公里進(jìn)行更換。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-02-16

寶馬3系變速箱油大概需要3000左右，至于具體價(jià)格可以去當(dāng)?shù)?S店咨詢。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-02-11

寶馬5系變速箱油價(jià)格在1000元左右，寶馬5系變速箱油約4-6萬公里更換一次，不過不是一定要更換，是看車輛是否需要更換來確定的。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-02-05

寶馬5系變速箱油價(jià)格在1000元左右；寶馬5系變速箱油約20000公里更換一次，不過不是一定要更換，是看車輛是否需要更換來確定的。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-02-03

寶馬X3是一款SUV車型，獨(dú)具個(gè)性，引入了新SUV運(yùn)動(dòng)型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。寶馬X3將運(yùn)動(dòng)型多用途車特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)融為一體，外形清新年輕，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了寶馬品牌的設(shè)計(jì)特征，結(jié)實(shí)有力。同時(shí)，寶馬X3的內(nèi)部空間可容納5個(gè)人、大量行李或運(yùn)動(dòng)裝備，為您的出行提供了更多的便利。目前，寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-01-20

寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)SUV車型，該車于1999年底在美國上市。該款汽車軸距2933mm，車重2200公斤，最高時(shí)速250千米每小時(shí)，為前置四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，排量為2.9L，目前在銷售的是第三代產(chǎn)品。寶馬X5最大優(yōu)點(diǎn)是外觀延續(xù)了寶馬suv的家族特色，處處展示著寶馬的設(shè)計(jì)元素，全景天窗、天使眼設(shè)計(jì)出色。內(nèi)飾簡潔大方，但稍欠精細(xì)。全新寶馬X5于2018年12月7日正式上市。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-19

寶馬X4是介于X3與X5的一款SUV車型。外觀上，寶馬X4受到3系的啟發(fā)，與中網(wǎng)連接在一起的前車燈組同樣出現(xiàn)在前臉上，尾部造型與新3系保持了高相似度，側(cè)身與X6極為相似。動(dòng)力方面，寶馬X4先期推出2.0T與3.0T兩個(gè)排量，其中2.0T最大馬力分別為184匹、245匹，3.0T版本的最大馬力為306匹。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-19

2018款全新寶馬M5的4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)不再使用原來的7速雙離合變速箱了，而是使用了帶Drivelogic換擋邏輯的全新8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱了，換擋的行程更短了，傳動(dòng)比間隔也進(jìn)行了優(yōu)化。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-01-18

寶馬x2是一款延續(xù)了現(xiàn)款X1風(fēng)格的兩門車型，定位于時(shí)尚跨界車，作為偶數(shù)位的X家族成員，X2的定位一如X6以及已研發(fā)的X4。時(shí)尚動(dòng)感的造型將它的目標(biāo)客戶群鎖定在了時(shí)尚一族，自然這款小車也將主攻更為細(xì)分的市場。2018年3月10 日，寶馬旗下全新緊湊型SUV—寶馬X2車型正式在國內(nèi)亮相，該車在今年1月開幕的北美車展中首次發(fā)布。新車基于UKL平臺打造，整體風(fēng)格偏向年輕時(shí)尚。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-01-13